Специализированные смазочные материалы и масла
Некоторые процедуры технического обслуживания или ремонта могут потребовать использования специализированных смазок или масел. Обратитесь к соответствующим статьям для правильного применения этих смазок.
Шасси
| Компонент | Жидкость, смазка или оригинальная деталь |
|---|---|
| Рулевые механизмы и рычажные механизмы, шаровые шарниры, опорные валы и вилки, подшипники колес | Многоцелевая смазка Mopar® NLGI Grade 2 EP, GC-LB |
Кузов
| Компонент | Жидкость, смазка и оригинальная деталь |
|---|---|
| Стержни | |
| Дверь и капот | Машинное масло Mopar® |
| Распашные ворота | Многофункциональная смазка Mopar® NLGI Grade 2 EP, GC-LB |
| Защелки: дверь, капот/предохранитель, качающиеся ворота | Многофункциональная смазка Mopar® NLGI Grade 2 EP, GC-LB |
| Регулятор сиденья и дорожка | Многофункциональная смазка Mopar® NLGI Grade 2 EP, GC-LB |
| Цилиндры замка | Смазка для замковых цилиндров Mopar® |
Смазочные материалы для зубчатых передач
Рейтинги SAE также применяются к многоцелевым смазочным материалам для зубчатых передач. Кроме того, использование смазочных материалов определяется классификацией API. Например, API GL-5 и SAE 75W-90.
AXLE
ПримечаниеDaimlerchrysler рекомендует использовать смазки Mopar ®. Для этих осей не требуются жидкие добавки.
Передняя ось
- 175MM FIA - синтетическая смазка для зубчатых колес и осей Mopar ® 75W-90
Задний мост
- 198MM RII - Синтетическая смазка для зубчатых колес и осей Mopar ® 75W-140
- 210MM RII - Синтетическая смазка для зубчатых колес и осей Mopar ® 75W-140
Моторное масло
| Предупреждение | Новое или использованное моторное масло может раздражать кожу. Избегайте длительного или повторного контакта кожи с моторным маслом. Загрязняющие вещества в отработанном моторном масле, вызванные внутренним сгоранием, могут быть опасны для вашего здоровья. Тщательно промыть незащищенную кожу водой с мылом. Не мойте кожу бензином, дизельным топливом, разбавителем или растворителями, это может привести к проблемам со здоровьем. Не загрязнять, утилизировать отработанное моторное масло надлежащим образом. Свяжитесь с вашим дилером или государственным учреждением для определения местоположения центра сбора в вашем районе. |
|---|
Когда требуется обслуживание, DaimlerChrysler Corporation рекомендует использовать только фирменные детали, смазочные материалы и химикаты Mopar®. Mopar® предлагает лучшие инженерные продукты для обслуживания автомобилей DaimlerChrysler Corporation.
Следует использовать только обозначения подшипников смазочных материалов, определенные следующей организацией.
- Общество автомобильных инженеров (SAE)
- Американский нефтяной институт (API)
- Национальный институт смазочных масел (NLGI)
- Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA)
Схема №3
Используйте моторное масло, сертифицированное по API. Mopar ® предоставляет моторные масла, соответствующие стандарту Material Standard MS-6395, которые соответствуют или превышают это требование.
Схема №4
Моторные масла SAE 5W-30, такие как масла для двигателей с двойным картером, рекомендуются только для двигателей с вязкостью 2.7L и 3.5L, для всех рабочих температур. Эти моторные масла улучшают запуск при низкой температуре и экономию топлива в автомобиле. Рекомендуемая вязкость моторного масла для автомобилей, оснащенных двигателем 5.7L, - SAE 5W-20. Автомобили с двигателями 5.7L, оснащенными системой многократного вытеснения (MDS), должны использовать SAE xtag2-20. См. 5W 5W 5W
ПримечаниеДля 5.7L ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ: SAE 5W30 может быть заменен на рекомендованный SAE 5W20, если вязкость 5W20 недоступна в регионе.
Схема №5
ПримечаниеДля 6.1L использовать только синтетическое моторное масло с рейтингом API Sl / CF, такое как Mobil 1 ®. Рекомендуется SAE 0W-40. (Стандарт 5) для правильной марки SAE, соответствующей стандарту daimlerchrysler Material Standard MS-10725.
