Как проверить метод освещения двигателя Dodge Dakota Sport

Как проверить метод освещения двигателя

1. Запустите двигатель (по возможности). Перемещение рычага переключения передач через все положения передачи, заканчивающееся в Парке. Включить, затем выключить выключатель кондиционер (если он оборудован).
2. Выключите двигатель. Не запуская двигатель снова, включите, выключите, включите, выключите и включите зажигание. Запишите 2-значные коды неисправностей, отображаемые мигающей лампочкой проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ).
3. Например, Код 23 отображается как вспышка, вспышка, 4-секундная пауза, вспышка, вспышка, вспышка. После несколько более длительной паузы другие сохраненные коды отображаются в числовом порядке.
4. Как только свет проверить двигатель начинает мигать коды неисправностей, его нельзя остановить. Если вы потеряете счет, придется начинать все сначала. Код 55 указывает на окончание отображения кода неисправности.
5. Обратитесь к таблице неисправность CODES (коды неисправностей) для преобразования номера кода неисправности в описание системной неисправности (отображается на DRB-II). После получения описания кода неисправности обратитесь к соответствующей таблице поиска неисправностей NO START проверка 1A (NS-1A) или DRIVEABILITY проверка 1A (DR-1A) для получения информации о дополнительных процедурах тестирования.
6. Например, двигатель 3,0 л запускается и работает, но имеет проблему управляемости, и индикатор проверить двигатель указывает код 14. Обратитесь к таблице неисправность CODES (коды неисправностей) для преобразования номера кода неисправности в описание системной неисправности (отображается на DRB-II).
7. При получении описания неисправности системы (отображение на DRB-II), обратитесь к соответствующей карте поиска неисправностей DRIVEABILITY проверка 1A (DR-1A), поскольку транспортное средство имеет проблему с управляемостью, для получения дополнительных процедур тестирования. Выберите сообщение о сбое и соответствующий тест из таблицы и перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей. Процедура тестирования может меняться в зависимости от того, является ли код неисправности жестким или прерывистым.

Схема №353

Войти

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

1. Выключите зажигание, подсоедините к диагностическому штуцеру C-4805. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ (1) применение Location Dakota In двигатель Compartment, On правый Corner Of Firewall Pickup и Ramcharger In двигатель Compartment, Около Главного цилиндра Фургон RWD На Центре Брандмауэра, Около SBEC (1) (Схема №353) - (Схема №356).
2. Запустите двигатель (по возможности). Перемещение рычага переключения передач через все положения, заканчивающееся в Парке. Включить, затем выключить выключатель кондиционер (если он оборудован). Выключить двигатель, не запуская двигатель повторно, включить зажигание. НЕ прикасайтесь к клавиатуре на DRB-II во время последовательности включения питания, иначе возникнет ошибка. Дата авторского права и программа диагностики будут отображены кратко.
3. Если форма DRB-II пуста или появляется сообщение об ошибке, перейдите к разделу DRB-II PROBLEMS&ERROR MESSAGES в данной статье. Ниже приведены возможные сообщения об ошибках, которые могут появиться: BAD FRAMING, BAD OP CODE, CARTRIDGE ERROR, COMMAND REJECTED, высокий аккумулятор, KEYPAD проверка отказ, низкий аккумулятор, NO отклик или RAM проверка FAILILURE.
4. Через несколько секунд дисплей изменится на следующий: DRB-II, 1) ПРОТЕСТИРОВАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА или 2) КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Немедленно нажмите кнопку ВВОД. Дважды нажмите стрелку вниз. Теперь дисплей будет выглядеть следующим образом: DRB-II, 2) КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ, 3) НАСТРОИТЬ и 4) ВЫБРАТЬ СИСТЕМУ.
5. Выберите № 4 (ВЫБРАТЬ СИСТЕМУ) для входа в систему диагностики. Дисплей будет выглядеть следующим образом: ВЫБЕРИТЕ СИСТЕМУ, 1) ДВИГАТЕЛЬ и 2) ПЕРЕДАЧУ. Выберите № 1 (ДВИГАТЕЛЬ) для входа в системную часть программы DRB-II. Отображение изменится следующим образом: 1991 XX, XXXX EMISSIONS, автоматическая трансмиссия (АКПП), SBEC XX, # XXXX-A. ПРИМЕЧАНИЕ: Дисплей может немного отличаться в зависимости от диагностируемого пакета двигателя.
6. Через несколько секунд дисплей изменится на следующий: система впрыска вторичного воздуха COND, 1) с кондиционер и 2) WITHOUT кондиционер. Нажмите кнопку ENTER, чтобы немедленно изменить отображение. Выбрать № 1 или № 2 в зависимости от испытываемого транспортного средства.
7. Дисплей теперь будет читаться следующим образом: СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ, 1) ТОПЛИВО/ЗАЖИГАНИЕ, и 2) ЗАРЯДКА. Выберите № 1 (топливо/зажигание) (топливо/зажигание), чтобы открыть меню категорий испытаний для системы топлива/зажигания. Дисплей изменится следующим образом: топливо/IGN MENU, 1) система проверка и 2) READ FAULTS.
8. Нажмите стрелку вниз 3 раза, чтобы просмотреть остальную часть меню. Дисплей будет выглядеть следующим образом: МЕНЮ ТОПЛИВА/IGN, 3) ДИСПЛЕЙ СОСТОЯНИЯ, 4) ТЕСТ ПРИВОДА и 5) РЕГУЛИРОВКИ. Для считывания кодов неисправностей выберите № 2 (READ FAULTS (СЧИТЫВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)).
9. Если код неисправности отсутствует, на дисплее будет отображаться следующее: НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО. При наличии кодов неисправностей на дисплее отображается количество обнаруженных неисправностей, например, 1 из 3 неисправностей и сообщение о неисправности. Это счетчик неисправностей. Ниже сообщения о сбое счетчик запуска (ключевой счетчик) будет перечислять количество запусков с момента установки кода отказа.
10. Счетчик запуска (ключевой счетчик) помогает определить, является ли неисправность прерывистой. Например, если в DRB-II отображается значение 0 STARTS SINCE ERS, это означает, что двигатель не запускается с момента возникновения неисправности, и код неисправности является жестким отказом. Если счетчик запуска (ключевой счетчик) на DRB-II показывает более нуля запусков двигателя с момента последней неисправности, то кодом неисправности является периодический отказ.
11. Если существует более одного кода неисправности, нажмите стрелку вниз для отображения следующего кода неисправности. Все коды неисправностей должны быть прочитаны, прежде чем коды неисправностей могут быть стерты. После получения кодов неисправностей обратитесь к соответствующей таблице поиска неисправностей NO START проверка 1A (NS-1A) или DRIVEABILITY проверка 1A (DR-1A).