Система зажигания - служебная информация: Прочее Dodge Charger V

Свечи зажигания

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Расконтрите и расстыкуйте электрический соединитель.
3. Снимите монтажный болт.
4. Снимите датчик.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Расположение датчика положения распределительного вала.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Расконтрите электрический соединитель.
4. Снимите электрический соединитель.
5. Снимите монтажный болт.
6. Снимите датчик.

Схема №50

Войти

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) двигателя 5.7L V-8 (1) крепится болтами к передней / верхней части крышки цепи газораспределения (2).

1. Отстыкуйте электрический соединитель 4 на датчике КМП.
2. Снимите крепежный болт датчика (3).
3. Осторожно закрутите датчик с крышки цепи ГРМ.
4. Проверьте состояние уплотнительного кольца датчика.

Схема №51

Войти

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) на двигателе 6.1L V-8 (1) крепится болтами к передней / верхней части крышки цепи ГРМ (2).

1. Отстыкуйте электрический соединитель 4 на датчике КМП.
2. Снимите крепежный болт датчика (3).
3. Осторожно закрутите датчик с крышки цепи ГРМ.
4. Проверьте состояние уплотнительного кольца датчика.

2.7L

1. Установите датчик.
2. Установите монтажный болт.
3. Затянуть болт до 12 Н.м (105 фунтов).
4. Состыкуйте электрический соединитель и законтрите.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №52

Войти

1. Установите новую проставку на датчик, если при установке старого датчика или нового датчика проставка будет установлена.
2. Установите датчик и вставьте его до тех пор, пока датчик не войдет в контакт с тональным колесом.
3. Установите монтажный болт.
4. Затянуть монтажный болт до 12 Н.м (105 фунтов).
5. Установите электрический соединитель.
6. Законтрите штуцер.
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

5.7L

1. Зачистить обработанное отверстие в крышке цепи ГРМ.
2. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика.
3. Установите датчик (1) в крышку цепи ГРМ (2) легким покачиванием. Не закручивайте датчик в нужное положение, так как это может привести к повреждению уплотнительного кольца. ВНИМАНИЕ: Перед затяжкой крепежного болта датчика убедитесь, что датчик полностью заподлицо с крышкой цепи ГРМ. Если датчик не находится заподлицо, это может привести к повреждению крепежного язычка датчика.
4. Установить монтажный болт (3) и затянуть до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов)
5. Подсоедините электрический соединитель 4 к датчику.

Схема №53

Войти

1. Зачистить обработанное отверстие в крышке цепи ГРМ.
2. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика.
3. Установите датчик (1) в крышку цепи ГРМ (2) легким покачиванием. Не закручивайте датчик в нужное положение, так как это может привести к повреждению уплотнительного кольца. ВНИМАНИЕ: Перед затяжкой крепежного болта датчика убедитесь, что датчик полностью заподлицо с крышкой цепи ГРМ. Если датчик не находится заподлицо, это может привести к повреждению крепежного язычка датчика.
4. Установить монтажный болт (3) и затянуть до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов)
5. Подсоедините электрический соединитель 4 к датчику.

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите впускной коллектор , (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ)
3. Перед снятием катушек зажигания распылите сжатый воздух вокруг области катушек и свечи зажигания.
4. Снимите электрический соединитель с катушки зажигания.
5. Снять 2 крепежа с катушки зажигания в сборе.
6. Снимите катушку зажигания в сборе.

3.5L

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите впускной коллектор , (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ)
3. Перед снятием катушек зажигания распылите сжатый воздух вокруг области катушек.
4. Расконтрите и снимите электрический соединитель с катушки зажигания. На двигателях 3.5л необходимо ослабить винты, чередуя взад и вперед. Не теряйте проставки под катушкой при ослаблении винтов.
5. Снять 2 крепежа с катушки зажигания в сборе.
6. Снимите катушку зажигания в сборе.

Схема №56

Войти

Для каждого цилиндра используется отдельная катушка зажигания (1), установленная на крышке клапана. Каждая катушка зажигает две свечи зажигания в моменты времени, определенные модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Расконтрите электроразъем 1, нажимая на язычок при вытягивании электроразъема из катушки.
2. Снимите два болта крепления катушки (3).
3. Осторожно вытяните катушку из отверстия головки цилиндров легким скручивающим действием. Скручивание поможет сорвать открепленные сапоги (1) со свечей зажигания.