Категории ACEA
Для стран, использующих Европейские категории масла ACEA для масел для заправки, используйте моторные масла, соответствующие требованиям ACEA A1/B1, A2/B2 или A3/B3.
Энергосберегающая масло
Масло энергосберегающего типа рекомендуется для бензиновых двигателей. Обозначение ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ расположено на этикетке контейнера с моторным маслом.
Синтетические моторные масла
Существует ряд моторных масел, продвигаемых как синтетические или полусинтетические. Если вы решили использовать такой продукт, используйте только те масла, которые соответствуют стандарту вязкости Американского нефтяного института (API) и SAE. Следуйте графику обслуживания, который описывает ваш тип вождения.
Присадки/добавки к моторному маслу
Производитель не рекомендует добавлять какие-либо присадки / добавки к моторному маслу к указанному моторному маслу. Присадки / добавки к моторному маслу не должны использоваться для улучшения характеристик моторного масла. Присадки / добавки к моторному маслу не должны использоваться для продления интервалов замены моторного масла. Известно, что ни одна присадка не является безопасной для долговечности двигателя и может ухудшить компоненты выбросов. Присадки могут содержать нежелательные материалы, которые наносят вред долгосрочной долговечности двигателей
- Удвоение уровня фосфора в моторном масле. Стандарты ILSAC (International Lubricant Standard Approval Committee) Gf-2 и Gf-3 требуют, чтобы моторное масло содержало не более 0,10% фосфора для защиты характеристик выбросов транспортных средств. Добавление добавок / добавок к моторному маслу может отравить от добавления серы и фосфора катализаторы и помешать усилиям по обеспечению характеристик выбросов до 128 000 км.
- Изменение вязкостных характеристик моторного масла таким образом, чтобы оно уже не соответствовало требованиям указанного сорта вязкости.
- Создание потенциала нежелательного взаимодействия совместимости присадок в картере двигателя. Обычно нежелательно смешивать в картере пакеты присадок от разных поставщиков; поступали сообщения о выходе из строя низкотемпературных двигателей, вызванных несовместимостью пакета присадок с такими смесями.
Охлаждающая жидкость двигателя
| Предупреждение | АНТИФРИЗ - ЭТО ХЛАДАГЕНТ НА ОСНОВЕ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ И ВРЕДЕН ПРИ ПРОГЛАТЫВАНИИ ИЛИ ВДЫХАНИИ. ПРИ ПРОГЛАТЫВАНИИ, ПЕЙТЕ ДВА СТАКАНА ВОДЫ И ВЫЗЫВАЙТЕ РВОТУ. ПРИ ВДЫХАНИИ ПЕРЕХОДИТЕ В ЗОНУ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА. НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЕСЬ К ВРАЧУ. НЕ ХРАНИТЕ ИТЕ В ОТКРЫТОЙ ИЛИ НЕМАРКИРОВАННОЙ ЕМКОСТИ. |
|---|
| Предупреждение | НЕ ОТКРЫВАЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НАХОДИТСЯ ПРИ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ИЛИ НАГРЕТ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ. ИЗБЕГАЙТЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА, КОГДА ВЫПОЛНЯЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ, СВЯЗАННОЕ С МОТОРНЫМ ОТСЕКОМ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ. |
|---|
| Внимание | Использование хладагентов на основе пропиленгликоля не рекомендуется, так как они обеспечивают меньшую защиту от замерзания и меньшую защиту от коррозии. |
|---|
Система охлаждения проектируется вокруг хладагента. Охлаждающая жидкость должна принимать тепло от металла двигателя, в области головки цилиндров около выпускных клапанов и блока двигателя. Затем хладагент переносит тепло к радиатору, где радиатор трубки/плавника может передавать тепло воздуху.
