Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota III рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Dodge Dakota III рестайлинг

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как установить выхлопной система: снятие и установку

1 - ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
3 - ХОМУТ
4 - УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБА К ГЛУШИТЕЛЮ
ВниманиеПри обслуживании или замене компонентов выхлопной системы отсоедините разъем (разъемы) датчика кислорода. Если допустить зависание выхлопа проводами датчика кислорода, это приведет к повреждению жгута и / или датчика.

ПримечаниеЛенточные хомуты не подлежат повторному использованию, после снятия их необходимо заменить на новые.

  1. Убедитесь, что труба каталитического нейтрализатора не имеет заусенцев.
  2. Вставьте каталитический нейтрализатор в выхлопную трубу.
  3. Убедитесь, что центрирующий хвостовик полностью вставлен в центрирующий паз.
  4. Если при демонтаже были ослаблены другие секции выхлопной системы, то процедуры затяжки см. в этой информации.
  5. В месте соединения каталитического нейтрализатора с удлинительной трубой установите новый хомут и гайки. Затяните гайки хомута с моментом 61 Н.м (45 фут-фунтов).
  6. Опустите автомобиль.
  7. Запустите двигатель, осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
  8. Проверьте выхлопную систему на контакт с кузовными панелями, при необходимости произведите необходимые регулировки.
Схема №6
1 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР С ТРУБОЙ.
2 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ГЛУШИТЕЛЯ
3 - КАШНЕ
4 - ЗАЖИМ

Во всех двигателях используется глушитель из нержавеющей стали (5) для контроля уровня шума выхлопа и противодавления выхлопных газов.

Как снять выхлопной система: снятие и установку

1 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР С ТРУБОЙ.
2 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ГЛУШИТЕЛЯ
3 - КАШНЕ
4 - ЗАЖИМ
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите хвостовую трубу (см. раздел " Система выпуска / выхлопная труба, отвод отработавших газов "). (ref-352674-S17645276852010010600000)
  3. Снимите зажим (3) глушителя-каталитического нейтрализатора.
  4. Снимите изоляторы глушителя (1 и 4).
  5. Снимите глушитель (5) с каталитического нейтрализатора.
1 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР С ТРУБОЙ.
2 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ГЛУШИТЕЛЯ
3 - КАШНЕ
4 - ЗАЖИМ

ПримечаниеЛенточные хомуты не подлежат повторному использованию, после снятия их необходимо заменить.

  1. Установите глушитель на каталитический нейтрализатор 1.
  2. Убедитесь, что центрирующий хвостовик находится в центрирующем пазу.
  3. Установите новый вытяжной хомут 4, не затягивая в это время.
  4. Установить изоляторы глушителя.
  5. Установить хвостовую трубу (см. раздел " Система выпуска / выхлопная труба, выпуск - установка "). (ref-352674-S31108857262010010600000)
  6. Выровняйте глушитель и выхлопную трубу. Затяните гайки выпускного зажима до 61 Н.м (45 футов / фунт).
  7. Проверьте выхлопную систему на предмет контакта с кузовными панелями. Между компонентами выхлопной системы и деталями кузова / рамы требуется минимум 25 мм (1,0 дюйма). При необходимости выполните необходимые регулировки.
  8. Снижение транспортного средства.
  9. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №7
1 - ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ГЛУШИТЕЛЯ
2 - ПОДВЕСКИ ГЛУШИТЕЛЯ

Существует два типа теплозащитных экранов (1). Один из них штампованный стальной, другой - формованные листы фольги. Щиты крепятся к автомобилю вокруг выхлопной системы.

1 - ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ГЛУШИТЕЛЯ
2 - ПОДВЕСКИ ГЛУШИТЕЛЯ
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отверните винты и гайки, крепящие теплозащитные экраны (1) к раме и поддону пола.
  3. Сдвиньте тепловой экран (1) вокруг выхлопной системы.
1 - ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ГЛУШИТЕЛЯ
2 - ПОДВЕСКИ ГЛУШИТЕЛЯ
  1. Установите теплозащитные экраны (1) на пол или на раму и заверните винты и гайки.
  2. Затянуть винты / гайки на момент 7 Н.м (60 фунт.). Затянуть подвески глушителя (2) на момент 23 Н.м (200 фунт.)
  3. Опустите автомобиль.
Схема №8
1 - ИЗОЛЯТОР ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
2 - ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
3 - ЗАЖИМ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ К ГЛУШИТЕЛЮ
4 - КАШНЕ
5 - ИЗОЛЯТОР ГЛУШИТЕЛЯ

Выхлопная труба изготовлена из нержавеющей стали и крепится к глушителю.

Другие статьи — Выхлопная система