Модуль датчика слабого дождя (LRSM) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III рестайлинг

B210D-аккумулятор низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Напряжение питания модуля датчика дождя менее 8,0 вольт.

Возможные причины

B210E-аккумулятор высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение питания модуля датчика дождя превышает 16,0 вольт.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда внутренний конечный автомат инициализации установлен в состояние FAIL.

B221D- (RSM) модуль датчика дождя внутр.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Модуль обнаружения дождя обнаруживает внутренний сбой.

С включенным зажиганием.

Каждая оптическая дорожка (полученное значение) отслеживается один раз в секунду, в то время как датчик дождя активен (Wk прерывистый 1-5, Lx прерывистый 1-6) и сравнивается с небольшим значением. Значение оптической дорожки должно быть ниже этого значения в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Как только расшифровка кода ошибки установлен, оптическая дорожка должна быть выше порога в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем расшифровка кода ошибки очищается.

Характеристики оптического тракта 2 датчика B232A-RAIN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Каждая оптическая дорожка (полученное значение) отслеживается один раз в секунду, в то время как датчик дождя активен (Wk прерывистый 1-5, Lx прерывистый 1-6) и сравнивается с небольшим значением. Значение оптической дорожки должно быть ниже этого значения в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Как только расшифровка кода ошибки установлен, оптическая дорожка должна быть выше порога в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем расшифровка кода ошибки очищается.

Характеристики оптического тракта 3 датчика B232B-RAIN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Каждая оптическая дорожка (полученное значение) отслеживается один раз в секунду, в то время как датчик дождя активен (Wk прерывистый 1-5, Lx прерывистый 1-6) и сравнивается с небольшим значением. Значение оптической дорожки должно быть ниже этого значения в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Как только расшифровка кода ошибки установлен, оптическая дорожка должна быть выше порога в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем расшифровка кода ошибки очищается.

Характеристики оптического тракта 4 датчика B232C-RAIN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Каждая оптическая дорожка (полученное значение) отслеживается один раз в секунду, в то время как датчик дождя активен (Wk прерывистый 1-5, Lx прерывистый 1-6) и сравнивается с небольшим значением. Значение оптической дорожки должно быть ниже этого значения в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Как только расшифровка кода ошибки установлен, оптическая дорожка должна быть выше порога в течение 4 минут (проверяется один раз в секунду), прежде чем расшифровка кода ошибки очищается.

Непрерывно.

Если цепь шины Can B (+) или шины B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или закорочена на массу.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не поступают от модуля рулевого управления в течение приблизительно двух-пяти секунд.