Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагностика: Прочее Dodge Charger V

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установка условия: Когда передний модуль управления обнаруживает низкое напряжение на цепи управления реле регулируемых педалей.

Возможные причины

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите данные окружающей среды расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненное состояние коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите стояночный тормоз. Транспортное средство может катиться, когда коробка передач смещается из парка. Переключитесь в реверс не менее чем на 5 секунд, затем переместите переключатель обратно в парк. Обратитесь к инструменту инструмента сканирования, выберите активный DDCS. (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Снимите регулируемое реле педалей с IPM. Снимите передний модуль управления с IPM. Визуально осмотрите клеммы разъема на предмет повреждений или коррозии. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " APS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3). (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE (IPM) Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте внутренние цепи Fused B (+) на разъеме реле с регулируемыми педалями IPM. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещена и яркая. Сравнивайте яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Освещена ли контрольная лампа и яркая для обеих цепей? Да Переходите на 4) Нет Используйте (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (P201) ПРОВЕРКА РЕЛЕ С ЯРКОЙ ПОДСВЕТКОЙ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (IPM) Снять встроенный провод между (P201) Схема управления реле с регулируемыми педалями и землей на разъеме FCM IPM. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверить (P201) Схема управления светом регулируемых педалей на регулируемых педалях Примечание (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (P201) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ КОРОТКОЕ замыкание на массу (ИПМ) Измерить сопротивление между землей и (P201) Цепь управления реле регулируемых педалей на разъеме реле регулируемых педалей ИПМ. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить встроенный модуль питания в соответствии со служебной информацией Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS " Нет). (ref-255955-S34954628952007060500000)
6. 6) РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ Повторно соедините все компоненты. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите Реле регулируемых педалей. Измерьте напряжение (P201) Цепь управления реле регулируемых педалей на разъеме регулируемых педалей ИПМ. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном реле напряжение цепи должно быть 0 вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: При выключенном реле напряжение цепи должно быть приблизительно 2,5 вольт. (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Когда передний модуль управления обнаруживает высокое напряжение на цепи управления реле регулируемых педалей.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью инструмента сканирования выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите данные окружающей среды расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненное состояние коды неисправностей. Затем выключите зажигание. Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите тормоза. Автомобиль может катиться, когда коробка передач смещается из парка. Переключитесь в реверс в течение не менее 5 секунд, затем переместите переключатель обратно в парк. с помощью инструмента сканирования Dal. (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Снимите регулируемое реле педалей с IPM. Снимите передний модуль управления с IPM. Визуально осмотрите клеммы разъема на предмет повреждений или коррозии. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " APS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 3). (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) (P201) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (ИПМ) Включить зажигание. Измерить напряжение цепи управления реле регулируемых педалей (P201) на разъеме реле регулируемых педалей ИПМ. Присутствует ли напряжение? Да Заменить встроенный модуль питания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА APS ТЕСТ " 4). (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (P201) МОДУЛЬ ПРОВЕРКИ РЕЛЕ С ЯРКОЙ ПОДСВЕТКОЙ РАЗОМКНУТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (ИПМ) Отключить зажигание. Подключить перемычку между (P201) схемой управления реле с регулируемыми педалями и землей на разъеме FCM ИПМ. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверить (xtag2) Регулируемую лампу Реле управления на регулируемой педали на регулируемой педали. P201 (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) РЕЛЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ Повторно подключите все компоненты. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите Реле регулируемых педалей да. Измерьте напряжение (P201) Цепь управления реле регулируемых педалей на разъеме регулируемых педалей ИПМ. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном реле напряжение цепи должно быть 0 вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: При выключенном реле напряжение цепи должно быть приблизительно 2,5 вольт. (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: При выходе из строя переднего модуля управления цепь реле блокировки регулируемой педали.

1. При мониторинге: Регулируемый педальный двигатель находится в активной работе.

