Компас
В режиме компаса / температуры компас будет отображать направление, в котором транспортное средство нацелено, используя восемь основных заголовков компаса (примеры: север - N, северо-восток - NE). Самокалибрующийся компасный блок не требует настройки при нормальном использовании. Единственная калибровка, которая может оказаться необходимой, - это вести транспортное средство в одном или двух полных кругах, на ровной земле, не менее чем за 16 секунд. Это переориентирует компасный блок на свое транспортное средство.
Блок компаса также будет компенсировать магнетизм, который может приобрести корпус транспортного средства во время нормального использования. Однако избегайте размещения чего-либо магнитного непосредственно на крыше транспортного средства. Магнитные крепления для антенны, шапки заказа на ремонт или флага похоронной процессии могут превышать компенсирующую способность блока компаса, если он размещен на панели крыши. Магнитные драйверы бит, используемые на крепежных элементах, которые удерживают узел подвесной консоли на крышном коллекторе, также могут повлиять на работу компаса. Если крыша транспортного средства должна стать намагниченной ". (ref-247649-S21899969132007020100000)
Температура
Температура отображает температуру наружного воздуха в целых градусах. Отображение температуры может быть изменено с Фаренгейта на Цельсий с помощью кнопки США / Метрическая. Отображаемая температура - это не мгновенное считывание условий, а средняя температура. Для реагирования на серьезное изменение температуры, такое как вождение из отапливаемого гаража в зимние температуры, может потребоваться несколько миль.
Когда переключатель зажигания повернут в положение Выкл., последнее показание температуры остается в памяти единиц измерения температуры. Когда переключатель зажигания снова повернут в положение Вкл., температура будет отображать температуру памяти, если время выключения двигателя составляет менее 90 минут. Если время выключения двигателя составляет более 90 минут, температура будет отображать фактическую температуру, измеренную датчиком температуры окружающей среды. Интервал обновления отображения температуры изменяется в зависимости от скорости автомобиля.
Температурная функция поддерживается датчиком температуры окружающей среды. Датчик установлен снаружи пассажирского салона рядом с передней частью и центром транспортного средства и жестко соединен с FCM, который передает температуру по цепи шины данных CAN. Датчик температуры окружающей среды доступен в качестве отдельного сервисного элемента ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПОДВЕСНАЯ КОНСОЛЬ / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-247649-S18146388932007020100000)
ПримечаниеEOM будет отображать минимальные и максимальные температуры -40°C и 66°C.
Электронный модуль накладных расходов
Если проблема с электронным модулем служебных сигналов (EOM) является неточным или зашифрованным дисплеем, обратитесь к разделу " SELF- DIAGNOSTIC проверка " ниже. Если проблема с EOM - неправильные уровни затемнения вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd), используйте инструмент сканирования и соответствующую информацию о диагностических процедурах, чтобы проверить правильность ввода сообщений о затемнении, полученных от приборной группы по шине данных сети области контроллера (CAN). Если проблема связана с использованием следующих процедур. (ref-247649-S23050970312007020100000)
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-172288)
- Проверьте выходной предохранитель выключателя зажигания с предохранителем (пуск / пуск) в интегрированном модуле питания (IPM). Если OK, перейдите к шагу 2. Если нет OK, восстановите закороченную цепь или компонент в соответствии с требованиями и замените неисправный предохранитель.
- Поверните выключатель зажигания в положение Вкл. Проверьте напряжение батареи на выходном предохранителе выключателя зажигания с предохранителем (пуск / работа) в модуле IPM. Если OK, перейдите к шагу 3. Если нет OK, восстановите разомкнутую выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (пуск / работа) на выключателе зажигания в соответствии с требованиями.
