Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио и видео - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио и видео - сервисная информация: Прочее Dodge Challenger III рестайлинг

Мультимедиа 5 иллюстраций ~8 мин чтения

Аудиосистема.

Компоненты аудиосистемы предназначены для обеспечения аудиоразвлечений и информации посредством приема, настройки и усиления локально вещаемых радиосигналов как в коммерческом частотном диапазоне с амплитудной модуляцией (AM), так и в коммерческом частотном диапазоне с частотной модуляцией (FM).

Компоненты аудиосистемы работают на токе аккумуляторной батареи, получаемом через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM) или на выходе выключателя зажигания с предохранителем (Run-Acc).

Навигация

Доступная навигационная радиосистема принимает сигналы GPS от восьми спутников для отображения положения и направления движения транспортного средства. Картографическая информация подается через жесткий привод. Электронный гироскопический датчик и датчик скорости транспортного средства позволяют системе отображать текущее положение транспортного средства даже в местах, где сигналы GPS могут быть заблокированы, однако производительность системы будет ухудшена.

При выборе пункта назначения навигационная система использует информацию с карты для быстрого расчета маршрута. При движении автомобиля по выбранному маршруту оператор руководствуется наглядными дисплеями и голосовыми подсказками. Навигационная система также перенаправит пользователя, если пропущен поворот. Полные инструкции по эксплуатации см. в руководстве, прилагаемом к автомобилю.

Спутниковое радио.

Доступная спутниковая радиосистема является абонентской услугой. Информация, посылаемая спутником, передается на антенну, установленную на крыше, затем на спутниковый приемник, интегрированный в радио. После этого оператор имеет возможность выбора нескольких музыкальных/информационных каналов.

Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования инструмента сканирования. Проверьте наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Если есть какие-либо коды неисправностей, выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы), прежде чем продолжить.

Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке.

ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли). Подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
СостояниеВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАИСПРАВЛЕНИЕ
РАДИО НЕ РАБОТАЕТ1. Предохранитель не работает.Проверьте радиовзрыватели в модуле встроенного питания (МПВ) и при необходимости замените их.
2. Открытая проводка.Выполните тест " No отклик From Radio ". См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
НЕТ ЗВУКА - НО ЗАГОРАЕТСЯ РАДИО1. Проблема антенны.Выполните тест " Плохое или нет приема звука AM / FM ". См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489312-S26372136212012072600000)
2. Усилитель не работает.Выполните тест " Нет ответа от усилителя ". См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ1. Предохранитель не работает.Проверить радиовзрыватели, при необходимости заменить.
2. Радиоразъем поврежден.Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема и при необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.Выполните тест отсутствия ответа от радио. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
4. Повреждено масса.Проверьте непрерывность между радиорубкой и известным хорошим заземлением. Должна быть непрерывность. Отремонтируйте землю, если требуется.
5. Радио не работает.Выполните тест " No отклик From Radio ". См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
ПЛОХОЙ ПРИЕМ AM / FM-РАДИО1. Антенна не работаетВыполните тест " Плохое или нет приема звука AM / FM ". См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489312-S26372136212012072600000)
2. Повреждено радио-масса.Проверьте непрерывность между радиорубкой и известным хорошим заземлением. Должна быть непрерывность. Отремонтируйте землю, если требуется.
3. Радио не работает.Обратитесь к соответствующей служебной информации диагностики или обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ (AMP) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - КРОМЕ SRT8 " или " УСИЛИТЕЛЬ (AMP) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - SRT8 ". Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489353)(ref-489355)(ref-489313-S30316100182012072600000)
ПЛОХОЙ РАДИОПРИЕМ SDAR1. Антенна SDAR не работает.Выполните тест " Плохой прием или нет спутникового звука ". См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489312-S26372136212012072600000)
2. Проблема антенного кабеля.Выполните тест " Плохой прием или нет спутникового звука ". См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489312-S26372136212012072600000)
НЕТ ПАМЯТИ1. Предохранитель не работает.Проверьте втягивающий предохранитель розжига и при необходимости замените предохранитель.
2. Радиоразъем поврежден.Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема и при необходимости отремонтируйте.
3. Повреждена проводка.Выполните тест " No отклик From Radio ". См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
4. Повреждено масса.Проверьте непрерывность между радиорубкой и известным хорошим заземлением. Должна быть непрерывность. Отремонтируйте землю, если требуется.
5. Радио не работает.Выполните тест " No отклик From Radio ". См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ОБЛАСТИ ДИНАМИКОВ, ГУДЕНИЕ - ГУДЕНИЕ1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления.Проверьте дверную панель отделки и исправьте по мере необходимости. Замените недостающие крепления.
2. Незакрепленный или несоосный водяной щит.Осмотрите водяной щит и отрегулируйте по мере необходимости.
3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону.Удалите элементы с панели отделки двери. Убедитесь, что вибрация больше не присутствует.
НЕ РАБОТАЕТ С КОМПАКТ-ДИСКАМИ1. Компакт-диск поврежден.Вставьте известный хороший компакт-диск и протестируйте работу. Избегайте использования " домашних " компакт-дисков с клейкими этикетками. Этикетки могут привести к застреванию диска в радио.
2. Инородный материал на компакт-диске.Очистите компакт-диск и протестируйте работу.
3. Конденсация на компакт-диске или оптике.Дать возможность температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию.
4. Радио не работает.При необходимости замените радио.

