Описание данных о транспортных средстве: обзоров
Классы прочности болтов SAU варьируются от класса 2 до класса 8. Чем выше номер класса, тем больше обычная прочность болта. Идентификация определяется линейными метками на верхней части каждой головки болта ".фактический класс прочности болта - количество линейных меток плюс 2. Наиболее часто используемые классы прочности метрических болтов: 9,8 и 10,9. Идентификационный номер класса метрической прочности наносится на головку болта печатью. (ref-352622-S32123934472010010600000)(ref-352622-S19295640112010010600000)
Схема №1
| Маркировка болтов | 8.8/8.9 | 10.9 | 12.9 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. |
| 6 | 12 | 105* | 14 | 120* | 16 | 12 |
| 8 | 25 | 250* | 32 | 23 | 38 | 28 |
| 10 | 54 | 40 | 60 | 45 | 74 | 55 |
| 12 | 95 | 70 | 108 | 80 | 135 | 100 |
| 14 | 155 | 115 | 175 | 130 | 216 | 160 |
| 16 | 243 | 180 | 324 | 210 | 324 | 240 |
| * Дюйм фунт. | ||||||
МАРКИРОВКА БОЛТОВ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - МЕТРИЧЕСКИЕ
| Маркировка болтов | 5 класс | Класс 8 | ||
|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Lbs | Н.м | Фут. Lbs |
| 1/4 - 20 | 10 | 95* | 14 | 125* |
| 1/4 - 28 | 10 | 95* | 17 | 150* |
| 5/16 - 18 | 22 | 200* | 30 | 270* |
| 5/16 - 24 | 26 | 240* | 33 | 300* |
| 3/8 - 16 | 40 | 30 | 55 | 40 |
| 3/8 - 24 | 47 | 35 | 60 | 45 |
| 7/16 - 14 | 68 | 50 | 88 | 65 |
| 7/16 - 20 | 74 | 55 | 95 | 70 |
| 1/2 - 13 | 101 | 75 | 135 | 100 |
| 1/2 -20 | 115 | 85 | 150 | 110 |
| 9/16 - 12 | 135 | 105 | 182 | 135 |
| 9/16 - 18 | 155 | 115 | 202 | 150 |
| 5/8 - 11 | 202 | 150 | 263 | 195 |
| 5/8 - 18 | 215 | 160 | 284 | 210 |
| 3/4 - 10 | 230 | 170 | 297 | 220 |
| 3/4 - 16 | 236 | 175 | 304 | 225 |
| 7/8 - 14 | 405 | 300 | 540 | 400 |
| * Дюйм фунт. | ||||
МАРКИРОВКА БОЛТОВ И КРУТЯЩИЕ МОМЕНТЫ - ОБЩЕПРИНЯТЫЕ В США
| Предупреждение | Использование неправильного крепежа может привести к повреждению компонента или травме. |
|---|
Ссылки на крепежные детали и характеристики крутящего момента в данной сервисной информации указаны в метрических единицах и формате SAE.
Во время любых процедур технического обслуживания или ремонта важно восстановить все крепежные детали (гайки, болты и т. Д.) Для повторной сборки. Если крепежный элемент не подлежит утилизации, то должен использоваться крепежный элемент эквивалентной спецификации.
Большинство отверстий с нарезанной резьбой можно отремонтировать с помощью Helicoil®. Следуйте рекомендациям по применению и ремонту автомобиля или Helicoil®.
Отдельные таблицы крутящего момента находятся во многих категориях служебной информации. Обратитесь к стандартной таблице технических характеристик крутящих моментов (Таблица 8) для получения справочных данных о крутящем моменте, не перечисленных в отдельных таблицах.
Схема №2
Схема №3
Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) прикреплена к верхней левой стороне приборной панели. Vин содержит 17 символов, которые предоставляют данные о транспортном средстве. См. " ИНФОРМАЦИЯ ПО ДЕКОДИРОВАНИЮ VIN " для определения идентификации транспортного средства. (ref-352622-S36085582582010010600000)
Чтобы защитить потребителя от кражи и возможного мошенничества, производитель обязан включить контрольную цифру на девятой позиции VIN. Контрольная цифра используется производителем и государственными органами для проверки подлинности транспортного средства и официальной документации. Формула использования контрольной цифры не распространяется среди широкой общественности.
| ПОЛОЖЕНИЕ | ИНТЕРПРЕТАЦИЯ | КОД = ОПИСАНИЕ |
|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | 1 = Произведено Chrysler LLC |
| 2 | Сделать | D = Dodge |
| 3 | Тип транспортного средства | 3 = грузовой автомобиль с боковыми подушками безопасности, код продажи (CGS) |
| 7 = грузовик без боковых подушек безопасности, код продажи (CGS) | ||
| 4 | Общий вес транспортного средства (GVWR) | H = 6001-7000 фунтов (2722-3175 кг) |
| 5 | Линейка транспортных средств | E = дакота 4x2 |
| Ш = дакота 4х4 | ||
| 6 | Серия | 2 = L (нижняя линия) |
| 3 = M (средний) | ||
| 5 = P (премия) | ||
| 7 = X (специальный) | ||
| 7 | Стиль тела | 2 = Расширенная кабина |
| 8 = Кабина экипажа | ||
| 8 | Двигатель | К = 3,7 л V6 цил. Магнум бензин, код продажи (ЭКГ) |
| P = 4,7 л V8 цил. Magnum бензин, код продажи (EVE) | ||
| 9 | Контрольная цифра | От 0 до 9 или X |
| 10 | Модельный год | 9 = 2009 |
| 11 | Сборочная установка | S = сборка грузового автомобиля warren |
| 12 - 17 | Последовательность сборки транспортного средства с шестизначным номером, присвоенным заводом-сборщиком | |
ИНФОРМАЦИЯ ДЕКОДИРОВАНИЯ VIN.
Схема №4
Знак сертификации транспортного средства прикрепляется к каждому транспортному средству корпорации Chrysler. Знак удостоверяет, что транспортное средство соответствует всем применимым федеральным стандартам транспортных средств. На знаке также перечислены
- Месяц и год изготовления автомобиля.
- Общий вес транспортного средства (GVWR). Общий вес передней и задней оси (GAWR) основан на минимальном размере обода и максимальном давлении в холодной шине.
- Идентификационный номер транспортного средства (VIN).
- Тип транспортного средства.
- Тип задних колес.
- Штрих-код.
- Месяц, день и час (MDH) окончательной сборки.
- Коды краски и облицовки.
- Страна происхождения.
Метка расположена на закрывающемся торце двери со стороны водителя.