1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает низкое напряжение сигнальной цепи, которое не соответствует спецификации напряжения от регулируемого датчика педали.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки B1D56-ADJUSTABLE педаль датчик низкий уровень в цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите педаль. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Включите переключатель зажигания. Включите регулируемые педали вперед и назад. С помощью сканирующего устройства прочитайте DDTC ' S. B1D56 (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля памяти сидений, датчик регулируемых педалей и разъем жгута датчика регулируемых педалей. Поврежден ли датчик регулируемых педалей или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 3). (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) (G13) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА Отсоедините разъем жгута модуля памяти сиденья. Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой. Выполните зондирование (G13) цепи питания датчика регулируемых педалей на разъеме жгута модуля памяти C1. Тестовая лампа ярко освещает? да Отремонтируйте (xtag2) Цепь питания датчика " короткое замыкание ". G13 (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (G13) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подсоедините провод перемычки между цепью питания датчика (G13) Регулируемые педали и землей на разъеме жгута Регулируемая педаль Датчик. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтному кабелю, проверьте цепь питания датчика (G13) Регулируемые педали на разъеме питания модуля памяти C1. Тестовое освещение да не горит, да не горит. G13 (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (G14) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ РАЗОМКНУТА Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, щупите сигнальную цепь Датчика регулируемых педалей (G14) на соединителе жгута Memory Сиденье модуль C1. Ярко ли загорается контрольная лампочка? Да Отремонтируйте цепь Датчика регулируемых педалей (G14) на короткое замыкание на массу. Выполните " APS ПРОВЕРКУ ТЕСТ 6 нет ". (ref-255955-S34954628952007060500000)
6. 6) (G14) РЕГУЛИРУЕМАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕДАЛЕЙ КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью датчика (G14) Регулируемая педаль и землей на разъеме жгута регулируемой педали. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой лампочке, проверьте (G14) Регулируемую сигнальную цепь датчика педалей на разъеме жгута модуля памяти C1. Тестовый да да да? G14 (ref-255955-S34954628952007060500000)
7. 7) (G13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте напряжение между (G13) цепью питания датчика регулируемых педалей и землей на разъеме жгута питания датчика регулируемой педали. Напряжение между 4,0 и 5,0 вольт? Да Перейдите к 8). Нет Замените и перепрограммируйте модуль памяти сидений в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-255955-S34954628952007060500000)
8. 8) (G14) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА Напряжение переподключите разъем жгута Регулируемая педаль Датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (G14) Регулируемые педали Датчик сигнальная цепь в разъеме жгута Модуль памяти сиденья С1. Напряжение выше 0,5 В? Да Замените модуль памяти сиденья в соответствии со служебной информацией. Выполните " APS VERIFICATION проверка " Не выполняйте проверку педалей. (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При мониторинге: Регулируемый педальный двигатель находится в активной работе.

1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает высокое напряжение сигнальной цепи, которое не соответствует спецификации напряжения от регулируемого датчика педали.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Несколько раз переместите регулируемые педали вперед и назад. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2). Нет см. раздел " Состояние регулируемых педалей ". (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Осмотрите жгут проводов, разъемы и клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 3). (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) (G13) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика (G13) Регулируемых педалей и заземлить на разъеме жгута Memory Сиденье модуль C1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь питания датчика (G13) Регулируемых педалей на короткое замыкание на напряжение. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS " 4. Не идти. (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (G14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи сигнала Датчика регулируемых педалей (G14) и заземлите на разъеме жгута Memory Сиденье модуль C1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала Датчика регулируемых педалей (G14) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите на 5). (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (G14) ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА Выключите зажигание. Повторно подключите все разъемы. Измерьте напряжение цепи (G14) Проверка регулируемых педалей Цепь сигнала датчика на разъеме жгута Memory Сиденье модуль C1. Напряжение ниже 4,0 Вольт? Да Замените и перепрограммируйте модуль Memory Сиденье в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКУ APS VERTEST " Нет Замените Информацию. (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.

1. Установленное условие: Модуль Memory Сиденье обнаруживает срабатывание обоих педальных переключателей одновременно.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите " view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненное состояние коды неисправностей. Затем выключите зажигание. Несколько раз переместите переключатель регулируемых педалей вперед и назад. С помощью инструмента сканирования выберите " view коды неисправностей ". См. активный статус для этого расшифровка кода ошибки. Да? (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля сиденья памяти. Отсоедините разъем жгута переключателя регулируемых педалей. Осмотрите жгут проводов, разъемы и клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 3). (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД замыкание на массу. Отсоедините разъем жгута модуля " Memory Сиденье модуль ". Отсоедините разъем жгута " Регулируемый переключатель педалей 4 ". Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12-вольтному кабелю, проверьте цепь (Q103) Регулируемый переключатель педалей Назад на разъеме жгута " Memory Сиденье C5 ". Тестовый Световой овый выключатель не светится ярко? Да 2 Отремонтировать (отремонтировать). Q103 (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (Q102) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯМОЙ ЦЕПИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте цепь (Q102) Регулируемый переключатель педалей Назад на кабельном разъеме Memory Сиденье модуль C5. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Отремонтируйте (Q102) Регулируемые педали переключатель прямой цепи на короткое замыкание на массу Выполнить 5. (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД ЦЕПЬ РЕГУЛИРУЕМОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q102) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между цепью (Q103) Переключатель педалей вперед и цепью (Q102) Переключатель педалей Вперед у модуля памяти Модуль C5 Разъем цепи накала. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Ремонт X4 Q102 Q103 (ref-255955-S34954628952007060500000)
6. 6) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ Измерить сопротивление между цепью (Q103) Регулируемый переключатель педалей Назад и цепью (Q102) Регулируемый переключатель педалей Вперед Выполнить цепь на клеммах разъема жгута Регулируемый переключатель педалей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить регулируемый переключатель педалей в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " APS VERIFICATION проверка ". Нет Заменить Информация о памяти Проверка сиденья в СООТВЕТСТВИИ. (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.

