Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Антенные системы/Аудиосистема и видеосистема - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антенные системы Все разделы

Аудиосистема и видеосистема - сервисная информация: Прочее Dodge Durango II рестайлинг

Антенные системы 40 иллюстраций ~12 мин чтения

Аудио / видео системы.

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала.
СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
БЕЗ ЗВУКА1. Предохранитель не работает.1. Проверить радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (Iod) в интегрированном силовом модуле (IPM). Заменить предохранители, если требуется.
2. Поврежден разъем радио/усилителя (если имеется).2. Проверить, нет ли ослабления или коррозии в разъеме радио/усилителя. При необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.3. Проверить наличие короткого замыкания или разомкнутых проводов. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Повреждено масса радиоприемника/усилителя (если он оборудован).4. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса.
5. Радио/усилитель (если он оборудован) не работает.5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
6. Динамики не работают.6. См. диагностику динамиков.
НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ1. Предохранитель не работает.1. Проверить радиовзрыватель и предохранитель зажигания-выключения (Iod) в интегрированном силовом модуле (IPM). Заменить предохранители, если требуется.
2. Радиоразъем поврежден.2. Проверить отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.3. Проверить наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Повреждено радио-масса.4. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса.
5. Радио не работает.5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
ЧАСЫ НЕ БУДУТ ПОДДЕРЖИВАТЬ УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ1. Предохранитель не работает.1. Проверить предохранитель зажигания - выключения (Iod) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости заменить предохранитель.
2. Радиоразъем поврежден.2. Проверить отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.3. Проверить наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку.
4. Радиосвязь неисправна.4. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса.
5. Радио не работает.5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
ПЛОХОЙ РАДИОПРИЕМ.1. Антенна не работает.1. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-285342-S07472466952008052100000)
2. Повреждено радио-масса.2. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса.
3. Радиопомехи повреждены.3. При необходимости отремонтируйте или заменить заземляющую перемычку.
4. Радио не работает.4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.
ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ЗОНЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ГУДЕНИЕ - ГУДЕНИЕ)1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления.1. Осмотреть дверную панель отделки и при необходимости исправьте. Заменить недостающий крепеж.
2. Незакрепленный или несоосный водяной щит.2. Осмотреть водяной экран и отрегулировать при необходимости.
3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону.3. Удалить предметы с панели отделки двери. Убедиться, что вибрации больше нет.
НЕ РАБОТАЕТ С КОМПАКТ-ДИСКАМИ1. CD неисправен.1. Вставить заведомо исправный компакт-диск и выполнить тестовую операцию.
2. Инородный материал на компакт-диске.2. Очистить компакт-диск и протестируйте работу.
3. Конденсация на компакт-диске или оптике.3. Дать температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию.
4. Радио не работает.4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике.

