Функционирование системы рециркуляции отработавших газов
- Осмотрите все вакуумные шланги к корпусу дросселя, клапану рециркуляция отработавших газов и соленоиду рециркуляция отработавших газов. Отремонтируйте вакуумные шланги в случае утечки или ограничения. Электромагнит ЭГР расположен сверху датчика противодавления ЭГР.
- Убедитесь, что шланги правильно проложены между клапаном рециркуляция отработавших газов, соленоидом рециркуляция отработавших газов и датчиком противодавления рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что электрический разъем надежно установлен на соленоиде рециркуляция отработавших газов.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов со стороны водителя. Для получения дополнительной информации о местонахождении диагностический разъём и использовании сканера см. Статью тесты с кодами в управление двигателем.
- С помощью сканирующего устройства проверьте систему рециркуляция отработавших газов, выполнив указанный тест NO TROUBLE CODE (NTC). См. ТЕСТ NTC-13A ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов в статье ТЕСТЫ С КОДАМИ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ.
- После проверки системы рециркуляция отработавших газов с помощью сканирующего устройства перейдите к проверке расхода газа клапана рециркуляция отработавших газов, проверке герметичности клапана рециркуляция отработавших газов и проверке датчика противодавления рециркуляция отработавших газов.