1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что регулируемый переключатель педалей был активирован в переднем положении в течение более 50 секунд.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите " view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненное состояние коды неисправностей. Затем выключите зажигание. Несколько раз переместите переключатель регулируемых педалей вперед и назад. С помощью инструмента сканирования выберите " view коды неисправностей ". См. активный статус для этого расшифровка кода ошибки. Да? (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Подождите приблизительно 10 секунд. С помощью инструмента сканирования выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остается ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3). Нет Замените регулируемый переключатель педалей в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля сиденья с памятью. Проверьте жгут проводов, разъемы и клеммы модуля регулируемых педалей и сиденья с памятью. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 4). (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (Q102) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯМОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (Q102) Регулируемые педали Переключатель прямого замыкания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (Q102) Регулируемые педали Переключатель прямого замыкание на массу. Выполните " APS VERIFICATION проверка ". No Go To 5). (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (Q102) ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ПРЯМОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ (Q101) РЕГУЛИРУЕМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕДАЛЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (Q102) регулируемым переключателем педалей Прямое замыкание и (Q101) РЕГУЛИРУЕМЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПЕДАЛЕЙ Масса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Ремонт (xtag4) Регулируемый переключатель педалей Вперед (a5) Заменить цепь (xxxxx5) масса Q102 Q101 (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.

1. Set Condition: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что регулируемый педальный переключатель был активирован в заднем положении в течение более 50 секунд.

Схема №32

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите все данные расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Несколько раз переместите регулируемые педали вперед и назад. С помощью инструмента сканирования выберите view коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2) Нет. (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ Отсоедините разъем жгута переключателя регулируемых педалей. Подождите приблизительно 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остается ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3). Нет Замените переключатель регулируемых педалей в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля Memory Сиденье. Проверьте жгут проводов, разъемы и клеммы модуля регулируемых педалей и модуля Memory Сиденье. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет, перейдите к 4). (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (Q103) Регулируемый переключатель педалей назад. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (Q103) Регулируемый переключатель педалей назад для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перехода к 5). (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ПОВЕРКА ЗАДНЕГО ХОДА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА СИДЕНЬЕ (Q101) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между цепью (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ЗАДНИЙ ХОД и цепью (Q101) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ Масса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте переключатель (Q103) нет Короткое замыкание на педали Q101 (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При мониторинге: Двигатель регулируемых педалей находится в активной работе.