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ АУДИОСИСТЕМЫ.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
НЕТ ВИДЕО (DVD-ПЛЕЕР НЕ БУДЕТ ЗАГРУЖАТЬСЯ ИЛИ ИЗВЛЕКАТЬСЯ)1. Предохранитель не работает.1. Проверить предохранители. При необходимости заменить предохранители.
2. Свободный или поврежденный разъем DVD-плеера2. Проверить разъем DVD-проигрывателя (16 контактов) на отсутствие следов или коррозии. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
3. Неисправная или поврежденная проводка/DVD-плеер не работает3. Проверить контакт 1 (b +) и контакт 9 (земля) 16-контактного разъема плеера, затем убедиться в наличии контакта 1 (б +), а также контакта 7 (Земля) 12-штырькового разъема. Если на 16-штыревом разъеме не будет показано напряжение, то 12-контактный разъем не покажет напряжения (замененное 12-контактное питание подается с 16-го контакта). При положительном напряжении на 16 контакте, но отсутствии на 12-контактном выводе следует отсоединить от плеера 12-й жгут и проверить отсутствие контактов коннектора на задней части плеера.
4. Повреждено заземляющее соединение4. Проверить непрерывность между DVD-плеером и известным хорошим грунтом. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса.
5. DVD-плеер поврежден5. При необходимости заменить или заменить DVD-плеер.
6. DVD поврежден. Избегайте использования cds или dvds, которые имеют наклейки клейкого типа, так как они могут привести к заклиниванию диска.6. Вставить заведомо исправный DVD и провести тестовую операцию.
NO дисплей (НЕТ ИНДИКАЦИИ). ЗВУК, СЛЫШИМЫЙ ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ1. Ослабленные или поврежденные соединители1. Проверить разъем DVD-проигрывателя (12 контактов) на отсутствие повреждений или коррозии. Проверить, нет ли свободного или корродированного разъема видеоэкрана. При необходимости отремонтируйте. Проверить, нет ли ослабленного или поврежденного линейного разъема.
2. Повреждение проводки2. С подключенным жгутом проверить напряжение видеосигнала на DVD-плеере и жгуте видеоэкрана. Поместить известный хороший DVD в проигрыватель DVD. Положите положительный вывод вольтметра на контакт 5 (видеосигнал) 12-контактного разъема. Поставить отрицательный вывод на контакт 6 (видео земля). Показания должны быть между 0.1v до 2v DC.
3. Поврежден видеоэкран3. При необходимости заменить видеоэкран.
БЕЛЫЙ ДИСПЛЕЙ1. Низкое напряжение1. Проверить напряжение батареи (9v-16v) на DVD-плеере 12 контактный разъем (контакт 1 - батарея, контакт 7 - земля). Дисплей будет белым, если напряжение падает ниже 6v.
2. Поврежден видеоэкран2. При необходимости заменить видеоэкран.
ТЕМНЫЕ ИЛИ ЯРКИЕ ПЯТНА НА ЭКРАНЕ1. Настройка яркости требует регулировки.1. Регулировку установки яркости видеоэкрана производите нажатием кнопок со стороны видеоэкрана до достижения нужного уровня. Начать с черного экрана, затем нажать кнопку вверх 16-20 раз. Всего 64 шага яркости.
ЯРКИЙ ИЛИ ТЕМНЫЙ ДИСПЛЕЙ1. Дефект пикселя дисплея видеоэкрана.1. Допустимый уровень точек на экране - (зеленый-1, красный-2) или общий (зеленый + красный + синий + белый + черный) = 8. При необходимости заменить или заменить видеоэкран.
ВЫБРАННЫЕ ВИДЕОИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ В ПОЛНОЭКРАННОМ РЕЖИМЕ1. Соотношение сторон установлено неправильно.1. Используя кнопку режима, отрегулировать до тех пор, пока видео не появится правильно.
2. Некоторые DVDS являются двусторонними. Одна сторона является широкоэкранным форматом, а другая - полноэкранный или может быть широкий экран или стандартный формат экрана на диске.2. Убедиться, что DVD-диск вставлен правильно.
КНОПКИ НА ВИДЕОЭКРАНЕ НЕ РАБОТАЮТ1. Поврежден видеоэкран.1. Поместить известный хороший DVD в DVD-плеер. Как только изображение появится на видеоэкране, нажать верхнюю кнопку со стороны видеоэкрана для регулировки ширины дисплея. Для регулировки яркости нажимайте нижние кнопки. Как только на видеоэкране появится меню DVD, нажать среднюю кнопку на видеоэкране. Выделенное выделение начнет воспроизводиться. Если какая-либо из кнопок не функционирует, заменить или обменяйте видеоэкран.

ДИАГНОСТИКА ВИДЕОСИСТЕМЫ.

Схема №112

Гайковерт антенны C-4816

Схема №113

Усилитель может иметь два номинала: 288 ватт (RD7), и 384 ватт (RD6). Усилитель монтируется на правую боковую панель капота под пассажирской стороной приборной панели.

Усилитель мощности.

Усилитель получает плавкий ток батареи от предохранителя в соединительном блоке (Jb) в любое время. Внутренняя схема усилителя переключает усилитель на основе сообщения шины CAN, которое принимается от радиоприемника всякий раз, когда радио включено. Усилитель принимает звуковые сигналы от левого и правого тыловых выходов радио, затем отправляет усиленные выходы громкоговорителей для каждого из этих каналов в громкоговорители.

Усилитель

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

Блок усилителя следует проверить, нет ли звукового выхода, отмеченного из динамиков. Для диагностики усилителя мощности см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-285342-S33835052492008052100000)

Схема №114
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять правую боковую накладку капота.
  3. Снять крепежные детали.
  4. Отсоединить разъемы электрожгутов и снять усилитель.
Схема №115
  1. Соединить разъемы электрожгутов с усилителем, расположить усилитель на месте.
  2. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  3. Установить правую боковую обрезную крышку капота.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Антенна

Используется антенная мачта из нержавеющей стали фиксированной длины, установленная на правом переднем крыле автомобиля. Антенная мачта подключается к центральному проводу коаксиального антенного кабеля, и не заземляется ни на одну часть автомобиля. Для устранения статики основание антенны должно иметь хорошее масса. Экран коаксиального антенного кабеля (внешняя проволочная сетка кабеля) заземляется на основание антенны и шасси радиоприемника.

