Лампы и освещение - интерьер - сервисная информация: Обзор Dodge Dakota III

Схема №1

Войти

Система внутреннего освещения для этой модели включает в себя освещение накаливания по двум отдельным цепям: цепь лампы купола / любезности и цепь диммера ламп панели. Лампы на цепи купола / любезности включают в себя

1. Грузовые лампы (4) - Штатные грузовые лампы оборудования являются неотъемлемой частью центрального высоко установленного стоп-сигнала (CHMSL), расположенного на заднем коллекторе крыши над задним стеклом на задней части кабины. Одна грузовая лампочка находится за прозрачной линзой на каждой внешней стороне центральной красной линзы CHMSL. Грузовые лампы включаются или выключаются вручную путем нажатия кратковременных грузовых ламп нажимной кнопки переключателя фар на приборной панели для освещения грузового отсека пикапа.
2. Лампа перчаточного ящика (1) - лампа перчаточного ящика со встроенным выключателем является стандартным оборудованием на моделях с четырьмя кабинами. Лампа и выключатель расположены в правом верхнем углу отверстия перчаточного ящика приборной панели и освещают всякий раз, когда открывается перчаточный ящик.
3. Передние купольные / считывающие лампы (2) - Стандартный передний купольный / считывающий фонарь включает в себя две лампочки и два встроенных кнопочных выключателя. Этот фонарь расположен в центре фары рядом с головным устройством лобового стекла. В автомобилях с опциональной подвесной консолью эти лампы заменены двумя купольными / считывающими лампами, которые являются неотъемлемой частью подвесной консоли. Лампы подвесной консоли имеют переключатели, которые активируются нажатием линз лампы.
4. Задние купольные / считывающие лампы (4) - Стандартный задний купольный фонарь расположен в фаре в задней части кабины над задним окном. На моделях клубной кабины этот фонарь активируется с помощью дверных приоткрывающих переключателей или маховика внутреннего освещения на переключателе фар. На моделях с четырьмя кабинами стандартный задний купольный фонарь заменен задним купольным / считывающим фонарем, который включает переключатель, который активируется путем нажатия на линзу.

Большинство элементов управления на приборной панели и других элементах управления, расположенных в других местах внутри транспортного средства, освещаются для обеспечения видимости в ночное время. Некоторые из них имеют миниатюрные лампы накаливания или светодиодные (LED) блоки, которые припаяны к внутренним печатным платам и не подлежат обслуживанию. Сменные лампы накаливания или блоки лампочки / держателя лампочки в этом транспортном средстве включают

1. Лампа с центральной рамкой - дополнительная лампа с центральной рамкой со сменной колбой расположена на нижней стороне центральной рамки приборной панели под управлением нагревателя / кондиционера для освещения дополнительного бункера для хранения и подстаканников центральной консоли.
2. Лампы подсветки для мини-трипа Compass - Дополнительный мини-трип-компьютер Compass (CMTC) имеет три сменных блока лампочки / держателя лампочки для освещения своих органов управления.
3. Передние лампы подсветки управления обогревателем-кондиционером - Панель управления обогревателем-кондиционером имеет два сменных блока колб / держателя колб для подсветки его органов управления.

Другие компоненты системы внутреннего освещения для этой модели включают

1. Дверные Приоткрыто переключатели - Дверной Приоткрыто переключатель является неотъемлемой частью механизма дверной защелки каждой передней и задней двери.
2. Переключатель фар - переключатель фар расположен на левой стороне панели приборов, ниже и за пределами рулевой колонки. Переключатель фар включает вертикальное маховичок для выбора уровня затемнения ламп панели и для управления внутренним освещением. Положение парада маховичка освещает все блоки вакуумного люминесцентного дисплея (Vfd) при полной яркости для видимости при движении в светлое время суток с включенным внешним освещением. См. также положения детектора для включения всего внутреннего освещения. (ref-247634-S24535661802007020100000)
3. Приборная панель - электромеханическая приборная панель (EMIC) также известна как узел управления кабиной (CCN) в этом транспортном средстве. EMIC / CCN расположен на приборной панели над отверстием рулевой колонки, прямо перед водителем. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-247633-S37571270782007020100000)

Жесткие проводные схемы соединяют компоненты системы внутреннего освещения с электрической системой транспортного средства. Эти жесткие проводные схемы являются неотъемлемой частью нескольких жгутов проводов, которые проложены по всему транспортному средству и удерживаются многими различными способами. Эти схемы могут быть соединены друг с другом, с электрической системой транспортного средства и с компонентами внутреннего освещения с помощью комбинации паяных соединений, разъемов блока сращивания и многих различных типов клеммных соединителей и изоляторов жгута проводов. Обратитесь к " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ", а также к схемам проводки и процедурам ремонта. (ref-172288)

Операция

Соответствующие системы внутреннего освещения могут быть разделены на две общие классификации, основанные на схеме, которая управляет их работой: Схема лампы питания или схема диммера ламп панели. Жестко смонтированные схемы и компоненты систем внутреннего освещения могут быть диагностированы и протестированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". Тем не менее, обычные диагностические методы могут оказаться неубедительными в диагностике электромеханической приборной панели (EMIC), или электронной сети передачи данных (CAN). (ref-172288)

Описание лампы и освещения - интерьера - сервисной информация: обзора

Этот автомобиль имеет до четырех дверных приоткрытых выключателей, по одному на каждую полную дверь. Каждый выключатель скрыт внутри и встроен в соответствующий блок дверной защелки. Выключатели представляют собой мгновенные пластинчатые контактные блоки, которые приводятся в действие механизмами, внутренними для дверной защелки. Короткий провод и разъем на каждой дверной защелке соединяет дверной приоткрытый выключатель с электрической системой автомобиля через соответствующий жгут дверной проводки. Дверные приоткрытые выключатели не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если неисправен или поврежден, дверной ЗАЩЕЛКОЙ необходимо заменить дверь. (ref-247640-S17598836832007020100000)(ref-247640-S19028942082007020100000)

Дверные приоткрыватели приводятся в действие внутренними механизмами дверной защелки. Когда дверь закрыта и правильно заперта, ее дверной приоткрыватель является разомкнутой цепью. Когда дверь открыта или только частично заперта, дверной приоткрыватель является замкнутой цепью. Дверные приоткрыватели жестко соединены последовательно между заземлением кузова и электромеханической приборной панелью (EMIC).

EMIC считывает входы встроенных коммутаторов с жесткой дверью через внутренние подтяжки, а затем использует эти входы для управления многими электронными функциями и функциями автомобиля. EMIC также отправляет соответствующие сообщения о состоянии коммутатора в другие электронные модули по шине данных сети контроллеров (CAN).

Дверные выключатели могут быть диагностированы и протестированы с использованием обычных диагностических инструментов и методов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". Однако традиционные диагностические методы могут не оказаться окончательными в диагностике EMIC, шины данных CAN или входов или выходов электронных сообщений, используемых для передачи состояния дверного выключателя в другие модули в транспортном средстве. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики EMIC, шины данных CAN и входов и выходов электронных сообщений, на которые воздействует диагностический выключатель. (ref-172288)