1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что двигатель регулируемых педалей был активирован в течение определенного периода времени и не вращался с помощью трех команд направления двигателя.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите все данные расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Несколько раз переместите регулируемые педали вперед и назад. С помощью инструмента сканирования выберите view коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2) Нет. (ref-255955-S33859778852007060500000)
2. 2) РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля сиденья с памятью. Отсоедините разъем жгута двигателя регулируемых педалей. Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Осмотрите жгут проводов, разъемы и клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перейдите к 3). (ref-255955-S34954628952007060500000)
3. 3) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ В СБОРЕ Выключите зажигание. Проверьте регулируемые педали в сборе на состояние, которое может привести к застреванию или остановке двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените регулируемые педали в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 4). (ref-255955-S34954628952007060500000)
4. 4) (P205) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ДВИГАТЕЛЬ ВПЕРЕД ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЯРКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите провод перемычки между (P205) Регулируемые педали Двигатель вперед Цепь и земля на разъеме жгута Регулируемые педали Мотор. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (P205) Регулируемые педали Двигатель Вперед цепь на разъеме яркого освещения Модуль. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка: P205 (ref-255955-S34954628952007060500000)
5. 5) (P206) ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ НАЗАД ЦЕПЬ С ПОДСВЕТКОЙ 6 ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите провод перемычки между цепью (P206) Регулируемые педали двигателя назад и землей на разъеме жгута регулируемых педалей двигателя. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой. Проверьте (P206) Регулируемые педали двигателя света Назад цепь модуля памяти сиденья. Примечание: P206 (ref-255955-S34954628952007060500000)
6. 6) (G914) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите провод перемычки между (G914) Цепь возврата сенсора и землей на разъеме жгута двигателя Регулируемые педали? Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте цепь возврата сенсора (G914) на разъеме жгута Модуля памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость, Чтобы ить следующее подключение G914 (ref-255955-S34954628952007060500000)
7. 7) ДВИГАТЕЛЬ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута двигателя с регулируемыми педалями. Измерьте сопротивление между цепью (P205) " Двигатель с регулируемыми педалями вперед " и цепью (P206) " Двигатель с регулируемыми педалями назад " на клеммах двигателя с регулируемыми педалями. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Замените и перепрограммируйте информацию о памяти Модуль сиденья в соответствии с информацией о сервисе " Выполните Тест ". (ref-255955-S34954628952007060500000)(ref-255955-S34954628952007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда цепь датчика скорости левого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: Yes расшифровка кода ошибки ABS tools to the results of this проверка to be valid. Go the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the scan tool, repeak коды неисправностей. Примечание: антиблокировочный тормозной модуль должен гасить все 4 колеса при 12 км / ч (7,5 миль в час). C100A (ref-255955-S21642923442007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый передний WSS и левый передний WSS разъем жгута. Левый передний WSS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (B9) левый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута левый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B9) левый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет к 4).
4. 4) проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего WSS. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой цепи, измерьте цепь (B9) левый передний WSS SUPPLY. Тест горит ярко? да Отремонтируйте 5 (B9) передний WSS. (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подсоедините перемычку между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь в кабельном жгуте модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте цепь (B9) левый передний WSS Supply. Горит ли контрольная лампочка ярко? да Замените антиблокировочный модуль 1. (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь? Да Восстановите (B8) левый передний WSS сигнал цепь for a короткое замыкание to масса Выполните " ABVERVERVERVERTEST - VER 1 " No Go To). (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините перемычку между землей и (B8) левый передний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Горит ярко? да Перейти к 8) Нет Ремонта. (ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да отремонтировать (B8) левый передний WSS сигнал цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполнить " тест проверки ABS - V1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
9. 9) проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHTER Выключить зажигание Измерьте сопротивление между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS Supply. is Сопротивление превышает 5,0 ом? Да Перейти к шагу 10) Нет ремонта (B8) Нет к передней цепи и Выполните. (ref-255955-S35331477802007060500000)
10. 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Замените датчик скорости левого переднего колеса на 7,5 дюйма в час. Выполните " ABS VERIFICATION проверка - VER 1 ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Проведите дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 м / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 м / ч), чтобы соответствовать установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочитайте примечание ABS-D. C100A (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда левый передний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль / ч) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда показания левого переднего WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч. Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: Yes расшифровка кода ошибки ABS tool to the results of this проверка to be valid. Go the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the scan tool, прочитайте коды неисправностей. Примечание: антиблокировочный тормозной модуль должен гасить все 4 колеса на 12 км / ч (7,5 миль в час). C1015 (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний разъем WSS и правый передний разъем жгута WSS. Правая передняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да, перейти к 6). Нет, перейти к 4).
4. 4) проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса TURN THE зажигание OFF. Disconnect the правый передний WSS - WSS жгут разъём. Disconnect the Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную на 12 вольт. (B7) цепь питания (B7) правого переднего WSS. (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключите провод перемычки между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь в разъеме жгута Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой. проверьте (B7) правый передний WSS SUPPLPLS CIRCCUIT. Ярко О О О О О О О - Выполнить О О О О О О О - Выполнить О О О О О О О О О О О О О О О О - О - О - О - О - О - О О О О О - О - О О О О О (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Восстановите (B6) правый передний WSS SIGNCIRCUIT for a короткое замыкание to масса to масса. Выполните " ABVERVERVERVERVERTEST - V1 " No go To Go). (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B6) правый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Горит ярко? да Перейти к 8) Нет Ремонта. (ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Удалить все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR короткое замыкание TO VOL. Выполнить " ПРОВЕРКУ ABS проверка - V9 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
9. 9) проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGTED TOGERATE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний WSS Supplply. Сопротивление выше 5,0 ом? да Перейти к шагу 10) Нет Ремонта (ref-255955-S35331477802007060500000)
10. 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого переднего колеса на датчик скорости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка - VER 1 ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание автомобиля на скорости более 40 км / ч (25 м / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 м / ч), чтобы установить индикаторы скорости. С помощью сканирующего инструмента, заменить 4 колеса. C1015 (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Когда правый передний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 25 миль / ч (40 км / ч) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда показания правого переднего WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости транспортного средства выше 40 км / ч. Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если цепь датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки C1020-левый задний WHEEL датчик скорости цепь примечание: Yes расшифровка кода ошибки ABS tool to the results of this проверка to be valid. Go the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool, read коды неисправностей. Примечание: антиблокировочный тормозной модуль должен гасить все 4 колеса при 12 км / ч (7,5 миль в час). C1020 (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый задний разъем WSS и левый задний разъем жгута WSS. Левый задний WSS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение (B4) левый задний WSS 12 Volt Supply цепь. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет к 4).
4. 4) проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной, выполните зондирование (B4) левой задней цепи питания WSS. Не происходит ли яркое включение подсветки подсветки на массу? да Ремонт 4 (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключить провод перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь в разъеме жгута Anti-замок тормозная система модуль. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, выполнить пробку (B4) левый REREREREBACK Wwss SUPSUPPLPLPLS CIRCCCCCCCUTION. Выполняет кольцо IN RULRULRIGHT кольцо 1? SHRATE AT? (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование (B3) левый задний WSS сигнал цепь. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Отремонтируйте (B3) левый задний War Wss сигнал цепь for a короткое замыкание to a to a короткое замыкание to масса To Experperperperperform " AB" AB" ABTEST проверка проверка " 7 To To To go 7. (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините провод-перемычку между землей и (B3) левый задний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной, щупорную (B3) Левую заднюю сигнальную цепь WSS SSS S. Разве задняя лампа светится ярко? да Перейти к 8) Нет. (ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите (B3) левый задний Wss ss сигнал цепь for a короткое замыкание to to to Voltokr. Выполните " ABABVERVERTEST - V- V1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
9. 9) проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHERTED ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте сопротивление между цепью (B3) левый задний Wss Signignal и цепью (B4) Leave задний WSS. Является 4 сопротивление выше 5,0 ом? да Перейти К к шагу 10) Нет. (ref-255955-S35331477802007060500000)
10. 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого заднего колеса на датчик скорости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка - VER 1 ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 м / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 м / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью сканирующего инструмента заменить 4 колеса. C1020 (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Когда левый задний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 25 миль в час (40 км / ч) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда показания левой задней WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости транспортного средства выше 40 км / ч. Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки C102B-правый задний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки ABS must be активно for the results of this проверка to be valid. Go the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool, read коды неисправностей. Примечание: антиблокировочный тормозной модуль должен гасить все 4 колеса на скорости на 12 км / ч (7,5 миль в час). C102B (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отключить разъем жгута правый задний WSS. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет к 4).
4. 4) проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса TURN OFF. Disconnect the правый задний WSS жгут разъём. Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу (B2) Правую заднюю заднюю цепь питания WWSS. (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключить провод перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной. Проверить (B2) правый задний Wwss WSS Supтормозs SUPSUPPLPLPLPLPLPLS. (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (B1) правый задний WSS сигнал цепь SHTO масса. (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините провод-перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль (Модуль антиблокировочных тормозов). Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную через (B1) правую заднюю сигнальную цепь WSS. зажигается Ярко? да Перейти к 8). (ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? да Отремонтируйте (B1) правый задний WSS сигнал цепь for a короткое замыкание to to to Voltvoltorter. Выполните " ABVERVERTEST - VER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
9. 9) проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS SUPPLY цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B1) правый задний WSS сигнал и (B2) правый задний WSS Supply цепь. is. Является Сопротивление выше 5,0 ом? да Перейти к шагу 10) Нет Ремонта. (ref-255955-S35331477802007060500000)
10. 10) ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замените датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка - VER 1 ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Испытайте автомобиль на скорости более 40 км / ч (25 м / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 м / ч), чтобы установить индикаторы скорости. С помощью инструмента сканирования прочитайте примечание ABS-D. C102B (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Когда правый задний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 25 миль в час (40 км / ч) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда показания правой задней WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч. Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