Антенный коаксиальный кабель имеет дополнительный разъединитель, расположенный вблизи забортной стороны проема перчаточного ящика с обратной стороны усиления нижней приборной панели.

Корпус антенн и кабель

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала.

Следующие четыре теста используются для диагностики антенны с помощью омметра

  1. Испытание 1 - Испытание мачты на земле
  2. Испытание 2 - Испытание между вершиной мачты и вершиной проводника
  3. Испытание 3 - Масса корпуса на батарею
  4. Тест 4 - Тест массы корпуса на коаксиальный экран.

Соединения испытательных выводов омметра для каждого испытания показаны в разделе " Испытания антенны ". (Таблица 5)

ПримечаниеЭта модель имеет двухсекционный антенный коаксиальный кабель. Тесты 2 и 4 должны проводиться в два этапа, чтобы изолировать проблему с коаксиальным кабелем; от подключения коаксиального кабеля под правым концом приборной панели рядом с забортной стороной перчаточного ящика, открывающегося к основанию антенны, а затем от подключения коаксиального кабеля к соединению на шасси радиостанции.

Схема №116

Испытание 1 позволяет определить, изолирована ли мачта антенны от основания. Выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить разъем коаксиального кабеля антенны от шасси радиоприемника и изолируйте.
  2. Подсоединить один контрольный вывод омметра к мачте антенны в центре основания антенны, другой контрольный вывод подсоединить к периметру основания антенны, проверить целостность.
  3. Не должно быть преемственности. При обнаружении прозвонки заменить неисправное или поврежденное основание антенны и кабельный узел.

Антенна - навигационное радио.

ПредупреждениеВо избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №117
Схема №118
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять радиоприемник (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285342-S26278104492008052100000)
  3. Снять решетку дефростера приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S21021758632008052100000)
  4. Снять подушку безопасности пассажира согласно " СНЯТИЮ ". (ref-285335-S27888344372008052100000)
  5. Снять крепежные детали крепления антенны.
  6. Снять антенну навигационного радио.
ПредупреждениеВо избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №119
Схема №120
  1. Установить антенну на приборную панель.
  2. Подключить антенну к рации.
  3. Установить радиоприемник (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285342-S12482526302008052100000)
  4. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  5. Установить решетку дефростера приборной панели (см. " УСТАНОВКА "). (ref-285328-S22547214332008052100000)
  6. Установить подушку безопасности пассажира согласно " МОНТАЖУ ". (ref-285335-S22735740432008052100000)
  7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №121

Спутниковая радиоантенна закрепляется резьбовым креплением и двумя фиксаторами, которые выступают через отверстие в крышевой панели. Два провода от антенны подключаются к модулю спутникового приемника, расположенному над обшивкой.

Антенна - спутниковое радио.

Спутниковая радиоантенна принимает сигналы с орбитальных спутников и посылает эти сигналы на модуль спутникового приемника. Спутниковая радиоантенна должна иметь открытое пространство, в котором можно работать. Предметы, перевозимые на крыше, парковка внутри и т. Д., Могут влиять на способность антенны принимать сигналы.

Схема №122
Схема №123
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Опустить заднюю часть облицовки так, как это необходимо для доступа к нижней стороне антенны. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-285328-S40663588162008052100000)
  3. Отсоединить соединители электрожгутов от антенны.
  4. Снять крепеж и фиксатор.
  5. Изнутри автомобиля и с помощью плоского лопастного инструмента нажать на одну из удерживающих лапок на антенне. Протолкните вверх одну сторону антенного разъема через панель крыши. Нажать на другую сторону разъема и снять антенну.
Схема №124
Схема №125
  1. Вставить жгут проводов через отверстие в панели крыши. Нажать на антенну, пока оба фиксатора не встанут на место.
  2. Соединить соединители электрожгутов с антенной.
  3. Установить и затянуть фиксирующий крепеж.
  4. Установить облицовку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285328-S42929182882008052100000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №126
Схема №127
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять правую боковую накладку капота.
  3. Протяните руку под приборной доской снаружи перчаточного ящика, чтобы получить доступ и отсоединить разъем коаксиального кабеля антенны 1 и 2. Отсоединить разъем, раздвинув его, выкрутив при этом половинки металлического разъема и не потянув за кабель.
  4. Отсоединить антенный кабель приборной панели от фиксаторов на отверстии перчаточного ящика и опоре приборной панели.
  5. Извлечь радиоприемник (1). См. " УДАЛЕНИЕ ". ВНИМАНИЕ: вытягивание антенного кабеля прямо из радиопередатчика без натягивания на блокирующий разъем антенны может привести к повреждению кабеля или радиостанции. (ref-285342-S26278104492008052100000)
  6. Отсоединить антенный кабель, оттянув блокировочный антенный разъем (2) от радиостанции.
  7. Вытянуть антенный кабель через радио отверстие в приборной панели.
Схема №128
  1. Вставить кабель через радио отверстие. Проложите за перчаточный ящик и прикрепите к фиксаторам.
  2. Установить радио.
  3. Протяните руку под приборной панелью снаружи перчаточного бокса для доступа и подключения разъема коаксиального кабеля антенны (1) и (2).
  4. Установить накладку капота.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №129

