Как продиагностировать и тестирование - бортовая диагностическая система.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой БД системой. Некоторые цепи проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Если БД система обнаруживает, что контролируемая схема неисправна, она помещает расшифровка кода ошибки в электронную память. расшифровка кода ошибки будет оставаться в электронной памяти до тех пор, пока схема продолжает быть плохой. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запрограммирован на очистку памяти после 40 хороших поездок, если проблема не возникает снова.
Для диагностики системы тарификации могут использоваться следующие процедуры, если
- Лампа контрольных приборов или аккумуляторная лампа горит при работающем двигателе.
- Вольтметр (если он оборудован) не регистрируется должным образом.
- Имеет место состояние недозаряда или перезаряда батареи.
Помните, что недозаряженный аккумулятор часто вызывается
- Аксессуары остаются включенными при неработающем двигателе.
- Неисправный или неправильно отрегулированный выключатель, который позволяет лампе оставаться включенной. См. " ТЕСТ ЗАЖИГАНИЯ-ВЫКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-646227-S27272655892014072800000)
- Ослабленный ремень генератора.
Коды неисправностей (DTC)
Описание расшифровка кода ошибки может быть прочитано с помощью средства сканирования. См. Соответствующую служебную информацию о диагностических процедурах Powertrain.
Расшифровка кода ошибки не идентифицирует, какой компонент в цепи неисправен. Таким образом, расшифровка кода ошибки следует рассматривать как симптом, а не как причину проблемы. В некоторых случаях из-за конструкции процедуры диагностического теста расшифровка кода ошибки может быть причиной для установки другого расшифровка кода ошибки. Поэтому важно, чтобы процедуры тестирования выполнялись последовательно, чтобы понять, что вызвало установку расшифровка кода ошибки.
Стирание диагностических кодов неисправностей
Для стирания расшифровка кода ошибки необходимо использовать средство сканирования.
Как проверить тарификацию - служебной информация: диагностики
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой бортовой диагностической системой (бортовая система диагностики). Некоторые цепи системы зарядки проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок " в; " Индекс расшифровка кода ошибки " для получения дополнительной информации о расшифровка кода ошибки. Он будет включать полный список расшифровка кода ошибки, включая расшифровка кода ошибки для системы тарификации. (ref-646339)
Для выполнения полного теста системы зарядки обратитесь к соответствующей сервисной информации по процедурам диагностики силового агрегата и сканирующему инструменту. Перед креплением сканирующего устройства выполните следующие проверки.
- Проверьте состояние батареи. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для получения информации о процедурах. (ref-646227-S31898064892014072800000)
- Осмотрите состояние клемм кабеля аккумуляторной батареи, стоек аккумуляторной батареи, соединений на блоке двигателя, соленоиде стартера и реле. Они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Осмотрите все предохранители в фузблоке на герметичность в емкостях. Они должны быть правильно установлены и герметичны. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверить затяжку крепежных болтов генератора. При необходимости заменить или затянуть болты. См. " ГЕНЕРАТОР ". См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " для получения спецификаций крутящего момента. (ref-646257-S12952062492014072800000)(ref-646257-S10513211232014072800000)
- Проверьте состояние и натяжение приводного ремня генератора. При необходимости затяните или замените ремень.
- Осмотрите шкив разъединителя (если имеется). Убедитесь, что развязывающий шкив приводит в движение ротор генератора переменного тока.
- Осмотрите автоматический натяжитель ремня (если он оборудован). Обратитесь к разделу " НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ " для получения дополнительной информации. (ref-646235-S19860555732014072800000)
- Проверьте электрические соединения генератора на поле генератора, выходе батареи и клемме массы (если имеется). Также проверьте подключение провода массы генератора на двигателе (если он оборудован). Все они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.