1. При контроле: Во время активного контроля АБС.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

1. При контроле: Во время активного контроля АБС.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

1. При контроле: Во время активного контроля АБС.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

1. При контроле: Во время активного контроля АБС.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

1. При контроле: При включенном двигателе насоса АБС.

1. Установка Условие: АВМ обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса с срабатыванием реле двигателя насоса.

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C1073-ABS насос MOTOR управление цепь примечание: This DABS must be активно for the results of this проверка to the Go the motor on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания from off to on. Road проверка the vehicle over 40 km / h (25 m.ph.) Примечание: транспортное средство должно быть приведено выше 40 км / ч / ч / ч. C1073 (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перехода к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ABS, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и визуально проверьте двигатель насоса ABS, предохранитель B +. Открыт ли двигатель насоса ABS, предохранитель B +? Да Перейти К 4). Нет Перейти К 6).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте (A107) предохранитель B +. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да отремонтируйте (xtag2) предохранитель B (+) для короткого замыкания. A107 (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие признаков прерывистого замыкание на массу. Жгут проводов В ПОРЯДКЕ? Да Перейдите к 6). Нет Отремонтируйте цепь (A107) Fused B (+) для замыкание на массу. Выполните тест " ABS VERIFICATION B - V- VER. (ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (A107) FUSED B (+) цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи (A107) FUSED B (+) в разъеме жгута модуля антиблокировочного тормоза. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 7). Нет ремонта. Испытание (A107) Fer + used. (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z903) И (Z107) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы (Z903) между соединителем жгута модуля антиблокировочного тормоза и землей Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8. Нет Устраните высокое сопротивление в затронутой цепи. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ И ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ ВСЕ ЕЩЕ расшифровка кода ошибки Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках ABS. Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да Замените блок гидравлического управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест Проверки проверки ABS ". (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установленное условие: Сравнение между значением окружности шины, содержащимся в EEPROM, и значением окружности шины, полученным на шине CAN. Запрограммированное значение для размера шины не находится в пределах допустимого диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не во время первого запуска. Или с низким напряжением питания. Или, если неисправность датчика давления активна.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает несоответствие между сигналом испытания тормозов (BTS) от датчика давления и сигнальной цепью (B15) вторичного тормозного переключателя (дизель) или сигнальной цепью (B15) тормозного переключателя № 1 (газ).

