Выпускной коллектор
Выпускные коллекторы выполнены в стиле бревен с запатентованной конструкцией, усиливающей поток, чтобы максимизировать производительность. Выпускные коллекторы изготовлены из чугуна с высоким содержанием кремния и молибдена. Для улучшения уплотнения головки цилиндров используется многослойная прокладка выпускного коллектора из нержавеющей стали. Выпускные коллекторы покрыты трехслойным ламинированным теплозащитным экраном для тепловой защиты и снижения шума. Тепловые экраны крепятся с помощью гайки, преобладающей крутящий момент, которая слегка отвинчивается, чтобы обеспечить тепловое расширение выпускного коллектора, за исключением гайки, которая также закрепляет кронштейн масляной трубки щупа. Эта гайка не должна отворачиваться.
Выпускные коллекторы собирают выхлопы двигателя, выходящие из камер сгорания, затем направляют выхлопные газы в выхлопные трубы, прикрепленные к коллекторам.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднять автомобиль.
- Вывернуть выхлопную трубу к болтам коллектора.
- Снять крепление двигателя через болты.
- Снижение транспортного средства.
- Установить опорное приспособление двигателя спец. инструмент № 8534.
- ВНИМАНИЕ: Не повреждайте жгут двигателя во время его подъема.
- Снять теплозащитный экран.
- Отвернуть болты коллектора.
- Снять коллектор и прокладку.
Очистить сопрягаемые поверхности на головке цилиндров и коллекторе. Промыть растворителем и продуть насухо сжатым воздухом.
Осмотреть коллектор на наличие трещин.
Осмотреть сопрягаемые поверхности коллектора на плоскостность прямым краем. Поверхности прокладок должны быть ровными в пределах 0,2 мм на 300 мм (0 008 дюйма на фут).
Схема №474
Схема №475
- Установить прокладку коллектора и коллектор.
- Установить болты впускной коллектор и затянуть до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
- Установить тепловой экран и затянуть гайки до 8 Н.м (70 фунтов).
- Опустить двигатель. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте жгут двигателя при опускании двигателя.
- Снять опорное приспособление двигателя с двигателя.
- Поднять автомобиль.
- Установить и затянуть правую и левую боковую опору двигателя через болты.
- Установить выпускной фланец на болты трубопровода.
- Снижение транспортного средства.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.