Использование алюминиевых блоков цилиндров, головок цилиндров и водяных насосов требует специальной защиты от коррозии. Mopar ® Antifreeze / Cooler, 5 Year / 100 000 Mile Formula (MS-9769), или эквивалентный хладагент на основе этиленгликоля с органическими ингибиторами коррозии (называемый HOAT, для гибридной технологии органических добавок). Этот хладагент предлагает лучшее охлаждение двигателя без коррозии при смешивании с 50% этиленгликоля и 50% дистиллированной воды для получения точки замерзания -37 ° C (-f).
| Внимание | Не используйте присадки к охлаждающей жидкости, которые заявляются для улучшения охлаждения двигателя. |
|---|
| Внимание | Mopar ® Antifreeze / охлаждающая жидкость, 5 Year / 100 000 Mile Formula (MS-9769) не может быть смешан с любым другим типом антифриза. Смешивание хладагентов, отличных от указанного не-HOAT или другого хладагента HOAT, может привести к повреждению двигателя, которое не может быть покрыто новой гарантией автомобиля, и снижению защиты от коррозии. |
|---|
Характеристики хладагента
Требуемая смесь этиленгликоля (антифриза) и дистиллированной воды зависит от климата и условий эксплуатации автомобиля. Характеристики охлаждающей жидкости различных смесей следуют
Чистая дистиллированная вода - дистиллированная вода может поглощать больше тепла, чем смесь воды и этиленгликоля. Это только для передачи тепла. Вода также замерзает при более высокой температуре и допускает коррозию.
100% этиленгликоля - ингибирующие коррозию добавки в этиленгликоле нуждаются в присутствии дистиллированной воды для растворения. Без воды добавки образуют отложения в системе. Они действуют как изоляция, вызывая повышение температуры до 149°C. Эта температура достаточно высока, чтобы расплавить пластик и размягчить припой. Повышенная температура может привести к детонации двигателя. Кроме того, 100% этиленгликоля замерзает при -22°C.
50 / 50 Этиленгликоль и дистиллированная вода - это рекомендуемая смесь, которая обеспечивает защиту от замерзания до -37°C. Концентрация антифриза всегда должна быть минимум 44 процента, круглогодично во всех климатических условиях. Если процент ниже, детали двигателя могут подвергаться эрозии из-за кавитации. Максимальная защита от замерзания обеспечивается 68-процентной концентрацией антифриза, которая предотвращает замерзание до -67,7°C. Более Высокий процент может привести к замерзанию двигателя.
| Внимание | Более богатые антифризные смеси не могут быть измерены с помощью обычного полевого оборудования и могут вызвать проблемы, связанные со 100-процентным этиленгликолем. |
|---|
Раздаточная коробка
Для раздаточной коробки MS140 рекомендуется смазка Mopar ® раздаточная коробка Lubricant - Lx.
Приложение B
Следуйте графику «В», если вы обычно эксплуатируете свое транспортное средство при одном или нескольких из следующих условий. Заменяйте жидкость для автоматической коробки передач и фильтруйте каждые 96 000 км (96 000 км), если транспортное средство обычно эксплуатируется в одном или нескольких условиях, отмеченных значком.
- Дневная или ночная температура ниже 0°C.
- Остановись и иди за рулем.
- Обширный холостой ход двигателя.
- Вождение в пыльных условиях.
- Короткие поездки менее 16,2 км.
- Более 50% вашего вождения происходит на устойчивой высокой скорости в жаркую погоду, выше 32°C.
- Буксировка прицепа.
- Такси, полиция или служба доставки (коммерческие услуги).
- Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.
- Если он оборудован и работает на E-85 (этанольном) топливе.
