Как снять и установить Акпп Dodge Daytona I

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях с A-604 трансосями слейте воду из системы охлаждения двигателя и снимите удлинительную трубу возврата охлаждающей жидкости. На всех моделях отсоедините рычажный механизм дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения передач от трансмиссии. Отсоединить шланги линии охладителя.
2. Прикрепите опорное приспособление двигателя к верхнему отсеку двигателя и поддержите двигатель. Отверните болты верхнего кожуха. Поднимите и поддержите автомобиль и снимите передние колеса. Отверните болты масляного поддона и слейте жидкость из трансмиссия. Замените масляный поддон.
3. Снимите шплинт гайки оси, контровку гайки и пружинную шайбу. Отверните гайку оси. Снять шестерню спидометра и трос в сборе с трансоси. Выверните болт крепления шарового шарнира к зажиму поворотного кулака.
4. Снимите зажимной болт, крепящий шпильку шарового шарнира к поворотному кулаку. Отделите шпильку шарового шарнира от поворотного кулака, упираясь в ножку кулака и рычаг управления. Не повреждайте шаровой шарнир или ботинки для коммерческих автомобилей.
5. Отсоедините шлицевый вал наружного шарнира РК от ступицы, удерживая корпус РК и отодвигая шарнирный узел от вала. Поддержите узлы корпуса соединения CV в стороне.
6. Снимите левый брызгозащитный экран. Снимите пылезащитную крышку гидротрансформатора и нанесите маркировку гидротрансформатора на приводную пластину. Снимите заглушку доступа в правом брызговике для вращения коленчатого вала двигателя и снимите болты крепления гидротрансформатора.
7. Отсоедините разъем нейтрального предохранительного переключателя от нейтрального предохранительного переключателя и отсоедините все остальные разъемы датчика. Снимите кронштейн подвески двигателя с передней траверсы и снимите сквозной болт изолятора передней подвески.
8. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять левое крепление двигателя возле крышки дифференциала трансмиссии. Снимите крепежные болты стартера и нижние болты кожуха.
9. Прий трансаксель вдали от двигателя и чуть ниже от двигателя. Прий трансаксель от двигателя на выносном корпусе (при необходимости). Убедитесь, что все внешние соединения свободны от трансмиссия и нижнего блока от автомобиля.

Для установки трансакселя, процедуры обратного демонтажа. При необходимости отрегулируйте трос дроссельной заслонки и переключите рычажный механизм. Замените прокладку поддона и заполните трансаксель необходимым количеством жидкости для корректировки уровня. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этом разделе.

Моменты затяжки

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (МОДЕЛИ FWD)