Подвеска - передняя (2WD): Снятие и установка Dodge Dakota WS

Как снять подвеску - передней (2WD): снятия и установки

1. Поднять автомобиль, и расположить под рамой предохранительные стойки. Снять колеса. Снять фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт (при необходимости). Опорный суппорт в сторону.
2. Снять амортизаторы 1 и 3. Снять шток нижней стойки управления. Отсоединить ухват (при наличии). Установить пружинный компрессор (DD-1278). Туго затянуть палец компрессора, а затем отвернуть на 1 / 2 оборота.
3. Снимите шплинты и гайки шарового шарнира. Установите прерыватель шарового шарнира (C-3564-A). Поверните резьбовую часть прерывателя шарового шарнира для фиксации относительно нижней шпильки. Затяните прерыватель шарового шарнира для создания давления на нижнюю шпильку. ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ вытолкнуть шпильку шарового шарнира из поворотного кулака только с помощью прерывателя шарового шарнира.
4. Ударами молотка по поворотному кулаку ослабьте шпильку шарового шарнира, снимите прерыватель шарового шарнира.
5. Медленно ослабьте пружинный компрессор для снятия натяжения с цилиндрической пружины. Снимите пружинный компрессор, цилиндрическую пружину и изолятор (если он оборудован).
6. Установите 2 домкрата под нижний рычаг управления (охватывающие втулки). Снимите болты крепления рычага управления к раме. Медленно опускайте домкраты до тех пор, пока не ослабнет натяжение спиральной пружины. Снимите пружинный компрессор, спиральную пружину и изолятор.

Как установить подвеску - передней (2WD): снятия и установки

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-52444-S11259434322001011600000)

Как снять и установить подвеску - передней (2WD): снятия и установки

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите фиксатор суппорта и тормозной суппорт. Опорный суппорт в сторону. Снимите внутреннюю тормозную колодку.
2. Снимите колпачок смазки, шплинт, гайку, шайбу и наружный подшипник колеса. Осторожно сдвиньте ротор с поворотного кулака. Снимите брызгозащитный экран. Снять и выбросить пылезащитное уплотнение.
3. Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага управления. Снимите шплинт и гайку с конца тяги. Установить съемник (C-3894-A) и приложить достаточное давление к свободному концу штанги.
4. Снимите шплинты и гайки с шаровых шарниров. Установите прерыватель шарового шарнира (C-3564-A). Поверните резьбовую часть прерывателя шарового шарнира для фиксации относительно нижней шпильки. Затяните прерыватель шарового шарнира для создания давления на нижнюю шпильку. ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ выталкивать шпильку шарового шарнира из поворотного кулака только с помощью прерывателя шарового шарнира.
5. Ударить молотком по поворотному кулаку, чтобы ослабить шпильку шарового шарнира. Отделить шпильки шарового шарнира от поворотного кулака. Снять поворотный кулак с транспортного средства и отделить компоненты.
6. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-52444-S11259434322001011600000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите амортизатор и спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". Снимите фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Опорный суппорт в сторону. (ref-52444-S00177379062001011600000)
2. Снимите шплинт и гайку нижнего шарового шарнира. Установите прерыватель шарового шарнира (C-3564-A). Поверните резьбовую часть прерывателя шарового шарнира для фиксации относительно нижней шпильки. Затяните прерыватель шарового шарнира для создания давления на нижнюю шпильку. ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ выталкивать шпильку шарового шарнира из поворотного кулака только с помощью прерывателя шарового шарнира.
3. Используя молоток, ударить по поворотному кулаку, чтобы ослабить шпильку шарового шарнира. Снимите болты шарнира и нижний рычаг управления. Поддержите нижний рычаг управления в тисках. Снимите уплотнение шарового шарнира. Используя пресс шарового шарнира (C-4212), снимите шаровой шарнир с нижнего рычага управления.

Как заменить ввод

При износе втулок используйте втулку и пресс для снятия и замены втулок.

Чтобы установить шаровой шарнир, используйте пресс шарового шарнира (C-4212), чтобы запрессовать новый шаровой шарнир в нижний рычаг управления. Используя гнездо соответствующего размера, установите уплотнение шарового шарнира до тех пор, пока оно не будет прочно заблокировано. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. При транспортном средстве на нормальной рабочей высоте затяните все гайки и болты в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52444-S11259434322001011600000)

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите стопорную гайку тяги с каждого конца стабилизатора. Снимите наружные фиксаторы и резиновые втулки с тяг тяги. Снимите болты с U-образных опорных кронштейнов. Снимите стабилизатор с транспортного средства. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните все стопорные гайки и болты в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-52444-S11259434322001011600000)

1. Поднять автомобиль, и расположить стойки безопасности под рамой. Снять колесо. Снять амортизатор и спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". Снять фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Опорный суппорт в сторону. (ref-52444-S00177379062001011600000)
2. Отсоедините шаровой шарнир. См. шаги 2) и 3) в разделе " НИЖНИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ РЫЧАГ И ШАРОВОЙ ШАРНИР ". Снимите шарнирные болты и управляющий рычаг. Поддержите управляющий рычаг в тисках. Используя ключ шарового шарнира (C-3561), отвинтите шаровой шарнир от управляющего рычага. (ref-52444-S40533492702001011600000)

При износе втулок используйте втулку и пресс для снятия и замены втулок.

Для установки переверните процедуру снятия. Убедитесь, что шаровой шарнир полностью посажен на рычаг управления. Когда транспортное средство находится на нормальной рабочей высоте, затяните все стопорные гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52444-S11259434322001011600000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите фиксатор суппорта и пружины против дребезжания (если таковые имеются). Снимите тормозной суппорт и поддержите его в сторону. Снимите внутреннюю тормозную колодку (при необходимости). Удалите смазочный колпачок, шплинт, гайку, шайбу и внешний подшипник колеса. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ АНИЯ контакта внутреннего подшипника и уплотнения с резьбой шпинделя во время снятия. Это может привести к повреждению резьбы, подшипника и уплотнения.
2. Осторожно сдвиньте ротор с поворотного кулака, снимите сальник и внутренний подшипник.

Очистите и осмотрите подшипники. При необходимости упакуйте или замените подшипники. Установите внутренний подшипник и масляное уплотнение. Осторожно установите ротор и внешний подшипник, шайбу и гайку. Отрегулируйте подшипники колеса. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-52444-S23656934622001011600000)