1. Установите узел катушки зажигания на свечу зажигания.
2. Установите винты катушки и затяните: 2,7-литровый двигатель до 6,2 Н.м (55 дюймовых фунтов).
3. Состыкуйте электрический соединитель и законтрите.
4. Установить впускной коллектор , (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА)
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

На двигателях 3.5L необходимо затягивать винты, чередуя взад и вперед. Не теряйте проставки под катушкой при установке катушек зажигания.

1. Установите узел катушки зажигания на свечу зажигания.
2. Установите винты катушки и затяните двигатели 3,5 л до 6,7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
3. Состыкуйте электрический соединитель и законтрите.
4. Установить впускной коллектор , (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА)
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

5.7/6.1L

1. Перед установкой катушки (катушек) смажьте диэлектрической смазкой внутреннюю часть пыльников свечи зажигания 1.
2. Поместите катушку зажигания в крышку клапана и надвиньте обе сапоги свечи на каждую свечу зажигания.
3. Установите два болта крепления катушки (3) и затяните до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов).
4. Подсоедините электрический соединитель 1 к катушке и законтрите соединитель.

Схема №59

Войти

1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините электрический соединитель.
3. Отверните гайку и снимите конденсатор.

Схема №60

Войти

Конденсатор зажигания (1) прикреплен к левому заднему углу впускного коллектора (3).

1. Снимите электрический соединитель 2.
2. Отверните монтажную гайку 4 и снимите конденсатор.

2.7/3.5L

1. Установите конденсатор и затяните гайку.
2. Подсоедините электрический соединитель к конденсатору.
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора.

6.1L

1. Установите датчик 1 на монтажную шпильку.
2. Наверните и затяните гайку 4.
3. Установите электрический соединитель 2.

Используются два датчика детонации (1), каждый из которых крепится болтами к наружной стороне блока цилиндров ниже выпускного коллектора (3).

Схема №61

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Снимите теплозащитный экран (1) с датчика детонации, который защелкивается на датчике.
3. Отсоедините электрический соединитель 5 датчика детонации.
4. Снимите болт крепления датчика (2). Обратите внимание на полоску пены на резьбе болтов. Эта пена используется только для крепления болтов к датчикам для сборки установки. Она не используется в качестве герметика. Не наносите клей, герметик или замковый компаунд для резьбы на эти болты.
5. Снимите датчик с двигателя.

Датчики ввинчиваются в блок цилиндров, непосредственно под впускным коллектором.

1. Установите датчик детонации. Затяните датчик детонации до крутящего момента 10 Н · м. (7 футов фунтов). Превышение или недостаточная затяжка влияет на работу датчика детонации, что приводит к возможному неправильному контролю искры.
2. Подсоедините электрический соединитель к датчику стука.
3. Установите головку цилиндров со стороны пассажира, " (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ - УСТАНОВКА ") ". (ref-255938-S17334019552007060500000)
4. Установить впускной коллектор , (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА)
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №62

Войти

1. Установите датчик детонации. Затяните датчик детонации до крутящего момента 20 Н · м. (15,2 дюйма фунтов). Чрезмерное или недостаточное затягивание влияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры.
2. Проложите провод датчика детонации в правильном месте.
3. Установить впускной коллектор, " (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА) ". (ref-255939-S07530029082007060500000)
4. Состыкуйте электрический соединитель (поз.74).
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Тщательно очистите монтажное отверстие датчика детонации.
2. Установите датчик (1) в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежных болтов датчика повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчиков детонации. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на полоску пены на резьбе болта. Эта пена используется только для удержания болтов на датчиках для сборки завода. Она не используется в качестве герметика. Не применяйте к этим болтам клей, герметик или фиксирующий состав.
3. Установите и затяните крепежный болт (2) согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-255945-S20669329192007060500000)
4. Установите электрический соединитель на датчик.

1. Тщательно очистите монтажное отверстие датчика детонации.
2. Установите датчик (1) на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка болтов крепления датчика повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчиков детонации. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на полоску пены на резьбе болта. Эта пена используется только для удержания болтов на датчиках для сборки завода. Она не используется в качестве герметика. Не применяйте клей, герметик или замковый состав для этих болтов.
3. Установите и затяните крепежный болт (2) согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-255945-S20669329192007060500000)
4. Установите электрический соединитель 5 на датчик.
5. Установите тепловой экран (1) на датчик (экран защелкивается).