ДИАГНОСТИКА АУДИОСИСТЕМЫ.

Стандартная процедура - резервирование радиосигналов

Внутренний жесткий диск (HDD) радиостанции может быть зарезервирован с помощью внешнего жесткого диска для сохранения данных заказчика в случае, если потребуется замена радиостанции. Эта процедура может быть выполнена только с радиостанциями, оснащенными жестким диском (RER, REN, RHR, RHB, RBZ&REU).

  1. Переведите зажигание в положение РАБОТА, двигатель ВЫКЛЮЧЕН.
  2. Включите внешний жесткий диск.
  3. Подключите внешний жесткий диск к радио с помощью кабеля USB (Universal Serial шина). Радио-дисплей изменится на экран «Управление моими файлами».
  4. Подключите сканирующее устройство и выполните следующие действия для перевода радиостанции в режим дилерского центра: ECU View Radio Misc. Functions обслуживание Mode Start Next
  5. Следуйте инструкциям на экране радиомодуля для резервного копирования и восстановления жесткого диска радиомодуля.
Схема №30

Усилитель (2) доступен в трех рейтингах: Premium 1-276 ватт, Premium 2-368 ватт и SRT - 1000 ватт. Усилитель смонтирован слева от рулевой колонки под панелью приборов.

Усилитель приборной панели

  1. Расположите усилитель (2) и закрепите крепежными элементами (1).
  2. Состыкуйте электрические соединители.
  3. Установите модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), если он оборудован.
  4. Установите крышку открывания рулевой колонки. См. " КРЫШКА, ОТКРЫВАНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, УСТАНОВКА ". (ref-489285-S04565920172012072600000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора

Усилитель задней полки (RC7 торговый код)

  1. Установите усилитель на монтажную плиту (1).
  2. Состыкуйте электрический соединитель.
  3. Установите четыре крепежных элемента (2).
  4. Установите заднюю обшивку полки (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ЗАДНЯЯ ПОЛКА, МОНТАЖ "). (ref-489285-S42695473402012072600000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Интегральная антенна заднего стекла.

Диаграмма антенной решетки расположена над сеткой EBL.

Описание схем и схем см. в соответствующей информации о проводке. Для обнаружения разрывов в встроенных антенных элементах необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отсоедините разъем антенного модуля от хвостовика антенны на стекле согласно " МОДУЛЬ, РАДИО АНТЕННА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489310-S29167648122012072600000)
  2. С помощью омметра подключите один вывод к разъему отсоединенного модуля, а с помощью другого вывода проверьте каждый конец сетки, с противоположной стороны стекла, на целостность. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление должно быть ниже 2,4 Ом на каждой линии.
  3. Измерьте сопротивление каждой линии. Сопротивление должно быть точно таким же для каждой линии.
  4. Если сопротивление не совсем одинаково для каждой линии, проверьте наличие трещины (трещин) в сетке. Их может быть трудно найти, так как все линии связаны вместе.
  5. Даже если сопротивление одинаково для всех линий, сделайте очень тщательный визуальный осмотр сетки.
  6. Разрыв антенной решетки может быть устранен с помощью ремонтного комплекта Mopar ® Обогреватель заднего стекла или его эквивалента.
Схема №31

Антенный модуль представляет собой компонент электронной схемы, предназначенный для захвата и усиления Вч (радиочастотных) сигналов как в AM, так и в FM диапазонах вещания. Антенный модуль монтируется к заднему коннектору крыши под крышкой центральной лампы-упора высокого монтажа (CHMSL), которая крепится к потолку. Модуль заземляется через монтажный кронштейн и крепежный элемент. Модуль имеет соединитель коаксиального кабеля и один электрический соединитель питания 12 вольт. Питание 12 вольт, у модуля, также поставляется в положении радиопровода.

