Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Dodge Dakota II

Как снять и установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

1. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите гайки крепления модуля подушек безопасности к рулевому колесу. Снимите винты крепления переключателя круиз-контроля к рулевому колесу (если он оборудован). (ref-91718-S25059547692001032800000)
2. Отсоедините соединители электропроводки. Снимите модуль подушки безопасности и переключатель круиз-контроля в сборе. Прикройте крышки с задней стороны рулевого колеса и снимите крепежные винты выключателя сирены. Отсоедините провода сирены. Снимите выключатель сирены.
3. Снимите стопорную гайку рулевого колеса. Контрольную метку рулевого колеса и рулевого вала. С помощью съемника снимите рулевое колесо. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Совместите метки, сделанные при демонтаже. Затяните стопорную гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91718-S19726842142001032800000)

Как снять и установить (Dakota и Durango)

1. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Расположите передние колеса прямо. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с переключением колонок снимите тягу звена с втулки в рычаге переключения передач. Выбросьте втулку. Снимите рулевое колесо с помощью соответствующего съемника. См. " РОГОВАЯ ПОДУШКА И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". (ref-91718-S25059547692001032800000)(ref-91718-S37901975362001032800000)
2. Снимите крышку открывания рулевой колонки и блокиратор колена. Снимите рычаг наклона (если он оборудован). Снимите верхний и нижний бандаж. Отсоединить трос переключения передач, разжав зажим троса переключения передач от рычага переключения передач и снять с кронштейна троса.
3. Снимите разъем МФИ сигнала поворота. Снимите оставшиеся электрические соединения с переключателей колонок. Снимите верхний болт сцепки рулевого вала и сдвиньте вал вниз. Отверните болты крепления рулевой колонки. Снимите колонку с транспортного средства. Снимите часовую пружину, переключатели и цилиндр с ключом.
4. Для установки колонки установите выключатели, часовую пружину и цилиндр с ключом. Поместите колонку в кронштейн панели и крепежные шпильки. Установить, но только неплотно собрать монтажные болты. Прочно сдвиньте рулевую колонку вверх против шпилек в приборной панели и вручную затяните гайки. Установите муфту рулевого вала на рулевой вал и установите НОВЫЙ болт.
5. Затяните гайки крепления рулевой колонки. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится на стоянке, и защелкните зажим регулировки троса на место. Для завершения установки произведите обратную установку. Подсоедините отрицательный трос аккумулятора. Проверьте работу рычажного механизма переключения передач автоматической коробки передач и отрегулируйте при необходимости. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91718-S19726842142001032800000)

Демонтаж и монтаж (Ram Pickup, Ram Van/Wagon)

1. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с переключением колонок снимите тягу звена с втулки в рычаге переключения передач. Выбросьте втулку. На всех моделях снимите рулевое колесо с помощью соответствующего съемника. См. " РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". (ref-91718-S25059547692001032800000)(ref-91718-S37901975362001032800000)
2. Снимите панель доступа к предохранителю и крышку нижней колонки. Снимите разъем канала передачи данных (диагностический разъём), рычаг отпускания капота и рычаг отпускания стояночного тормоза с коленного блокиратора. Снять бандажи колонн, цилиндр под ключ. Снимите коленный блокатор. Отсоедините электропроводку и жгут подушек безопасности. Отсоедините регулировочный зажим кабеля.
3. Снимите трос переключения передач с привода рычага переключения передач колонки. Освободите трос переключения передач от кронштейна колонны, и снимите его с кронштейна. Снимите верхний болт сцепки рулевого вала и сдвиньте вал вниз. Отверните гайки крепления рулевой колонки. Снимите рулевую колонку в сборе с автомобиля.
4. Для установки колонки установите выключатели, часовую пружину и цилиндр с ключом. Поместите колонку в кронштейн панели и крепежные шпильки. Установить, но свободно собрать монтажные болты. Плотно вдвиньте рулевую колонку вверх против шпилек в приборную панель и вручную затяните гайки. Установите муфту рулевого вала на рулевой вал и установите НОВЫЙ болт.
5. Затяните гайки крепления колонки. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении парковки, и защелкните зажим регулировки троса на место. Для завершения установки произведите обратную установку. Подключите отрицательный трос аккумулятора. Проверьте работу рычажного механизма переключения передач автоматической коробки передач и отрегулируйте при необходимости. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91718-S19726842142001032800000)