Схема №63

Войти

Свечи накаливания используются для запуска холодного или холодного двигателя. (Рисунок 78) Свечи накаливания будут нагреваться и светиться, нагревая камеру сгорания каждого цилиндра. Для каждого цилиндра используется индивидуальная свеча накаливания. Каждая свеча накаливания ввинчивается в сторону головки цилиндра ниже крышки головки цилиндра.

Всегда снимайте катушку зажигания в сборе, взявшись за колпак свечи зажигания, поворачивая узел на 1 / 2 оборота и вытягивая прямо назад при устойчивом движении.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите впускной коллектор, " (См. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-255939-S28469798812007060500000)
3. Перед снятием катушек зажигания распылите сжатый воздух вокруг зоны катушки и свечи зажигания или загрязнения из трубки свечи зажигания. На двигателях 3,5л необходимо ослабить винты, чередуя взад и вперед. Не теряйте проставки под катушкой при ослаблении винтов.
4. Снимите катушку зажигания.
5. Снимите свечу зажигания с помощью качественной розетки с резиновой или пенной вставкой.
6. Осмотрите состояние свечи зажигания.

5.7L/6.1L

Каждая отдельная свеча зажигания расположена под каждой катушкой зажигания. Каждая отдельная катушка зажигания должна быть удалена, чтобы получить доступ к каждой свече зажигания. См. " КОНДЕНСАТОР-КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-255945-S28849190602007060500000)

1. Снимите необходимые трубки воздушного фильтра на корпусе дросселя.
2. Перед снятием катушки зажигания распылите сжатый воздух вокруг основания катушки в головке цилиндров.
3. Перед снятием свечи зажигания распылите сжатый воздух в отверстие головки цилиндра. Это поможет предотвратить попадание инородного материала в камеру сгорания.
4. Извлеките свечу зажигания из головки цилиндра с помощью качественной розетки с резиновой или пенной вставкой. Также проверьте состояние уплотнительного кольца катушки зажигания и замените по мере необходимости.
5. Осмотрите состояние свечи зажигания.

1. Чтобы избежать перекрестной резьбы, запустите свечу зажигания в головку цилиндров вручную.
2. Затянуть свечи зажигания. Затянуть до 17 Н.м (12,5 фута / фунт).
3. Установите узел катушки зажигания на свечу зажигания.
4. Затяните вручную винты катушки.
5. Затянуть винты катушки зажигания до 6,7 Н.м (60 фунтов).
6. Состыкуйте и законтрите электрический соединитель.
7. Установить впускной коллектор , (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА)
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Чтобы избежать перекрестной резьбы, запустите свечу зажигания в головку цилиндров вручную.
2. Затянуть свечи зажигания. Затянуть до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
3. Установите узел катушки зажигания на свечу зажигания.
4. Затяните вручную винты катушки.
5. Затянуть винты катушки зажигания до 6,7 Н.м (60 фунтов).
6. Состыкуйте и законтрите электрический соединитель.
7. Установить впускной коллектор , (см. ДВИГАТЕЛЬ / КОЛЛЕКТОРЫ / ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА)
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Особую осторожность следует соблюдать при установке свечей зажигания в колодцы свечей зажигания головки цилиндров. Следите за тем, чтобы свечи не попадали в колодцы свечей, так как электроды могут быть повреждены.

Всегда затягивайте свечи зажигания до указанного крутящего момента. Чрезмерная затяжка может вызвать искажение, приводящее к изменению зазора свечи зажигания или треснувшему фарфоровому изолятору.

1. Запустите свечу зажигания в головку цилиндров вручную, чтобы избежать поперечной резьбы.
2. Затяните свечи зажигания согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-255945-S20669329192007060500000)
3. Перед установкой катушки (катушек) зажигания проверьте состояние уплотнительного кольца катушки и при необходимости замените. Чтобы помочь в установке катушки, нанесите силикон на уплотнительное кольцо катушки.
4. Установить катушку (и) зажигания. См. " КОНДЕНСАТОР-КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-255945-S28849190602007060500000)