Модуль - интерфейс полиции / такси
Любая диагностика модуля интерфейса полиции / такси (PTIM) должна начинаться с использования сканирующего устройства и соответствующей информации о диагностических процедурах. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что шина данных сети контроллеров (CAN) работает и что все электронные модули отправляют и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN.
Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Схема №699
Схема №700
Схема №701
Схема №702
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя соответствующий инструмент с плоским лезвием, извлеките консольный кубический бункер (1).
- Отверните гайки (2) и винты (4) крепления кронштейна (3) крепления приспособления и снимите кронштейн (3) крепления приспособления с транспортного средства.
- Отверните гайку (2) крепления консоли (3) к монтажной шпильке (5).
- Снимите консоль (3) с монтажной шпильки (5) и потяните ее назад, чтобы освободить крепежные зажимы консоли от приборной панели (1).
- Отсоедините электрический разъем (6) электрической розетки (4) и снимите консоль (3) с автомобиля.
- Снимите крепежные винты (3) модуля интерфейса полиции / такси (PTIM).
- Потяните PTIM (1) назад, чтобы освободить монтажный кронштейн PTIM от центрального блока приборной панели (2).
- Отсоедините электрические соединители 2 от ФТИМ 3 и снимите его с автомобиля.
- Снимите PTIM (1) с монтажного кронштейна (5), отпустив стопорный зажим (4) и повернув PTIM вверх, освободив установочный язычок (2) от кронштейна.