Выхлопная система: Прочее Dodge Durango II

3.7л / 4.7л Двигатель

Схема №9

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Насытите все вытяжные болты и гайки антикоррозионным пенетрантом Mopar ®. Подождите 5 минут для проникновения.
3. Отсоедините электрические соединители датчика кислорода.
4. Отверните болты (5) соединения каталитического нейтрализатора с коллектором.
5. Снимите зажим (1), крепящий каталитический нейтрализатор (3) к выхлопной трубе (трубам) (2).
6. При наличии зачистить прихваточный шов.
7. Снимите зажим, крепящий фланец каталитического нейтрализатора к глушителю или удлинительной трубе.
8. Снимите каталитический нейтрализатор. Возможно, вам придется ослабить другие секции выхлопной системы.

5.7L Двигатель

Схема №10

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Насытите все вытяжные болты и гайки антикоррозионным пенетрантом Mopar ®. Подождите 5 минут для проникновения.
3. Снимите хомут (3) крепления левого каталитического нейтрализатора (4) к правому каталитическому нейтрализатору (2).
4. При наличии зачистить прихватки.
5. Отверните болты (1) соединения каталитического нейтрализатора с коллектором.
6. Снимите левый каталитический нейтрализатор (4) с правого каталитического нейтрализатора (2).
7. Снимите зажим, крепящий каталитический нейтрализатор Rh (2) к выхлопной трубе (трубам).
8. При наличии зачистить прихваточный шов.
9. Снимите правый каталитический нейтрализатор (2) с удлинительной трубы.
10. Возможно, вам придется ослабить другие секции выхлопной системы.

1. Убедитесь, что труба каталитического нейтрализатора не имеет заусенцев.
2. Вставьте каталитический нейтрализатор в выхлопную трубу.
3. Убедитесь, что центрирующий хвостовик полностью вставлен в центрирующий паз.
4. Если другие секции выхлопной системы были ослаблены при демонтаже, то процедуры затяжки см. в этой информации.
5. В месте соединения каталитического нейтрализатора с удлинительным трубопроводом установите зажим и гайки. Затяните гайки зажима с моментом 41 Н.м (30 фут-фунтов).
6. Опустите автомобиль.
7. Запустите двигатель, осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
8. Проверьте выхлопную систему на контакт с кузовными панелями, при необходимости произведите необходимые регулировки.

Схема №11

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Удалите заусенцы с каталитического нейтрализатора правого (2) и левого (4).
3. Вставьте каталитический нейтрализатор Rh (2) в выхлопную трубу.
4. Установите зажим Rh каталитического нейтрализатора на выхлопную трубу, в это время не затягивайте.
5. Убедитесь, что центрирующий хвостовик находится в центрирующем пазу.
6. Вставьте левый каталитический нейтрализатор 4) в правый каталитический нейтрализатор (2).
7. Убедитесь, что центрирующий хвостовик находится в центрирующем пазу.
8. Установите зажим (3) левого каталитического нейтрализатора на правый каталитический нейтрализатор, не затягивая его в это время.
9. Установить левый и правый каталитические нейтрализаторы (2 и 4) на выпускной коллектор, затянуть болты до 34 Н.м (24 фунта фута)
10. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
11. Затянуть выпускные хомуты до 42 Н.м.
12. Если другие секции выхлопной системы были ослаблены при демонтаже, то процедуры затяжки см. в этой информации.
13. Опустите автомобиль.
14. Запустите двигатель, осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
15. Проверьте выхлопную систему на контакт с кузовными панелями, при необходимости произведите необходимые регулировки.