Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II (2003-2006)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика Dodge Durango II

Рулевая колонка 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Испытания и ремонт

Если на транспортном средстве с автоматической коробкой передач усилие снятия ключа слишком велико, сначала отрегулируйте рычажный механизм переключения передач (см. раздел " Трос переключения передач "). (ref-170067-S25118832432005010300000)

Если усилие переключателя зажигания слишком велико, извлеките цилиндр ключа зажигания из рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ "). Проверьте усилие поворота цилиндра ключа зажигания. Если усилие цилиндра ключа зажигания слишком велико, замените цилиндр ключа зажигания. Если цилиндр ключа зажигания работает правильно, проверьте следующие условия. (ref-212823-S10043662032005122700000)

Электрическая диагностика

Принципиальная электрическая схема выключателя зажигания приведена на " ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ СИСТЕМЫ ". (ref-163740)

Механическая диагностика (ключ трудно поворачивать)

Транспортные средства, оснащенные автоматической коробкой передач и установленным на рулевой колонке переключателем передач: устройство блокировки расположено внутри рулевой колонки. Это устройство блокировки используется для блокировки переключателя передач в положении PARK, когда ключевой цилиндр находится в любом положении, а педаль тормоза не нажата.

Транспортные средства, оснащенные механической коробкой передач и напольным переключателем передач: на определенных моделях рычаг расположен на рулевой колонке за цилиндром ключа зажигания. Рычаг должен управляться вручную, чтобы позволить повернуть цилиндр ключа зажигания в любое положение. Если трудно повернуть ключ в какое-либо положение, рычажный механизм может быть неисправен. Этот механизм не исправен. Если требуется ремонт, необходимо заменить рулевую колонку в сборе (см. " СНЯТИЕ "). (ref-212823-S02534538082005122700000)

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  2. Снимите нижний кожух 2 с рулевой колонки.
  3. Установите переключатель передач в положение PARK (СТОЯНКА). Ключ зажигания (2) должен находиться в цилиндре ключа (1) для снятия цилиндра.
  4. Стопорный штифт расположен сбоку от ключевого цилиндра в сборе. Поверните ключ (2) в положение RUN. Нажмите на стопорный штифт небольшим пуансоном (3), оттянув ключевой цилиндр (1) от выключателя зажигания.
  5. Выньте ключ (2) и цилиндр ключа (1) из колонки (3).