Как снять безопасность при угона транспортного средства - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Крепко возьмитесь за рукоятку наклона рулевой колонки и потяните ее прямо назад, чтобы снять с рычага регулировки наклона с левой стороны колонки.
- Снизу рулевой колонки отверните два внешних винта, крепящих верхний кожух рулевой колонки (1) к нижнему кожуху (3).
- Используя нажим руки, осторожно надавите внутрь с обеих сторон верхнего бандажа выше линии разъема нижнего бандажа, чтобы освободить защелкивающиеся элементы, которые скрепляют две половины бандажа друг с другом.
- Снимите верхний кожух с нижнего кожуха и рулевой колонки.
- Выверните один центральный винт, крепящий нижний бандаж к рулевой колонке (4).
- Снимите нижний кожух с рулевой колонки.
- Отсоедините разъем жгута проводов (2) от модуля дистанционного ввода ключа датчика (SKREEM) (1).
- Отверните винт (2) крепления SKREEM (1) к корпусу рулевой колонки.
- Выведите антенное кольцо (4) из зацепления вокруг корпуса цилиндра замка зажигания (3) и снимите SKREEM.
Как установить безопасность при угона транспортного средства - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание телесных повреждений или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед попыткой диагностирования или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключения дополнительной удерживающей системы. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- Поместите модуль дистанционного ввода ключа часового (SKREEM) (1) на рулевую колонку с антенным кольцом (3), ориентированным вокруг корпуса цилиндра замка зажигания (4).
- Установите и затяните винт (2) крепления SKREEM к корпусу рулевой колонки. Затяните винт до 2 Н.м (20 дюйм. фунтов).
- Подсоедините соединитель жгута проводов (2) к SKREEM.
- Установите нижний кожух (3) на рулевую колонку (4).
- Снизу рулевой колонки установите и затяните один центральный винт, который крепит нижний кожух к рулевой колонке. Затяните винт до 2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
- Установите верхний кожух (1) на рулевую колонку над нижним кожухом. Убедитесь, что рычаг переключения передач входит в отверстие в правой части обеих половин кожуха.
- Совместите защелкивающиеся элементы на верхнем кожухе с сосудами на нижнем кожухе и приложите усилие руки, чтобы защелкнуть их вместе.
- Установите и затяните два внешних винта, которые крепят верхний кожух к нижнему кожуху. Затяните винты до 2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
- Выровняйте ручку наклона рулевой колонки с рычагом регулировки наклона с левой стороны рулевой колонки и используйте давление руки, чтобы защелкнуть ее обратно на место.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
