B1A8A-00-MULTI-модуль отказа квитирования VIN
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Во время пассивного входа или события Keyless Go.
Радиочастотный концентратор (Rf Hub) получает и контролирует сообщения VIN от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуля управления кузовом (BCM). Если VIN отличается от последнего полученного VIN, он установит этот код. Если модуль использовался на предыдущем транспортном средстве, VIN будет установлен на этом транспортном средстве.
| Возможные причины |
|---|
| РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР ПОЛУЧИЛ НЕДОПУСТИМЫЙ VIN ОТ ДРУГОГО МОДУЛЯ. |
| КОНЦЕНТРАТОР Rf, BCM ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН |
| КОНЦЕНТРАТОР Rf, BCM ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
Во время пассивного входа или события Keyless Go.
Всякий раз, когда радиочастотный концентратор (Rf Hub) обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи запуска / запуска розжига F20, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| (F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
| РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР (Rf HUB) |
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ НАТЯЖЕНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства исправьте корпус, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Попробуйте запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства прочитайте Активную коды неисправностей и подождите одну минуту. Отображает ли сканирующее устройство: B215B-14-зажигание RUN / START 2 управление - цепь короткое замыкание TO масса OR обрыв как активный? Да Перейдите к 2. Нет испытания завершены, условие или условия или проверьте первоначально установленные знаки. (ref-481468-S06598575292012062200000)
- (F20) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля E управления кузовом. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью (F20) выключателя зажигания в разъеме модуля E управления кузовом. Напряжение выше 11,5 В? Да Замените модуль управления кузовом в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ кузовом, удаление ". (ref-481399-S13411102982012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
- (F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C1 радиочастотного концентратора (Rf Hub). Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью выключателя зажигания (F20). Сопротивление ниже 30K Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи выхода выключателя зажигания (F20). Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. (ref-481468-S06598575292012062200000)
- (F20) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРОВОДА РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление выходного провода выключателя зажигания (F20) между кабельным разъемом модуля управления корпусом E и разъемом Rf Hub C1. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль радиочастотного концентратора (Rf Hub) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ (Rf HUB), Демонтаж. Выполните. F20 (ref-481399-S25399131332012062200000)(ref-481457-S23770084342012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
Во все времена.
Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 8,0 В в течение более двух секунд, этот код будет установлен.
| ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ |
|---|
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| (A910) FUSED B (+) OR (Z916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ РАДИОЧАСТОТНОГО КОНЦЕНТРАТОРА (Rf HUB) |
Схема №156
- Проверить POWERTRAIN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли какие-либо коды неисправностей батареи или системы зарядки? Да Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру для коды неисправностей системы зарядки. No Go To 2. (ref-481437-S26423230732012062200000)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите клеммы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и запустите в течение двух минут. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активно коды неисправностей. " Отображает ли сканирующий инструмент B2199-16-аккумулятор напряжение - цепь напряжение НИЖЕ THRESHOLD как активный? Да перейдите к 3. Испытание не завершено, условие или условия, которые первоначально задевали этот расшифровка кода ошибки отсутствуют в это время, используя электросхемы в качестве направляющих соединительных разъемов. (ref-481468-S06598575292012062200000)
- (A910) FUSED B (+) ИЛИ (xxxx1) Rf цепь RESTAINED для проверки состояния массы. См. раздел " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". См. " Проверка состояния массы ". (A910) Fused B (+) Для проверки состояния массы. Z916 A910 Z916 A910 Z916 A910 Z916 (ref-481399-S25399131332012062200000)(ref-481457-S23770084342012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
Во все времена.
Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение выше 16,0 В в течение более двух секунд, этот код будет установлен.
| ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ |
|---|
| ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ШИМ расшифровка кода ошибки |
| РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР (Rf HUB) |