Технические условия - крутящий момент
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Гайки усиления переднего бампера | 109 | 80 | |
| Передний конец болта крепления из листового металла | 81 | 60 | |
| Болты / гайки передней поперечины | 102 | 75 | |
| Гайки кронштейнов переднего буксирного крюка | 109 | 80 | |
| Передний буксирный крюк / бамперные усиливающие гайки | 109 | 80 | |
| Болты опорной плиты топливного бака - встроенный | 41 | 30 | |
| Болты опорной плиты топливного бака - внешние | 37 | 27 | |
| Болты нижней траверсы радиатора | 28 | 21 | |
| Прицепные болты / гайки | 183 | 135 | |
| Болты опорной плиты раздаточной коробки | 23 | 17 |
Моменты затяжки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отвернуть винты экрана брызговика колодца колеса.
- Отвернуть два винта ударной балки (1).
- Снять два воздушных затвора с винтов вкладыша колеса (2).
- Отсоединить электрические разъемы противотуманной фары, если они имеются.
- Отвернуть винты крыла (5).
- Освободить верхние язычки (1) и удалить панель.
Технические условия - сварка
| Внимание | Все сварные швы должны соответствовать стандарту процесса проектирования транспортных средств daimlerchrysler " PS 9472 ". |
|---|
| ПРОЦЕСС СВАРКИ | ДУГА С ФЛЮСОВЫМ СЕРДЕЧНИКОМ | ГАЗОВАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ДУГА (MIG) * | ЭКРАНИРОВАННАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ДУГА (ПАЛОЧКА) |
|---|---|---|---|
| Толщина материала | От 3,7 мм до 4,2 мм | От 3,7 мм до 4,2 мм | От 3,7 мм до 4,2 мм |
| Тип электрода | Lincoln электрооборудование Co. Продукт #: NR-211 Mp (не заменять) | AWS ER70S-3 (без замены) | * * AWS E 7018 |
| Размер электродов в дюймах | .045 Трубчатый | .035 Сплошной | 3 / 32 " |
| Выбег электрода | 3 / 8 " - 1 / 2 " | 1 / 2 " - 5 / 8 " | Н/Д |
| Полярность | Электрод " - " Заготовка " + " | Электрод " + " Заготовка " - " | Электрод " + " Заготовка " - " |
| Защитный газ | Самоэкранированный | 75% Ar 25% CO2 | Самоэкранированный |
| Расход газа | Н/Д | 25-35 CFM | Н/Д |
| Скорость подачи проволоки (дюймы в минуту) | 110-130 Вертикально вниз 70-90 Плоский и накладной | 245-250 Вертикально вниз 210-225 Плоские и накладные расходы | Н/Д |
| Приблизительная сила тока | |||
| Вертикальный | 110 - 130 | 175 | 85 (диаметр 3 / 32 ") |
| Плоские и накладные расходы | 70 - 90 | 155 | 90 (диаметр 3 / 32 ") |
| Напряжение | 15 - 18 | 19 - 20 | Н/Д |
| Направление сварки | |||
| Вертикальный | Вертикально вниз по склону (только для) | Вертикально вниз по склону (только для) | Вертикально - вверх по склону (только для) |
| Плоские и накладные расходы | Плоский - проталкивание или перетаскивание | Плоский - проталкивание или перетаскивание | Плоский - Перетаскивание |
ПАРАМЕТРЫ СВАРКИ
* Первый выбор - процесс дуговой сварки газового металла: Стыковые соединения - нанести два слоя (прохода) металла сварного шва. Первый проход должен заполнять только приблизительно 1 / 2 толщины. Сварные швы в вертикальном положении - поддерживать электродную проволоку на переднем крае сварочной ванны во время движения вниз по склону, чтобы обеспечить максимальное проникновение в рукав. Эти методы также работают для FCAW.
* * E7018 новые электроды могут подвергаться воздействию атмосферы до десяти часов без вредного воздействия. Графики восстановления должны поступать от производителя.
Технические условия - размеры рамы
Размеры рамы указаны в метрической шкале. Все размеры - от центра к центру главной точки расположения (PLP) или от центра к центру расположения PLP и крепежа.
Примечание
- См. также:
- Снятие