Специальный инструмент
1130 - Разветвитель, Подшипник / Редуктор (Изначально поставляется в комплекте Номер (ы) 6745, 6947, 6949, 9202, 9202A-CAN, 9202CC, 9299.) C-4735 - Ручка, Водитель (Изначально поставляется в комплекте Номер (ы) 9299.)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Снять вал карданного вала с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Для решения проблем дисбаланса вала карданного вала шлицевое соединение вала карданного вала имеет конструкцию " skip-tooth ", допускающую только одну возможную ориентацию сборки. Установите контрольные метки только для помощи в сборке.
- Разметьте сегменты (2, 3) переднего и заднего валов установочными опорными метками (1).
- Разделить передний и задний сегменты карданного вала на подшипнике и снять кожух (1)
- Отжать центральный подшипник (1) от сегмента заднего вала с помощью пресса с оправкой и разделителя подшипников (специальный инструмент № 1130, разделитель, подшипник / шестерня) (2).
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Установите задний сегмент карданного вала в пресс, опирающийся на вилку шарнира 3.
- Установить подшипниковый узел, как показано на иллюстрации (2).
- Используя инсталлятор (специальный инструмент # C-4735, Ручка, Привод) (1), запрессовать подшипниковый узел (2) на вал.
- Снимите карданный вал с пресса.
- Установить кожух (1) на задний сегмент вала. ПРИМЕЧАНИЕ. Для решения проблем дисбаланса вала карданного вала шлицевый интерфейс вала карданного вала имеет конструкцию " skip-tooth ", допускающую только одну возможную ориентацию сборки.
- Совместите указательные метки, нанесенные при разборке, и установите передний сегмент 1 на задний сегмент.
- Установите башмак 2 в передний сегмент, посадив башмак в паз 3.
- Установите карданный вал в транспортное средство.