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. 1) VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно примечание: Diagnostic и repair all датчик давления и напряжение related коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и all Stop лампа related коды неисправностей и symptoms before diagnosing this расшифровка кода ошибки. Turn the зажигание on. с the scan tool, read и record Environmental Data (Ev Data). С помощью сканирующего прибора, стирающего прибора ABS. (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перехода к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FUNCTION WHILE DEPRESSING и RELEASING THE тормоз педаль 7 Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов 4. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к напряжению 12 вольт. Проверьте (xttagx1) цепь сигнала тормозного переключателя № 1 в разъеме жгута жгута модуля антиблокировочных тормозных тормозов № 1 в модуле. Нажмите и отпустите и отпустите и выключите и выключите лампочку на педаль. B15
4. 4) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR AN обрыв VERIFICATION Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление цепи сигнала (B15) тормоз выключатель № 1 между разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов и разъемом жгута выключателя стоп-сигнала. Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к 5). Нет тормозного переключателя выполните Проверку 1. B15 (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (B15) тормоз выключатель № 1 между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте (xtag2) тормоз выключатель No № 1 Перейдите в цепь массы. Выполните. B15 (ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь (GAS) FOR A обрыв масса Измерьте сопротивление в цепи (Z940) масса и землю в соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Замените выключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет устраните обрыв в цепи массы (Xtag2). Z940 (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) проверить тормоз педаль регулировка Reconnect the Stop лампа выключатель разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, backprobe the (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь in the Stop лампа выключатель разъём. Depress и отпускание the тормоз the тормоз осветительные приборы from off to on within 4-5 mm of тормоз тормоз Traves. (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: При управлении транспортным средством.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобный сигнал от выключателя стоп-сигнала.

1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или, во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой.

1. Установить условие: Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g дольше, чем указанное время обнаружения.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C1210-G датчик вход цепь PERFORMANCE примечание: This расшифровка кода ошибки ABS must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, read и record коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool. C1210 (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМЫ / ЖГУТ ПРОВОДОВ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Проверьте установку датчика угла поворота рулевого колеса. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие ушибов, трещин, проколов или частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перехода к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) (G4) ПИТАНИЕ СЕНСОРА ДИНАМИКИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута сенсора динамики. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление цепи питания сенсора динамики (G4) между разъемом жгута сенсора динамики и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет Ремонта (G4) Проверка состояния сенсора динамики Выполните схему питания высокого сопротивления. (ref-255955-S35331477802007060500000)
4. 4) (G94) масса высокий уровень в цепи RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (G94) масса цепь и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Отремонтируйте (G94) масса цепь for высокий resistance. Выполните " ABS VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Установка датчика динамики и момент затяжки монтажного болта имеют решающее значение для правильной работы. Выключите зажигание. Проверьте датчик динамики на наличие поврежденных, модифицированных и изогнутых монтажных кронштейнов. Проверьте монтажные болты датчика динамики на предмет ослабления или чрезмерного затягивания. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией " Выполнить ABS. (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

Схема №74

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что расчетный угол поворота рулевого колеса превышает физически возможный.