Развлекательная видеосистема состоит из DVD-плеера (3), пульта дистанционного управления с питанием от батареи и двух гарнитур. DVD проигрыватель расположен на хедлайнере (2) за сиденьем водителя и пассажира переднего сиденья. В дополнение к видео dvds система будет воспроизводить аудио dvds, audio cds, MP3 audio дисковые тормоза и video cds.

На корпусе есть подключаемые разъёмы для показа видео прямо с видеокамеры, подключения видеоигр для отображения на экране и воспроизведения музыки прямо с плеера MP3.

DVD-плеер

DVD-плеер является автономным. Диск DVD загружается и извлекается через слот на лицевой панели. Семидюймовый (измерение по диагонали) жидкокристаллический дисплей поддерживает видеоформаты 3 X 4 и 6 X 9. Откидной экран защелкивается в закрытом положении и качается вниз для просмотра. Блокировочный переключатель на передней части корпуса позволяет пользователям передних сидений отключать проигрыватель DVD.

Схема №130
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять два крепежных элемента.
  3. Используя ручку облицовки, нажать удерживающий зажим в задней части DVD-плеера. Переместить DVD-плеер из стороны в сторону, чтобы освободить панель крыши (2).
  4. Отсоединить разъем электрожгута 1 и снять DVD-плеер.
Схема №131
  1. Подсоединить соединитель электрожгута 1 к DVD-плееру 3.
  2. Расположить DVD-плеер и нажать на место.
  3. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №132

Доступные радиостанции включают в себя

  1. AM / FM / CD (код продажи REF)
  2. AM / FM / 6 диск CD / MP3 (код продаж RAQ)
  3. AM / FM / 6CD / RDS / MP3 / Навигация с интегрированным дисплеем (код продаж REC)
  4. AM / FM / CD / RDS (код продаж RAR) - только экспорт
Схема №133
Схема №134
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять центральную рамку приборной панели (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S30678204142008052100000)
  3. Снять крепеж радиомонтажа. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из рации без натягивания на блокирующий антенный разъем может повредить кабель или рацию.
  4. Отсоединить антенный кабель (3), оттянув разъем блокирующей антенны (2) от радиостанции (1).
  5. Отсоединить разъем электрического жгута и снять радиоприемник.
Схема №135
Схема №136
  1. Подсоединить электрожгут и антенный кабель (3) к рации.
  2. Установить радио на приборную панель и установить крепежные детали.
  3. Установить центральную панель приборной панели (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285328-S32568744642008052100000)

Модуль спутникового приемника.

Модуль спутникового приемника принимает сигналы от антенны, установленной на крыше, и обрабатывает эту информацию перед тем, как она будет отправлена на радио. Модуль работает как по цепям питания аккумулятора, так и по сообщениям шины CAN. Он будет работать с ключом зажигания только в рабочем или вспомогательном положении.

ПредупреждениеВо избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №137
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. При необходимости опустить облицовку.
  3. Снять детали крепления монтажного кронштейна.
  4. Отсоединить разъемы антенны и электрожгута.
  5. Снять модуль с монтажного кронштейна.
ПредупреждениеВо избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
  1. Подсоединить к модулю антенну и разъем электрожгута.
  2. Установить модуль на монтажный кронштейн, затянуть крепежные детали.
  3. Расположить модуль и кронштейн, установить новые крепежные элементы.
  4. Установить облицовку.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Стандарт

Стандартное оборудование акустической системы включает в себя динамики в четырех местах. Один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма) расположен в каждой передней двери. Также есть один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма), расположенный в каждой задней двери.

