Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Обзор Dodge Challenger III рестайлинг

Описание системы стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: обзора

Электроприводная система прерывистого стеклоочистителя и стеклоомывателя является стандартным заводским оборудованием безопасности на этом транспортном средстве. Система стеклоочистителя и стеклоомывателя включает в себя следующие основные компоненты, которые более подробно описаны в другом месте этой сервисной информации.

1. Многофункциональный переключатель - многофункциональный переключатель является неотъемлемой частью модуля управления рулевой колонкой (SCCM) вместе с часовой пружиной и модулем рулевого управления (SCM) на верхней части рулевой колонки непосредственно под рулевым колесом. Многофункциональный переключатель подключен к SCM. Виден только рычаг управления переключателем, выступающий с левой стороны рулевой колонки, в то время как остальная часть переключателя скрыта под кожухом рулевой колонки.
2. Модуль рулевого управления - Модуль рулевого управления (SCM) встроен в модуль управления рулевой колонкой (SCCM) вместе с многофункциональным переключателем и часовой пружиной в верхней части рулевой колонки непосредственно под рулевым колесом. SCM полностью скрыт под кожухами рулевой колонки. См. " МОДУЛЬ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ОПИСАНИЕ ". (ref-489300-S23793062542012072600000)
3. Модуль Totally Integrated Питание модуль - Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) расположен в правом переднем углу моторного отсека. См. раздел " МОДУЛЬ TOTALLY INTEGRATED Питание (TIPM), ОПИСАНИЕ ". (ref-489283-S30324595502012072600000)
4. Переключатель уровня жидкости омывателя - переключатель уровня жидкости омывателя расположен в специальном отверстии на нижней, внешней стороне резервуара омывателя, впереди правой передней колесной ниши.
5. Промывочная насадка. Две жидкостные промывочные насадки со встроенными обратными клапанами крепятся с помощью защелок к специальным отверстиям в панели капота рядом с основанием лобового стекла.
6. Сантехника омывателя - Сантехника для системы омывателя состоит из резиновых шлангов и формованных резиновых или пластиковых фитингов. Шланг омывателя проложен вдоль правой стороны моторного отсека к приборной панели, затем через нижнюю сторону панели капота к форсункам омывателя.
7. Насос / двигатель омывателя - электрический насос / двигатель омывателя расположен в специальном отверстии в зоне отстойника на нижней, внешней стороне резервуара омывателя, впереди правой передней колесной ниши.
8. Бачок для омывателя - бачок для омывателя расположен в моторном отсеке впереди правой передней колесной ниши. К заливной горловине и крышке можно легко получить доступ из правого переднего угла моторного отсека.
9. Рычаги и щетки стеклоочистителя - два рычага стеклоочистителя крепятся гайками к резьбовым концам двух поворотных валов стеклоочистителя, которые проходят через приточную крышку капота / панель решетки, расположенную вблизи основания ветрового стекла. Каждая из двух лопаток стеклоочистителя крепится к своему рычагу стеклоочистителя с помощью встроенной защелки и ставится на стекло вблизи нижней части ветрового стекла, когда передняя система стеклоочистителя не работает. Левый и правый рычаги стеклоочистителя и щетки стеклоочистителя уникальны и не взаимозаменяемы.
10. Модуль стеклоочистителя - поворотные валы стеклоочистителя являются единственными видимыми компонентами модуля стеклоочистителя. Остальная часть модуля скрыта в камере капота под панелью крышки / решетки камеры капота. Модуль стеклоочистителя включает в себя кронштейн модуля стеклоочистителя, три опоры модуля стеклоочистителя с резиновой изоляцией, двигатель стеклоочистителя, коленчатый рычаг двигателя стеклоочистителя, два приводных звена стеклоочистителя и два шкворня стеклоочистителя.

Жесткие проводные схемы соединяют компоненты системы стеклоочистителя и омывателя с электрической системой транспортного средства. Эти жесткие проводные схемы являются неотъемлемой частью нескольких жгутов проводов, которые проложены по всему транспортному средству и сохраняются многими различными способами. Эти схемы могут быть соединены друг с другом, с электрической системой транспортного средства и с компонентами системы переднего стеклоочистителя и омывателя посредством использования комбинации паяных соединений, разъемов блока сращивания и многих различных типов крепежных соединительных разъемов и изоляторов. См. соответствующую информацию о проводке.

Схема №1

Войти

Система стеклоочистителя и стеклоомывателя предназначена для обеспечения оператора транспортного средства удобным, безопасным и надежным средством сохранения видимости через лобовое стекло. Различные компоненты этой системы предназначены для преобразования электрической энергии, производимой электрической системой транспортного средства, в механическое действие щеток стеклоочистителя для протирки внешней поверхности стекла, а также в гидравлическое действие системы стеклоомывателя для нанесения промывочной жидкости, хранящейся в бортовом резервуаре, в область стекла, которое необходимо протереть.

