Описание тисков: обзора
Сцепления, применяемые во всех моделях, представляют собой единую пластину, сухого дискового типа с самоустанавливающимся механизмом расцепления троса сцепления. На всех моделях используется подшипник выключения сцепления с постоянным ходом. Педаль сцепления соединена с крутящим валом, который приводит в действие трос и рычаг. Верхний конец педали сцепления поворачивается на кронштейне педали с помощью 2-х нейлоновых втулок, не требующих периодической смазки.