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. 1) ВЫПОЛНИТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВСЕ ЕЩЕ АКТИВНА. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента сотрите датчик ABS. Включите переключатель зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед испытанием на дороге. Испытайте транспортное средство, поворачивая транспортное средство влево или вправо с изгибом со скоростью от 10 до 25 км / ч (от 6 до 15 м ³ / ч). Припарковайте транспортное средство. С помощью сканирующего инструмента, читать " ABS Ddtt ". (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ОСМОТРИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если возможно, проверьте историю ремонта транспортного средства на предмет повреждений при столкновении. Выключите зажигание. Осмотрите транспортное средство на предмет повреждений, вызывающих проблемы с отслеживанием или несоосность рулевого колеса. Осмотрите рулевую колонку и промежуточный вал на предмет повреждений. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перейдите к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса были направлены прямо вперед. С помощью инструмента сканирования прочитайте положение датчика угла поворота рулевого колеса. Находится ли положение датчика угла поворота рулевого колеса в пределах + / - 15 ° градусов? Да Перейти К 8). Нет Перейти К 4).
4. 4) ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ВПЕРЕД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться использовать рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, натяжитель ремня безопасности, датчик удара или компонент панели приборов. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземленный) кабель, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему рулевого управления. (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться установить рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, натяжитель ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную систему. (ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (A913) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-ACC) цепь FOR высокий RESISTANCE Отключить разъем жгута датчика угла поворота. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (A913) Fused Выключатель зажигания Выход (Run-ACC). Напряжение выше 11,0 В? да перейти к 7). Нет ремонта Acc (xtagxtx2) Запустить выключатель зажигания (Выполнить A913 (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) проверить (Z910) масса цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (Z910) масса цепь между землей и соединителем жгута датчика угла поворота руля. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик угла поворота руля в соответствии с сервисной информацией и устраните смещения, инициализируя ECU с колесами, направленными прямо вперед. Выполните " ABS VERIFICATION проверка - V1 ". Z910 (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) проверить LEARING ANGLE датчик Выход WHILE ROTATING THE рулевое управление WHEEL TAILING OFFER с the scan tool, read the рулевое управление Angle датчик положение while rotating the рулевое управление Level ANGLE датчик положение При повороте рулевого колеса вправо, а затем влево. Положение датчика угла рулевого управления должно уменьшаться при повороте поворота рулевого колеса вправо и увеличиваться при повороте поворота рулевого колеса влево. угол рулевого колеса при повороте рулевого колеса при повороте рулевого колеса при повороте рулевого колеса при повороте рулевого колеса соответственно? соответственно???????????????????????????????????????????????????????????????? (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки может устанавливаться с расшифровка кода ошибки C1231-привод проверка: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА из-за циклического включения зажигания несколько раз или входа и выхода из диагностики несколько раз.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / системе управления тягой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.

1. При контроле: Один раз за цикл зажигания.

1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше 15 секунд.

1. При мониторинге: При скорости автомобиля выше 11 км / ч (7 м.п.ч.), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен. Или, во время юза. Или, при движении задним ходом.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса больше 720 градусов.

1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона, Или, во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 м / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено хотя бы одно из вращающихся колес. Или, если одна из функций управления активна.

1. Установленное условие: Если измеренный сигнал ускорения выше 0,8 g и дольше указанного времени обнаружения.

1. При контроле: Один раз после включения зажигания.

1. Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаружит, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение в системе выше 17 вольт.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение питания для внешних аналоговых датчиков выходит за пределы диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение питания для внешних аналоговых датчиков выходит за пределы диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. 1) VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считывать и записывать данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента считывать и записывать данные окружающей среды (данные Ev). С помощью сканирующего инструмента стирать данные ABS коды неисправностей. Циклировать переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента считывать данные ABS коды неисправностей. Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да перейти к 2). Нет См. " Проверка состояния ABS ". (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, натянутых, пробитых и частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перейдите к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь и (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FUNCTION Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (G4) Dynamics датчик SUPPLY цепь и (G94) Dynamics SENSATOR масса CIRCUCCUUUNT. НАХОДИТСЯ выше 4,5 вольта? да Замените Замените Замените Датчик датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. (ref-255955-S35331477802007060500000)
4. 4) проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерить сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута Dynamics датчик и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонта (G4) Dynamics датчик Supplply цепь проверка for высокий resistance. (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (G94) Dynamics Масса датчика между разъемом жгута датчика Dynamics датчик и разъемом жгута модуля Anti-замок тормозная система. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да перейти к 6). Нет ремонта цепи (G94) Dynamics Масса датчика для высокого сопротивления. Выполните " ABS VERIFICATION проверка - V- V1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (V4) DYNAMICS датчик SUPPLY модуль BELOW короткое замыкание TO OTHER ABS CIRCUITS Measure the resistance between the (G10) Dynamics датчик Supply цепь и the xtagxtx1, D21, D65, D52, X7, B4 B3. B46 B15 D64 Z127 D51 G94 Z107 (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При мониторинге: При включении зажигания, до включения питания цепи питания (G4) датчика динамики.

1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает напряжение на цепи питания (G4) датчика динамики, когда питание цепи отключено.

Схема №81

Войти

1. 1) VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считывать и записывать данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента считывать и записывать данные окружающей среды (данные Ev). С помощью сканирующего инструмента стирать данные ABS коды неисправностей. Циклировать переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента считывать данные ABS коды неисправностей. Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да перейти к 2). Нет См. " Проверка состояния ABS ". (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, натянутых, пробитых и частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перейдите к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 0,2 вольта? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) при коротком замыкании на напряжение. Выполните " ABS VERICATION проверка - VVER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса ABS, но не в случае обнаружения неисправностей питающего напряжения. Или, если управление отключено.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса ABS активирован или деактивирован, или состояние высокого напряжения, когда двигатель насоса ABS деактивирован.