ПримечаниеЕсли какой-либо из них применяется к вам, то меняйте моторное масло каждые 5000 км или 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше, и следуйте " ПРИЛОЖЕНИЮ B ". (ref-255933-S00420137252007060500000)
ПримечаниеЕСЛИ КАКИЕ-ЛИБО из них применимы к вам, то промывайте и заменяйте охлаждающую жидкость двигателя каждые 102 000 миль (164 000 км) или 60 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, и следуйте " ПРИЛОЖЕНИЮ B ". (ref-255933-S00420137252007060500000)
| Мили | 3,000 | 6,000 | 9,000 | 12,000 | 15,000 | 18,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (5 000) | (10 000) | (15 000) | (20 000) | (25 000) | (30 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | |||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | |||||
| Вращайте шины. | X | X | X |
| Мили | 21,000 | 24,000 | 27,000 | 30,000 | 33,000 | 36,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (35 000) | (40 000) | (45 000) | (50 000) | (55 000) | (60 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | |||||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | X | ||||
| Проверьте и при необходимости замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * | X | |||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | ||||
| Вращайте шины. | X | X | X |
| Мили | 39,000 | 42,000 | 45,000 | 48,000 | 51,000 | 54,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (65 000) | (70 000) | (75 000) | (80 000) | (85 000) | (90 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | |||||
| Замените жидкость заднего моста. | X | |||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | |||||
| Вращайте шины. | X | X | X | |||
| Изменение жидкости раздаточной коробки - только полный привод (AWD) | X |
| Мили | 57,000 | 60,000 | 63,000 | 66,000 | 69,000 | 72,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (95 000) | (100 000) | (105 000) | (110 000) | (115 000) | (120 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | |||||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | X | ||||
| Проверить и осмотреть приводной ремень приспособления и натяжное устройство, при необходимости заменить. | X | |||||
| Проверить и при необходимости заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * (!) | X | |||||
| Смените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. | X | |||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | ||||
| Промыть и заменить охлаждающую жидкость двигателя через 60 месяцев, если это не сделано на 102 000 миль. | X | |||||
| Вращайте шины. | X | X | X |
| Мили | 75,000 | 78,000 | 81,000 | 84,000 | 87,000 | 90,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (125 000) | (130 000) | (135 000) | (140 000) | (145 000) | (150 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | ||
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | X | ||||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | |||||
| Проверить и при необходимости заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * (!) | X | |||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | |||||
| Вращайте шины. | X | X | X |
| Мили | 93,000 | 96,000 | 99,000 | 102,000 | 105,000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (155 000) | (160 000) | (165 000) | (170 000) | (175 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | ||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | ||||
| Заменить ремень ГРМ двигателя 3.5л Двигатель. | X | ||||
| Заменить свечи зажигания. 2.7л, 3.5л Двигатели. | X | ||||
| Проверить и осмотреть приводной ремень приспособления и натяжное устройство, при необходимости заменить. | X | ||||
| Замените жидкость заднего моста. | X | ||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | ||||
| Изменение жидкости раздаточной коробки - только полный привод (AWD) | X | ||||
| Промойте и замените охлаждающую жидкость двигателя на 102 000 миль, если это не сделано через 60 месяцев. | X | ||||
| Вращайте шины. | X | X |
| Мили | 108,000 | 111,000 | 114,000 | 117,000 | 120,000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (180 000) | (185 000) | (190 000) | (195 000) | (200 000) |
| Заменить моторное масло и фильтр моторного масла, если не заменить через 3 месяца. | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | ||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | X | |||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатели. | X | ||||
| Проверьте и при необходимости замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * | X | ||||
| Смените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. | X | ||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | |||
| Промыть и заменить охлаждающую жидкость двигателя через 120 месяцев, если не заменить на 102 000 миль. | X | ||||
| Вращайте шины. | X | X | X |
* Это обслуживание рекомендовано производителем владельцу, но не требуется для поддержания гарантии на выбросы.
(!) Это техническое обслуживание не требуется, если оно было ранее заменено.
Осмотр и обслуживание также должны проводиться каждый раз, когда наблюдается или подозревается неисправность. Сохранить все поступления.
Приложение а
| Мили | 6,000 | 12,000 | 18,000 | 24,000 | 30,000 | 36,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (10 000) | (20 000) | (30 000) | (40 000) | (50 000) | (60 000) |
