Устройство и принцип работы предохранителя заднего стекла и зеркала с подогревом: обзора
Обогрев стекла заднего окна и обогреваемые наружные зеркала доступны в качестве опции на моделях с четырехкабиной. Система состоит из заднего стекла с вертикальными шинами и рядом горизонтальных линий сетки на внутренней поверхности, а также нагревательной сетки за наружным зеркалом заднего вида. Переключатель управления, таймер и реле интегрированы в блок-переключатель обогрев стекла заднего окна. Блок-переключатель обогрев стекла заднего окна расположен в нижней панели приборов. Цепь нагревательной сетки защищена макси-предохранителем № 4 (20-ампер), расположена в распределительной сети питания. (ref-3609-S14661191882000051100000)
Когда выключатель управления включен, ток направляется на задний обогрев стекла и за пределы линий сетки зеркала заднего вида. Линии сетки нагревают стекло для очистки от тумана, инея или легкого снега. Приведение в действие выключателя управления возбуждает цепь, позволяя току протекать через линии сетки в течение примерно 10 минут. Последующие срабатывания возбуждают цепь в течение примерно 5 минут. Выключатель обогрев стекла заднего окна также содержит схему управления системой обогрев стекла, включающую логику таймера и реле обогрев стекла. Световой индикатор, расположенный на переключателе управления, загорается при включении системы.