Среднего уровня

Акустическая система среднего уровня оснащена восемью динамиками в восьми местах. В каждой передней двери расположен один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма). Также в каждой задней двери расположен один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма). В каждой задней двери высоко установлен твитер на 1,9 сантиметра. Два твитера (8,9 сантиметра (3,5 дюйма)) также расположены в верхней части приборной панели. Система среднего уровня включает усилитель. Общая доступная мощность акустической системы составляет 288 ватт.

Премия

Акустическая система премиум-класса оснащена девятью динамиками в девяти местах. В каждой передней дверце расположен один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма). Также в каждой задней дверце расположен один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма). В каждой задней дверце установлен твитер высотой 1,9 сантиметра. Два твитера (8,9 сантиметра (3,5 дюйма)) также расположены в верхней части приборной панели. В комплекте с пакетом динамиков премиум-класса имеется сабвуфер, расположенный в левой задней панели питания 4.

Динамик

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала.
ВниманиеВыход динамика рации представляет собой систему «плавающей земли». Не допускайте короткого замыкания любого громкоговорителя на массу, так как это может привести к повреждению радиостанции.
  1. Если все громкоговорители не работают, проверить радиовзрыватели в распределительном блоке. Если OK, перейдите к шагу 2. При неисправности восстановить закороченную цепь или компонент и заменить неисправный предохранитель.
  2. Проверить предохранитель усилителя (если он установлен) в соединительной колодке. Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности восстановить закороченную цепь или компонент и заменить неисправный предохранитель.
  3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Повернуть радиоприемник НА. Отрегулировать органы управления балансом и замиранием, чтобы проверить работу каждого отдельного динамика. Обратить внимание на места расположения динамиков, которые работают неправильно. Перейдите к шагу 4.
  4. Выключить радио. Выключить зажигание. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Если автомобиль не оборудован усилителем, снять радиоприемник. Если автомобиль оборудован усилителем, отсоединить разъемы жгута проводов. Есть два разъема. Та, что на страховочной привязи, имеет только динамики тела. Другой на жгуте панели приборов имеет динамики панели приборов, аккумулятор, землю и CAN. Перейдите к шагу 5.
  5. Проверить цепи питания (+) и возврата (-) для неработающего динамика на разъеме кабельного жгута на целостность. Не должно быть непрерывности. Если OK, перейдите к шагу 6. Если нет OK, восстановить закороченные цепи питания (+) и / или возврата (-) динамика в соответствии с требованиями.
  6. Отсоединить разъем жгута проводов при неработающем громкоговорителе. Проверить целостность между полостями цепи питания громкоговорителя (+) разъема жгута проводов радиоприемника или, при наличии, разъема жгута проводов усилителя и разъема жгута проводов громкоговорителя. Повторить проверку между полостями цепи возврата громкоговорителя (-) разъема жгута проводов радиоприемника и разъема жгута проводов громкоговорителя. В каждом случае должна быть преемственность. Если все в порядке, заменить неисправный динамик. Если нет, восстановить разомкнутую цепь (+) и/или цепь (-) возврата (-) громкоговорителя в соответствии с требованиями.
Схема №138
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять панель отделки передней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S20665408832008052100000)
  3. Снять крепежные детали.
  4. Снять динамик и отсоединить разъем электрожгута.
Схема №139
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять решетку размораживателя приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S21021758632008052100000)
  3. Снять крепежные детали.
  4. Снять динамик и отсоединить разъем электрожгута.
Схема №140
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять панель триммерного эффекта задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S23486159752008052100000)
  3. Снять крепежные детали.
  4. Снять динамик и отсоединить разъем электрожгута.
Схема №141
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять панель триммерного эффекта задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285328-S23486159752008052100000)
  3. Отсоединить разъем электрожгута (1) и снять твитер (2).
Схема №142
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять окантовку четверти люка согласно " СНЯТИЮ ". (ref-285328-S29342808622008052100000)
  3. Снять крепежные детали.
  4. Снять динамик и отсоединить разъемы электрожгутов.
Схема №143
  1. Подсоединить к двери разъем электрожгута и расположить динамик.
  2. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  3. Установить панель отделки дверей согласно " МОНТАЖУ ". (ref-285328-S31139418982008052100000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №144
  1. Подсоединить к приборной панели разъем электрожгута и расположить динамик.
  2. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  3. Установить верхнюю крышку приборной панели.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №145
  1. Подсоединить к двери разъем электрожгута и расположить динамик.
  2. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  3. Установить панель отделки дверей согласно " МОНТАЖУ ". (ref-285328-S25992609532008052100000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №146
  1. Подсоединить разъем электрического жгута и расположить динамик к панели отделки двери.
  2. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  3. Установить панель отделки дверей согласно " МОНТАЖУ ". (ref-285328-S25992609532008052100000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №147
  1. Состыкуйте разъем электрожгута и позиционный динамик.
  2. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  3. Установить окантовку четверти люка согласно " МОНТАЖУ ". (ref-285328-S26146973042008052100000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Дистанционный радиовыключатель.