Как снять и установить (универсал, Town и Country, и Voyager)

1. Передние колеса расположите прямо. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижний кожух. Снимите выключатель выключения тяги. Снимите верхний кожух. Снимите обивка кластера. Снимите коленный блокатор. Снимите поводок ручки стояночного тормоза. Снять усиление коленного блокиратора.
2. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите стопорную гайку. Снимите вес демпфера вибрации. Снимите рулевое колесо с помощью соответствующего съемника. См. " РОГОВАЯ НАКЛАДКА И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". (ref-91718-S25059547692001032800000)(ref-91718-S37901975362001032800000)
3. Отсоедините разъемы жгута проводов от пружины, многофункционального выключателя, лампы гало, режима SKIM, выключателя зажигания и электромагнита BTSI. Отсоедините трос переключения передач у рычага. Снимите зажимную боковую скобу, затем снимите кабель с кронштейна на колонке.
4. Снимите муфту зажимного болта. ослабьте нижние установочные гайки. Отверните верхние монтажные гайки. Снимите рулевую колонку. Снимите часовую пружину. Снимите монтажную плиту с многофункциональным выключателем. Снимите гало-лампу. Снимите цилиндр ключа зажигания. Удалите BTSI.
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-91718-S19726842142001032800000)

Как снять и установить (Dakota, Durango, Ram Pickup и Ram Van/Wagon)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите нижний и верхний кожухи. Снимите цилиндр с ключом. Отсоедините нижние разъемы часовой пружины. Снимите фиксатор провода, с кронштейна рычага наклона. Снимите винты крепления рычага наклона, чтобы получить доступ к винтам крепления выключателя зажигания. (ref-91718-S25059547692001032800000)
2. Для колонки без наклона снимите кронштейн, чтобы получить доступ к крепежным винтам выключателя зажигания. (Схема №2) Отсоедините электрический разъем в задней части выключателя зажигания. Отверните крепежный винт выключателя зажигания. С помощью небольшой отвертки нажмите на фиксирующий язычок и снимите переключатель с рулевой колонки.
3. Перед установкой выключателя зажигания поверните щель в выключателе в положение ВКЛ. Подсоедините электрический соединитель к задней части выключателя зажигания. Убедитесь, что фиксирующие язычки полностью вставлены в разъем проводки. Установите переключатель на колонку и установите винт, защищенный от несанкционированного доступа. Затяните винт на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Установите крепежные винты кронштейна рычага наклона. Если колонка оборудована без наклона, установите кронштейн. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа.

Схема №2

Войти

Отсоедините отрицательный кабель от батареи. Снимите с рулевой колонки верхний и нижний бандажи. Место сменщика в парке. Фиксирующий штифт расположен со стороны узла цилиндра ключа. (Схема №3) Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите на стопорный штифт, одновременно выталкивая ключевой цилиндр из выключателя зажигания. Для установки обратные процедуры снятия.

Схема №3

Войти

Снимите коленный блокатор. Опустить колонку достаточно, чтобы обеспечить зазор для снятия рычага переключения передач. Снимите верхний и нижний бандаж. Отсоедините жгут переключателя овердрайва, если он оборудован. Отсоедините кабель переключения передач и отсоедините регулировочный зажим кабеля от штыря. Отверните установочные винты рычага переключения передач и снимите рычаг. Для установки обратные процедуры снятия.

Снимите коленный блокиратор и усиление. Снимите верхний и нижний бандаж. Снимите обивка кластера. Снимите неподвижный кожух с колонны. Отсоедините электрический соединитель к БТСИ. Отверните 2o винтов, крепящих BTSI к рулевой колонке. Отсоедините разъем электрического провода СКИМ. Снимите SKIM с рулевой колонки. Отсоедините разъем проводки автоматического стика, если он оборудован. Отсоедините трос переключателя передач. Отверните винты, крепящие переключатель передач к рулевой колонке. Снимите рычаг переключения передач с колонки. Для установки обратные процедуры снятия.