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2116-ABS насос MOTOR SUPPLY низкий напряжение примечание: This DABS must be активно for the results of this проверка to be valid? Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycling the igation from off to 40 km / h (25 m.p.h.). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное устройство должно быть приведено выше 40 км / ч (25 м / ч). C2116 (ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте разъем жгута и жгут проводов модуля антиблокировочных тормозов на наличие повреждений. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, натянутых, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и разъеденных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - V1 ". Нет Перейдите к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS Снимите и визуально проверьте предохранитель двигателя насоса ABS. Предохранитель открыт? Да Перейти к 4). Нет Перейти к 5).
4. 4) проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление цепи (A107) Fused B (+) между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Восстановите (xtx2) Fused B (+) для испытания на короткое замыкание. A107 (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE заменить the ABS насос Motor предохранитель. Using a 12-volt проверка фонарь connected to масса, probe a (A107) FUSED B (+) цепь. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. световая лампа светится ярко +? да Перейти на 6). A107 (ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) проверить (Z903) масса цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте цепь массы (Z903). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампочка светится ярко на обеих цепях? Да Перейдите к 7). Нет ремонта (xtagxt2) цепи для проверки на обрыв или высокое сопротивление. Z903 (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ И ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ ПО-ПРЕЖНЕМУ расшифровка кода ошибки Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ABS. Сбрасывает ли этот расшифровка кода ошибки? Да Замените блок гидравлического управления в соответствии с сервисной информацией " Тест ABS - Выполнить ". (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При мониторинге: Зажигание включено. Модуль антиблокировочного тормоза контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.

1. При мониторинге: При включении питания VIN считывается с шины CAN.

1. Установленное условие: VIN, хранящийся в АВМ, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.

1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика находится вне диапазона. Или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 м / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено хотя бы одно из вращающихся колес. Или, если одна из функций управления активна.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сигнал бокового датчика находится вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса либо не откалиброван, либо не инициализирован, либо его статус меняется с инициализированного на не инициализированный, или если датчик посылает внутреннее сообщение об отказе.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует или не совпадает в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: FCM обнаруживает короткое замыкание в любой цепи шины CAN C.

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не может принимать сообщения шины от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 500 мс.

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. 1) VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует, диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки " C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY TOOL низкий " или расшифровка кода ошибки " C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение высокий " перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитать и записать Данные об окружающей среде (Ev Data cycle). (ref-255955-S32462418902007060500000)(ref-255955-S23803229482007060500000)(ref-255955-S21642923442007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)
2. 2) ОСМОТРИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и подверженных коррозии клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". Нет перехода к 3). (ref-255955-S35331477802007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных высокого уровня датчика динамики. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте (xtag2) канал передачи данных высокого уровня датчика динамики на короткое замыкание. D52 D52 (ref-255955-S35331477802007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (D52) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (D52) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики на короткое замыкание на массу. (ref-255955-S35331477802007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ОТКРЫТИЕ Измерьте сопротивление цепи (D52) датчика динамики с высоким уровнем передачи данных между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 6). Нет Отремонтируйте (xtag2) датчик динамики с высоким уровнем передачи данных. Проверьте цепь VER на открытие. D52 (ref-255955-S35331477802007060500000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D51) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D51). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь канала передачи данных датчика динамики (D51) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS - VER 1 ". (ref-255955-S35331477802007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D51) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D51) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь канала передачи данных датчика динамики (D51) на короткое замыкание на массу. Выполните " Проверка VABS - нет. (ref-255955-S35331477802007060500000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ (D51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи (D51) датчика динамики с низким уровнем передачи данных между разъемом жгута датчика динамики и разъемом жгута антиблокировочного модуля тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS ПРОВЕРКА ДАННЫХ - VER 1 ". Не выполняйте ремонт. D51 (ref-255955-S35331477802007060500000)(ref-255955-S35331477802007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 500 мс.

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно

1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от переднего модуля управления в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает сообщения шины от переднего модуля управления (FCM) в течение приблизительно 500 мс, либо он получает недействительные сообщения от FCM, либо он обнаруживает, что сообщения от FCM имеют неправильную длину данных.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.

1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не при обнаружении низкого напряжения. Или, если обнаружено событие отключения шины CAN.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что последовательность или целостность сообщений датчика угла поворота является недопустимой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных датчика динамики.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика динамики.

1. При контроле: Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки. Или, если обнаружены неисправности низкого напряжения питания.

1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает данные о конфигурации транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), либо данные о конфигурации, которые он получает от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом, отличаются от данных, полученных во время предыдущего цикла зажигания.

1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеют неправильную длину данных.

1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от переднего модуля управления (FCM).