Два переключателя качающегося типа смонтированы в боковых сторонах задней (со стороны приборной панели) крышки отделки рулевого колеса. Переключатель на левой спице является переключателем поиска и имеет функции поиска вверх, поиска вниз и предустановки продвижения станции. Выключатель на правой спице представляет собой переключатель управления громкостью и обладает функциями увеличения громкости и уменьшения громкости. переключатель в правой спинке также включает управление " режимом ", которое позволяет водителю последовательно выбирать АМ-радио, FM-радиоприемник, кассетный проигрыватель или CD-плеер.

Схема №148

Шесть переключателей в двух удаленных блоках радиовыключателей являются нормально разомкнутыми, резисторными мультиплексными быстродействующими переключателями, которые жестко подключены к приборной панели через часовую пружину. Приборная панель посылает опорный сигнал в пять вольт на оба блока переключателей в одной цепи и воспринимает состояние всех переключателей, считывая падение напряжения во второй цепи.

Когда приборная панель обнаруживает входной сигнал (падение напряжения) от любого из удаленных радиовыключателей, она посылает соответствующие сообщения о состоянии коммутатора по шине данных сети контроллеров (CAN) в радиоприемник. Электронная схема в радиоустройстве запрограммирована на ответ на эти сообщения о состоянии удаленного радиовыключателя путем регулировки параметров радиообмена в соответствии с запросом.

Дистанционные выключатели

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.

См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала.
Схема №149
  1. Снять дистанционный радиовыключатель(и) 1 и 2 с рулевого колеса, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-285342-S32601232212008052100000)
  2. Проверить с помощью омметра сопротивление переключателя, как показано в таблице дистанционный RADIO выключатель проверка (проверка удаленного радиовыключателя). Если значения сопротивления удаленного радиоприемника не соответствуют указанным, заменить неработающий переключатель.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯСОПРОТИВЛЕНИЕ
Справа или слеваНейтральное положение24K Ом ± 5%
Правый (белый)Увеличение объема6,8 к Ом ± 5%
Правый (белый)Уменьшение объема15,6 к Ом ± 1%
Правый (белый)Способ0 Ом
Слева (черный)Поиск вверх1,2 к Ом ± 5%
Слева (черный)Поиск вниз3,3 к Ом ± 5%
Слева (черный)Предварительное задание параметров станции.47K Ом ± 5%

ИСПЫТАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала.
Схема №150
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять подушку безопасности 5 со стороны водителя с рулевого колеса 1 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-285335-S24703065292008052100000)
  3. Снять переключатель скорости (3) или (6), расположенный с той же стороны рулевого колеса, что и обслуживаемый дистанционный радиовыключатель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-285343-S14384366832008052100000)
  4. Отсоединить разъем жгута проводов рулевого колеса от розетки разъема выносного радиовыключателя. (Рисунок 53)
  5. Отсоединить четыре защелки дистанционного радиовыключателя, которые крепят переключатель к внутренней стороне монтажного отверстия в задней крышке отделки рулевого колеса.
  6. С внешней стороны задней крышки отделки рулевого колеса снять дистанционный радиовыключатель (2) с крышки отделки.
Схема №151
  1. Установить выносной радиовыключатель в монтажное отверстие на внешней стороне задней крышки отделки рулевого колеса. Убедиться, что розетка соединителя ориентирована к нижней части переключателя и направлена к центру рулевого колеса.
  2. Плотно и равномерно нажимайте на дистанционный радиовыключатель до тех пор, пока каждая из защелок выключателя полностью не войдет в монтажное отверстие задней крышки отделки рулевого колеса.
  3. Снова подсоединить разъем жгута проводов рулевого колеса к розетке разъема выносного радиовыключателя.
  4. Установить переключатель скорости на рулевое колесо (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285343-S01120056492008052100000)
  5. Установить подушку безопасности на рулевое колесо (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-285335-S00011076182008052100000)
  6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Аудиосистема и видеосистема - сервисная информация