| [Месяцев] | [6] | [12] | [18] | [24] | [30] | [36] |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | |||||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | X | ||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | X | |||
| Вращайте шины. | X | X | X | X | X | X |
| Мили | 42,000 | 48,000 | 54,000 | 60,000 | 66,000 | 72,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (70 000) | (80 000) | (90 000) | (100 000) | (110 000) | (120 000) |
| [Месяцев] | [42] | [48] | [54] | [60] | [66] | [72] |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | |||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | X | ||||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | |||||
| Проверить и осмотреть приводной ремень приспособления и натяжное устройство, при необходимости заменить. | X | |||||
| Промыть и заменить охлаждающую жидкость двигателя через 60 месяцев, если это не сделано на 102 000 миль. | X | |||||
| Проверьте и при необходимости замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * | X | |||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | X | |||
| Вращайте шины. | X | X | X | X | X | X |
| Мили | 78,000 | 84,000 | 90,000 | 96,000 | 102,000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Километры) | (130 000) | (140 000) | (150 000) | (160 000) | (170 000) |
| [Месяцев] | [78] | [84] | [90] | [96] | [102] |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | ||||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | ||||
| Проверить и осмотреть приводной ремень приспособления и натяжное устройство, при необходимости заменить. | X | ||||
| Заменить свечи зажигания. 2.7л, 3.5л Двигатели. | X | ||||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | ||||
| Проверить и при необходимости заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * (!) | X | ||||
| Заменить ремень ГРМ двигателя 3.5л Двигатель. | X | ||||
| Промойте и замените охлаждающую жидкость двигателя на 102000 миль, если это не сделано через 60 месяцев. | X | ||||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | |||
| Вращайте шины. | X | X | X | X | X |
| Мили | 108,000 | 114,000 | 120,000 |
|---|---|---|---|
| (Километры) | (180 000) | (190 000) | (200 000) |
| [Месяцев] | [108] | [114] | [120] |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X |
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя и при необходимости замените его. * | X | X | |
| Замените фильтр воздухоочистителя. | X | ||
| Осмотрите передние и задние тормозные накладки и роторы. | X | ||
| Замените свечи зажигания. 5.7л Двигатель. | X | ||
| Проверьте и при необходимости замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). * | X | ||
| Замените фильтр кондиционера. | X | X | |
| Промыть и заменить охлаждающую жидкость двигателя через 120 месяцев, если не заменить на 102 000 миль. | X | ||
| Вращайте шины. | X | X | X |
* Это обслуживание рекомендовано производителем владельцу, но не требуется для поддержания гарантии на выбросы.
(!) Это техническое обслуживание не требуется, если оно было ранее заменено.
Осмотр и обслуживание также должны проводиться каждый раз, когда наблюдается или подозревается неисправность. Сохранить все поступления.
| Предупреждение | Вы можете быть тяжело ранены, работая на или вокруг автомобиля. Выполняйте только те сервисные работы, для которых у вас есть знания и нужное оборудование. Если у вас есть какие-либо сомнения в вашей способности выполнить сервисную работу, отведите ваш автомобиль к компетентному механику. |
|---|
Схема №6
| 1 - ПРИВОД НА ПОДЪЕМНИКЕ |
|---|
| 2 - ПОДЪЕМНЫЕ СИМВОЛЫ SAE |
| 2 - КОНТАКТНЫЙ ПОДЪЕМНИК РАМЫ (ОДИНОЧНАЯ СТОЙКА) |
| 2 - ПОДЪЕМ ШАССИ (ДВОЙНОЙ ПОДЪЕМ) |
| 2 - ЗАБОРТНЫЙ ЛИФТ (ДВОЙНОЙ ЛИФТ) |
| 2 - ДОМКРАТ НАПОЛЬНЫЙ |
| 3 - ПОДЪЕМНЫЕ ПЛОЩАДКИ |
| 3 - КОНТАКТНЫЙ ПОДЪЕМНИК РАМЫ (ОДИНОЧНАЯ СТОЙКА) |
| 3 - ПОДЪЕМ ШАССИ (ДВОЙНОЙ ПОДЪЕМ) |
| 3 - ЗАБОРТНЫЙ ЛИФТ (ДВОЙНОЙ ЛИФТ) |
| 3 - ДОМКРАТ НАПОЛЬНЫЙ |
Такелажные узлы седана.
Обратитесь к Руководству владельца, прилагаемому к транспортному средству, за надлежащими процедурами аварийного подъема.
| Предупреждение | ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ ПОДЪЕМНИКА И ДОМКРАТА ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ КОМПЛЕКТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА СНЯТЫ С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ЧТО ДЕЛАЕТ НЕКОТОРЫЕ УСЛОВИЯ ПОДЪЕМА НЕСТАБИЛЬНЫМИ. НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ПОДДЕРЖИВАТЬ ИЛИ КРЕПИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К ПОДЪЕМНОМУ УСТРОЙСТВУ, КОГДА СУЩЕСТВУЮТ ЭТИ УСЛОВИЯ. |
|---|
| Внимание | Запрещается располагать подъемное устройство на каком-либо компоненте подвески, в том числе на передней или задней поперечинах подвески. Запрещается поднимать на переднем и заднем бамперах, нижней поперечине ворот, нижней поперечине радиатора или передней подвеске двигателя. |
|---|
Схема №7
| 1 - ПРИВОД НА ПОДЪЕМНИКЕ |
|---|
| 2 - ПОДЪЕМНЫЕ СИМВОЛЫ SAE |
| 2 - КОНТАКТНЫЙ ПОДЪЕМНИК РАМЫ (ОДИНОЧНАЯ СТОЙКА) |
| 2 - ПОДЪЕМ ШАССИ (ДВОЙНОЙ ПОДЪЕМ) |
| 2 - ЗАБОРТНЫЙ ЛИФТ (ДВОЙНОЙ ЛИФТ) |
| 2 - ДОМКРАТ НАПОЛЬНЫЙ |
| 3 - ПОДЪЕМНЫЕ ПЛОЩАДКИ |
| 3 - КОНТАКТНЫЙ ПОДЪЕМНИК РАМЫ (ОДИНОЧНАЯ СТОЙКА) |
| 3 - ПОДЪЕМ ШАССИ (ДВОЙНОЙ ПОДЪЕМ) |
| 3 - ЗАБОРТНЫЙ ЛИФТ (ДВОЙНОЙ ЛИФТ) |
| 3 - ДОМКРАТ НАПОЛЬНЫЙ |
Такелажные узлы вагона.