- Поверните выключатель зажигания в положение Выкл. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снимите подвесную консоль, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПОДВЕСНАЯ КОНСОЛЬ - ДЕМОНТАЖ) ". Проверьте целостность между полостями цепи массы разъема подвесного электрожгута крыши для подвесной консоли и хорошим заземлением. Должна быть целостность. Если OK, перейдите к шагу 4. Если не OK, восстановите разомкнутую цепь массы до земли в соответствии с требованиями. (ref-247649-S04535337572007020100000)
- Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение Вкл. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи в полости цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (пуск / пуск) разъема подвесного электрожгута крыши. Если все в порядке, обратитесь к " SELF- DIAGNOSTIC проверка " ниже, для дальнейшей диагностики электронного подвесного модуля (EOM) и шины данных CAN. Если не в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь выхода выключателя зажигания с предохранителем (пуск / пуск) для распределительного блока в соответствии с требованиями. (ref-247649-S23050970312007020100000)
Программирование кодов передатчиков
| Внимание | Выхлопные газы автомобиля содержат угарный газ, опасный газ. Не запускайте выхлопные газы автомобиля во время обучения приемопередатчика. Выхлопные газы могут привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | Ваша моторизованная дверь или ворота будут открываться и закрываться, пока вы тренируете универсальный приемопередатчик. Не тренируйте приемопередатчик, если люди или домашние животные находятся на пути двери или ворот. Движущаяся дверь или ворота могут привести к серьезным травмам или смерти людей и домашних животных или повреждению объектов. |
|---|
- Нажмите и удерживайте две внешние кнопки обратной связи и отпустите кнопку только в том случае, если на дисплее EVIC появится надпись " Каналы очищены " (через 20 секунд). Не удерживайте кнопки дольше 30 секунд и не повторяйте первый шаг для программирования второго и / или третьего переносного передатчика на оставшиеся две кнопки обратной связи.
- Расположите конец портативного передатчика на расстоянии 1-3 дюймов (3-8 см) от кнопок домашней ссылки.
- Одновременно нажмите и удерживайте кнопку домашней ссылки, которую вы хотите тренировать, и кнопки ручного передатчика. Не отпускайте кнопки, пока не будет завершен шаг 4.
- На дисплее EVIC появится " Channel X Training " (где X - канал 1, 2 или 3). Отпустите обе кнопки после того, как на дисплее EVIC появится " Channel X Trained ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если на дисплее EVIC отображается " Did Not Trained ", повторите шаги 2-4.
- Нажмите и удерживайте только что обученную кнопку домашней ссылки и наблюдайте за дисплеем EVIC. Если на дисплее EVIC отображается " Channel X Transmit " (где X - это канал 1, 2 или 3), программирование завершено, и ваше устройство должно активироваться, когда кнопка домашней ссылки нажата и отпущена. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы запрограммировать оставшиеся две кнопки домашней ссылки, начните с шага " Программирование ". Не повторяйте шаг один. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваш портативный передатчик появляется, чтобы запрограммировать универсальную приемопередающую дверь на несколько шагов.
- В приемнике открывания двери гаража (моторно-головной блок) в гараже найдите кнопку «узнать» или «умную». Обычно это можно найти там, где подвесной антенный провод прикреплен к блоку мотор-головки.
- Твердо нажмите и отпустите кнопку " learn " или " smart ". (Название и цвет кнопки могут варьироваться в зависимости от производителя.) ПРИМЕЧАНИЕ: Есть 30 секунд, в течение которых можно инициировать шаг восемь.
- Вернитесь в транспортное средство и твердо нажмите, удерживайте в течение двух секунд и отпустите запрограммированную кнопку домашней ссылки. Повторите последовательность " нажмите / удерживайте / отпустите " во второй раз, и, в зависимости от марки устройства для открывания двери гаража (или другого устройства, оснащенного скользящим кодом), повторите эту последовательность в третий раз, чтобы завершить программирование.
- Теперь ссылка на дом должна активировать устройство, оснащенное скользящим кодом.
- Чтобы запрограммировать оставшиеся две кнопки домашней ссылки, начните с второго шага " Программирование ". Не повторяйте первый шаг.
Стирание кодов передатчика.
ПримечаниеОтдельные каналы не могут быть стерты. Стирание кодов передатчика приведет к стиранию ВСЕХ запрограммированных кодов.
