Содержание Электросхемы Раздел: Радиочастотный (радиочастотный концентратор) модуль - электрическая диагностика — процедуры ремонта Все разделы

B1A8A-00-MULTI-модуль отказа квитирования VIN Dodge Charger VI

B1A8A-00-MULTI-модуль отказа квитирования VIN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время пассивного входа или события Keyless Go.

Радиочастотный концентратор (Rf Hub) получает и контролирует сообщения VIN от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуля управления кузовом (BCM). Если VIN отличается от последнего полученного VIN, он установит этот код. Если модуль использовался на предыдущем транспортном средстве, VIN будет установлен на этом транспортном средстве.

Возможные причины
РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР ПОЛУЧИЛ НЕДОПУСТИМЫЙ VIN ОТ ДРУГОГО МОДУЛЯ.
КОНЦЕНТРАТОР Rf, BCM ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН
КОНЦЕНТРАТОР Rf, BCM ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Во время пассивного входа или события Keyless Go.

Всякий раз, когда радиочастотный концентратор (Rf Hub) обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи запуска / запуска розжига F20, этот код будет установлен.

Возможные причины
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР (Rf HUB)
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ НАТЯЖЕНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства исправьте корпус, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Попробуйте запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства прочитайте Активную коды неисправностей и подождите одну минуту. Отображает ли сканирующее устройство: B215B-14-зажигание RUN / START 2 управление - цепь короткое замыкание TO масса OR обрыв как активный? Да Перейдите к 2. Нет испытания завершены, условие или условия или проверьте первоначально установленные знаки. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. (F20) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля E управления кузовом. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью (F20) выключателя зажигания в разъеме модуля E управления кузовом. Напряжение выше 11,5 В? Да Замените модуль управления кузовом в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ кузовом, удаление ". (ref-481399-S13411102982012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. (F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C1 радиочастотного концентратора (Rf Hub). Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью выключателя зажигания (F20). Сопротивление ниже 30K Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи выхода выключателя зажигания (F20). Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  4. (F20) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРОВОДА РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление выходного провода выключателя зажигания (F20) между кабельным разъемом модуля управления корпусом E и разъемом Rf Hub C1. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль радиочастотного концентратора (Rf Hub) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ (Rf HUB), Демонтаж. Выполните. F20 (ref-481399-S25399131332012062200000)(ref-481457-S23770084342012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)

Во все времена.

Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 8,0 В в течение более двух секунд, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
(A910) FUSED B (+) OR (Z916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ РАДИОЧАСТОТНОГО КОНЦЕНТРАТОРА (Rf HUB)
Схема №156
  1. Проверить POWERTRAIN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли какие-либо коды неисправностей батареи или системы зарядки? Да Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру для коды неисправностей системы зарядки. No Go To 2. (ref-481437-S26423230732012062200000)
  2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите клеммы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и запустите в течение двух минут. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активно коды неисправностей. " Отображает ли сканирующий инструмент B2199-16-аккумулятор напряжение - цепь напряжение НИЖЕ THRESHOLD как активный? Да перейдите к 3. Испытание не завершено, условие или условия, которые первоначально задевали этот расшифровка кода ошибки отсутствуют в это время, используя электросхемы в качестве направляющих соединительных разъемов. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. (A910) FUSED B (+) ИЛИ (xxxx1) Rf цепь RESTAINED для проверки состояния массы. См. раздел " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". (A910) Fused B (+) Для проверки состояния массы. Z916 A910 Z916 A910 Z916 A910 Z916 (ref-481399-S25399131332012062200000)(ref-481457-S23770084342012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)

Во все времена.

Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение выше 16,0 В в течение более двух секунд, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ШИМ расшифровка кода ошибки
РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР (Rf HUB)