JUMP система пуска (запуск скачка)
| Предупреждение | ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ В БАТАРЕЕ. В случае неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОПАДАНИЕ ЖИДКОСТИ В КОРПУС АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. В случае неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОРПУС АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОПАДАНИЕ ЖИДКОСТИ В КОРПУС БАТАРЕИ. (ref-255942-S08357159512007060500000) |
|---|
| Внимание | При использовании другого транспортного средства в качестве усилителя не допускайте трогания транспортных средств. Электрические системы могут быть повреждены на любом транспортном средстве. |
|---|
ПримечаниеАккумулятор хранится под крышкой доступа в багажнике. Дистанционные клеммы аккумулятора расположены в моторном отсеке для запуска прыжка.
ПримечаниеБатарея в этом автомобиле имеет вентиляционный шланг, который не должен отсоединяться и должен быть заменен только батареей того же типа (вентилируемой).
Схема №8
- Наденьте защиту для глаз и удалите любые металлические украшения, такие как часовые ремешки или браслеты, которые могут привести к непреднамеренному электрическому контакту.
- Когда усиление обеспечивается батареей в другом транспортном средстве, поставьте это транспортное средство в пределах кабеля усилителя и не допуская трогания транспортных средств. Установите стояночный тормоз, поместите автоматическую коробку передач в PARK и поверните переключатель зажигания в положение OFF (или замок) для обоих транспортных средств.
- Выключите нагреватель, радио и все ненужные электрические нагрузки.
- Подсоедините один конец зажима RED кабеля перемычки к стойке положительного аккумулятора дистанционного запуска в моторном отсеке выведенного из строя автомобиля. Другой конец зажима RED кабеля перемычки подсоедините к положительной клемме бустерной батареи.
- Подключите кабель-перемычку ЧЕРНЫЙ зажим, сначала к отрицательной клемме бустерной батареи, а затем подключите другой конец кабеля-перемычки ЧЕРНЫЙ зажим к подходящей земле двигателя на отключенной батарее автомобиля. Убедитесь, что у вас есть хороший контакт на земле двигателя.
Отсоедините кабельные зажимы следующим образом
- Отсоедините кабельный зажим ЧЕРНЫЙ от земли двигателя на выведенном из строя автомобиле.
- При использовании разгонного транспортного средства отсоедините ЧЕРНЫЙ кабельный зажим от отрицательной клеммы аккумулятора. Отсоедините КРАСНЫЙ кабельный зажим от положительной клеммы аккумулятора.
- Отсоедините зажим КРАСНОГО кабеля от положительной клеммы аккумулятора на выведенном из строя автомобиле.