Чтобы стереть программирование с трех кнопок (отдельные кнопки не могут быть стерты, но могут быть " перепрограммированы "), следуйте отмеченному шагу
- Нажмите и удерживайте две внешние кнопки домашней ссылки до тех пор, пока индикатор не начнет мигать через 20 секунд. Отпустите обе кнопки. Не удерживайте дольше 30 секунд. Домашняя ссылка теперь находится в режиме поезда (или обучения) и может быть запрограммирована в любое время, начиная с " Программирование " " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПОДВЕСНАЯ КОНСОЛЬ / УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-247649-S09755772722007020100000)
Перепрограммирование кодов датчиков.
| Внимание | Выхлопные газы автомобиля содержат угарный газ, опасный газ. Не запускайте выхлопные газы автомобиля во время обучения приемопередатчика. Выхлопные газы могут привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | Ваша моторизованная дверь или ворота будут открываться и закрываться, пока вы тренируете универсальный приемопередатчик. Не тренируйте приемопередатчик, если люди или домашние животные находятся на пути двери или ворот. Движущаяся дверь или ворота могут привести к серьезным травмам или смерти людей и домашних животных или повреждению объектов. |
|---|
Чтобы запрограммировать устройство на привязку к дому с помощью ранее обученной кнопки привязки к дому, выполните следующие действия.
- Нажмите и удерживайте нужную кнопку домашней ссылки. НЕ отпускайте кнопку.
- На дисплее EVIC в течение 20 секунд будет отображаться " Channel X Transmit " (где X - канал 1, 2 или 3), а затем переключится на " Channel X Training ". Не отпуская кнопку домашней ссылки, перейдите к шагу 3.
- Расположите конец портативного передатчика на расстоянии 1-3 дюймов (3-8 см) от кнопок домашней ссылки.
- Одновременно нажмите и удерживайте кнопку домашней ссылки, которую вы хотите тренировать, и кнопки ручного передатчика. Не отпускайте кнопки, пока не будет завершен шаг 4.
- Нажмите и удерживайте только что обученную кнопку домашней ссылки и наблюдайте за дисплеем EVIC. Если на дисплее EVIC отображается " Channel X Transmit " (где X - это канал 1, 2 или 3), программирование завершено, и ваше устройство должно активироваться, когда кнопка домашней ссылки нажата и отпущена. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы запрограммировать оставшиеся две кнопки домашней ссылки, начните с шага " Программирование ". Не повторяйте шаг один. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваш портативный передатчик появляется, чтобы запрограммировать универсальную приемопередающую дверь на несколько шагов.
- В приемнике открывания двери гаража (моторно-головной блок) в гараже найдите кнопку «узнать» или «умную». Обычно это можно найти там, где подвесной антенный провод прикреплен к блоку мотор-головки.
- Твердо нажмите и отпустите кнопку " learn " или " smart ". (Название и цвет кнопки могут варьироваться в зависимости от производителя.) ПРИМЕЧАНИЕ: Есть 30 секунд, в течение которых можно инициировать шаг восемь.
- Вернитесь в транспортное средство и твердо нажмите, удерживайте в течение двух секунд и отпустите запрограммированную кнопку домашней ссылки. Повторите последовательность " нажмите / удерживайте / отпустите " во второй раз, и, в зависимости от марки устройства для открывания двери гаража (или другого устройства, оснащенного скользящим кодом), повторите эту последовательность в третий раз, чтобы завершить программирование.
- Теперь ссылка на дом должна активировать устройство, оснащенное скользящим кодом.
Схема №11
Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, установленный на кронштейне, который крепится винтом к левой стороне ярма радиатора, за решеткой радиатора и перед моторным отсеком.
Датчик температуры окружающей среды не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если он не работает или поврежден, его необходимо заменить.
Датчик температуры окружающей среды
Температурная функция поддерживается датчиком температуры окружающей среды, электросхемой и передним модулем управления (FCM). Если какая-либо часть схемы датчика температуры окружающей среды выходит из строя или если отсутствует информация о шине данных контроллера (CAN), на дисплее вместо температуры появится (- -). Когда датчик подвергается воздействию температуры выше 55°C, или если схема датчика закорочена, на дисплее появится температура 40 ° C - 40°C.
Схема датчика температуры окружающей среды также может быть диагностирована с помощью следующего теста датчика и теста схемы датчика. Если датчик температуры и схема подтверждены в порядке, но дисплей температуры не работает или неправильно, протестируйте мини-трип-компьютер компаса " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / НАКЛАДНАЯ КОНСОЛЬ / КОМПАС / МИНИ-ТРИП-КОМПЬЮТЕР - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". (ref-247649-S22645711212007020100000)