Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика — процедуры ремонта/C123B-4B-ESP слишком длительное управление системой - превы…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика — процедуры ремонта Все разделы

C123B-4B-ESP слишком длительное управление системой - превышение температуры Dodge Charger VI

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~2 мин чтения

C123B-4B-ESP слишком длительное управление системой - превышение температуры

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) показывает чрезмерное управление клапаном.

Возможные причины
ABS, TCS, ESP управление TOO LONG OR TO FREQUENT
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС)

ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.

Непрерывный.

Сигнал обратной связи по напряжению питания вакуумного датчика 5 В показывает, что уровень напряжения меньше 4,75 В или больше 5,25 В в течение более 50 мс.

Возможные причины
(B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС)
Схема №72
Схема №73
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к 3. Нет Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние палатки. Обратитесь к любому заторможенному, проколотому или частично поврежденному проводу. (ref-481415-S18337948042012062200000)
  2. (B31) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Отсоедините разъем жгута вакуумного датчика давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания вакуумного датчика давления (B31) в разъеме жгута вакуумного датчика давления. Напряжение выше 5,25 В? Да Восстановите напряжение (xtag2). B31 (ref-481415-S18337948042012062200000)
  3. (B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания вакуумного датчика давления (B31) на соединителе жгута вакуумного датчика давления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь питания вакуумного датчика давления (B31) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните проверку ABS 4. (ref-481415-S18337948042012062200000)
  4. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) Выключите зажигание в положение блокировки. Замените вакуумный датчик давления. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остается ли расшифровка кода ошибки активным? Да Замените модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " выполните процедуру ИСПЫТАНИЯ. (ref-481415-S18337948042012062200000)(ref-481399-S27921959142012062200000)(ref-481415-S18337948042012062200000)