Предупреждения и предостережения
| Предупреждение | Не допускайте контакта устройств крепления буксировки с топливным баком или магистралями, это может привести к утечке топлива. Не поднимайте и не буксируйте транспортное средство за передний или задний бампер. Не проходите под поднятым транспортным средством, если оно не поддерживается должным образом на безопасных стендах. Не допускайте езды пассажиров в буксируемом транспортном средстве. Используйте цепь безопасности, которая не зависит от устройства крепления буксировки. |
|---|
| Внимание | При креплении буксировочного устройства к транспортному средству не допускается повреждение тормозных магистралей, выхлопной системы, амортизаторов, качающихся рычагов или любых других элементов, находящихся под компонентами транспортного средства. Запрещается прикреплять транспортное средство к буксировочному устройству с помощью передней или задней подвески или элементов рулевого управления. Удалите или закрепите незакрепленные или выступающие предметы с поврежденного транспортного средства перед буксировкой. Перед буксировкой транспортного средства следует руководствоваться государственными и местными нормами и правилами. Не допускайте, чтобы вес буксируемого транспортного средства опирался на нижнюю панель, воздушные дамбы или спойлеры. |
|---|
Схема №9
| 1 - ПОДЪЕМ КОЛЕС |
|---|
| 2 - ПЛОСКИЙ НЕСУЩИЙ ЭЛЕМЕНТ |
- Для транспортных средств Rwd рекомендуется использовать буксировочное устройство с плоским основанием.
- Транспортные средства с AWD, рекомендуется буксировочное устройство с плоской кроватью.
| Внимание | Не пытайтесь буксировать это транспортное средство спереди с помощью буксировочного оборудования стропового типа. Это приведет к повреждению передней панели и воздушных плотин. Единственный одобренный способ буксировки - это грузовик с плоской кроватью. Не буксируйте транспортное средство сзади. Повреждение заднего листового металла, подъемных ворот и бордюрного камня произойдет. Не толкайте и не буксируйте это транспортное средство другим транспортным средством, так как это может привести к повреждению бампера и трансмиссии. |
|---|
Дорожный просвет
| Внимание | Если транспортное средство буксируется со снятыми колесами, установите ушковые гайки для удержания тормозных барабанов или роторов. |
|---|
Убедитесь, что он имеет дорожный просвет не менее 100 мм (4 дюйма). Если минимальный дорожный просвет не может быть достигнут, используйте буксировочную тележку. Если используется устройство с плоской кроватью, угол подхода не должен превышать 15 градусов.
Если используется буксировочное устройство для подъема колес, отключенное транспортное средство должно быть поднято до тех пор, пока поднятые колеса не окажутся на расстоянии не менее 100 мм (4 дюйма) от земли. Убедитесь, что между хвостовой трубой и землей имеется зазор не менее 100 мм (4 дюйма). При необходимости снимите колеса с переднего конца транспортного средства и опустите передний конец ближе к земле, чтобы увеличить дорожный просвет в задней части транспортного средства. Установите ушковые гайки на шпильки крепления колес для удержания роторов тормозов.
Буксировка запертого транспортного средства
Когда заблокированное транспортное средство должно буксироваться передними колесами на земле, используйте буксировочную тележку или тягач с плоской кроватью.
Швартовки для буксировки на плоском основании
| Внимание | Не связывайте транспортное средство, прикрепляя цепи или тросы к компонентам подвески или опорам двигателя, это может привести к повреждению транспортного средства. |
|---|
Транспортное средство может быть привязано к устройству с плоской кроватью с помощью пары передних транспортировочных прорезей на нижней поверхности рельсов, за передними колесами. Задние транспортировочные прорези находятся в нижней части удлинителя левого бампера и в кронштейне, выступающем внутрь удлинителя правого бампера.
Без ключа зажигания
Особое внимание должно быть уделено буксировке транспортного средства с зажиганием в положении замок. Единственный одобренный метод буксировки без ключа зажигания - с помощью грузовика с плоской кроватью. Надлежащее буксировочное оборудование необходимо для предотвращения повреждения транспортного средства.
Буксировка этого транспортного средства за другим транспортным средством (плоская буксировка со всеми четырьмя колесами на земле)
Ваше транспортное средство может буксироваться при следующих условиях: Переключатель передач должен находиться в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, расстояние, которое необходимо пройти, не должно превышать 48 км (30) миль, а скорость буксировки не должна превышать 48 км / ч (30 миль / ч). Превышение этих пределов буксировки может привести к отказу зубчатой передачи трансмиссии. Если трансмиссия не работает или если транспортное средство должно буксироваться более 48 км (30) миль, транспортное средство должно транспортироваться с использованием плоской кровати или приводного вала, отсоединенного на фланце привода задней оси.
Буксировка данного транспортного средства за другим транспортным средством с помощью буксировочной тележки
Производитель не рекомендует буксировать это транспортное средство на буксировочной тележке. Возможно повреждение транспортного средства.