Оператор транспортного средства инициирует все функции системы стеклоочистителя и омывателя с помощью ручки управления (1) на управляющем штоке (2) многофункционального переключателя, который выступает с левой стороны рулевой колонки, чуть ниже рулевого колеса. Вращая ручку управления на конце управляющего штока, выбирает режимы работы системы стеклоочистителя OFF, DELAY, низкий или высокий. В режиме DELAY, ручка управления также позволяет оператору выбрать один из четырех интервалов ЗАДЕРЖКИ прерывистого обтирания.

Нажатие на ручку управления в направлении рулевой колонки приводит в действие быстродействующий переключатель системы омывателя, который выбирает режимы WASH и WIPE-AFTER-WASH в зависимости от того, когда и как долго переключатель удерживается в замкнутом состоянии. Поворот ручки управления вниз приводит в действие другой быстродействующий переключатель и выбирает режим MIST, который циклически перемещает щетки стеклоочистителя до тех пор, пока переключатель удерживается в замкнутом состоянии, затем завершает текущий цикл и паркует щетки у основания ветрового стекла после отпускания ручки управления.

Многофункциональный переключатель обеспечивает кабельные аналоговые и резисторные мультиплексные входы для модуля рулевого управления (SCM), встроенного в модуль управления рулевой колонкой (SCCM) для всех функций системы стеклоочистителя и омывателя. Затем SCM отправляет электронные сообщения о состоянии выключателя стеклоочистителя и выключателя стеклоомывателя в модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) по шине данных сети Controller Area сеть (CAN), запрашивая соответствующие режимы работы системы стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Работа системы стеклоочистителя и стеклоочистителя полностью контролируется логическими схемами SCM и TIPM, и эта логика позволит этим системам работать только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении ACCESSORY или ON. TIPM использует интеллектуальные, сильноточные, самозащищенные боковые переключатели для управления встроенными реле стеклоочистителя, которые управляют работой системы стеклоочистителя путем включения или отключения питания низкоскоростных и высокоскоростных щеток двигателя стеклоочистителя. Многофункциональные переключающие схемы принимают ток аккумулятора и очищают заземляющий выход от SCM.

Проводные цепи и компоненты системы стеклоочистителя и омывателя могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако обычные методы диагностики не окажутся убедительными при диагностике электронных средств управления или связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы стеклоочистителя и омывателя. Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики системы стеклоочистителя и омывателя или электронных средств управления и связи, связанные с работой системы стеклоочистителя и омывателя, требуют использования диагностического инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Операция

Работа модуля стеклоочистителя контролируется токовыми входами аккумуляторной батареи, получаемыми двигателем стеклоочистителя через включение / выключение стеклоочистителя и автоматические реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя. Скорость двигателя стеклоочистителя контролируется потоком тока либо на низкой скорости, либо на высокой скорости набора щеток. Парковочный переключатель представляет собой однополюсный, одноразовый, мгновенный переключатель в двигателе стеклоочистителя, который механически приводится в действие компонентами трансмиссии двигателя стеклоочистителя. Переключатель парковки поочередно размыкает и замыкает цепь распознавания парковочного переключателя стеклоочистителя в зависимости от положения стеклоочистителя.

Коленчатый рычаг двигателя стеклоочистителя, два соединительных элемента стеклоочистителя и два шарнира стеклоочистителя механически преобразуют вращательную выходную мощность двигателя стеклоочистителя в возвратно-поступательное движение стеклоочистителей и лезвий на стекле.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите рычаги (1) и (2) стеклоочистителя согласно указаниям раздела " РЫЧАГ, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489297-S33382674842012072600000)
3. Снимите панель капота 1 согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489285-S37125661702012072600000)
4. Отсоедините электрический соединитель (1) двигателя стеклоочистителя.
5. Отверните два крепежных болта (1 и 4) и снимите модуль стеклоочистителя (3) с транспортного средства.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Осмотрите втулку (1), в которой находится двигатель стеклоочистителя. При наличии трещин, хрупкости или повреждений замените втулку (1).
2. При установке модуля стеклоочистителя в монтажное положение убедитесь, что штифт на нижней части двигателя стеклоочистителя (1) правильно входит в монтажную втулку (2).
3. Установите два стопорных болта (1 и 4). Затяните болты на 8 Н.м (70 фунтов).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) двигателя стеклоочистителя.
5. Установите панель капота 1 согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, МОНТАЖ ". (ref-489285-S23481209722012072600000)
6. Установите рычаги стеклоочистителя (1) и (2) согласно указаниям в разделе " ARM, стеклоочиститель, установка ". Затяните гайки на момент 18 Н · м (150 фунтов). (ref-489297-S00312493432012072600000)
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.