Схема №32
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий плосколопастной инструмент, осторожно проведите между центральной высоко установленной стоп-лампой (CHMSL) (3) и крышкой CHMSL (4). Крышка CHMSL (4) прикреплена к облицовке пятью штампованными гайками (1). Когда вы будете крепиться к обрезному стержню, осторожно потяните вниз по бокам крышки CHMSL достаточно далеко, чтобы вывести из строя три зажима, которые слишком сильно прижимают ее к задней крыше.
  3. После того, как защелкивающиеся зажимы крышки CHMSL освобождены, крышку можно снять, потянув вниз на облицовку и сняв пять штампованных 10 мм гаек, которые крепят ее к облицовке (1).
  4. Проверьте антенные соединения с антенным модулем и антенной решеткой. Если с ними все в порядке, продолжайте. Если с ними не все в порядке, очистите и подтяните соединения и повторите тестирование звука.
  5. Отсоедините антенный модуль с белым разъемом AM / FM audio fakra (3) вдоль задней опоры крыши с пассажирской стороны антенного модуля AM / FM и подключите (специальный инструмент # 9977-6-FM, Antenna) к разъему жгута (3).
  6. Поместите магнитную антенну на крышу автомобиля.
  7. Выезжайте на автомобиле на улицу, откуда открывается беспрепятственный вид сверху.
  8. Включите радио и попробуйте несколько AM и FM станций.
  1. Улучшенный звук - проверьте антенную решетку. Обратитесь к разделу " МАЧТА, АНТЕННА, ПОДСВЕТКА, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если решетка показывает хорошие результаты, замените антенный модуль. (ref-489310-S41692569422012072600000)
  1. Звук не улучшился - Проверьте радио и кабели. См. " МАЧТА, АНТЕННА, ПОДСВЕТКА, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " или " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489310-S41692569422012072600000)(ref-489312-S26372136212012072600000)

Приборная панель

  1. Подсоедините электрический разъем к громкоговорителю и расположите в приборную панель.
  2. Установите фиксаторы крепления громкоговорителя.
  3. Установить решетку дефростера (1) согласно " РЕШЕТКА, ДЕФРОСТЕР, УСТАНОВКА ". (ref-489285-S37399061662012072600000)
  4. Подключите IBS / отрицательный кабель батареи в сборе к отрицательному полюсу батареи.

Передняя дверь

ПримечаниеУдерживайте динамик во время подключения электрического разъема динамика.

  1. Подключите электрический разъем громкоговорителя к громкоговорителю.
  2. Установите динамик (2) в дверь и установите фиксаторы (1).
  3. Установите панель отделки дверей (1) согласно разделу " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ, МОНТАЖ ". (ref-489285-S04959540622012072600000)
  4. Подключите IBS / отрицательный кабель батареи в сборе к отрицательному полюсу батареи.

Четвертая панель

  1. Подключите электрический разъем громкоговорителя и поместите громкоговоритель в транспортное средство.
  2. Установите фиксаторы динамиков.
  3. Установите четвертьобрезную панель (1) в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬОБРЕЗНАЯ, МОНТАЖ ". (ref-489285-S01100308162012072600000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Задняя полка

Примечание6х9 " показано на иллюстрации, 6,5 " и 3,5 " динамик Unity похожи.

  1. Подсоедините электрический соединитель динамика (2).
  2. Установите громкоговоритель (3) на заднюю полку.
  3. Установите фиксаторы динамика (1).
  4. Установите заднюю крышку полки (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ЗАДНЯЯ ПОЛКА, МОНТАЖ "). (ref-489285-S42695473402012072600000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Сабвуфер - задняя полка

  1. Подсоедините электрический соединитель (2) сабвуфера.
  2. Установите сабвуфер (3) на заднюю полку.
  3. Установите фиксаторы сабвуфера (1).
  4. Установите заднюю крышку полки (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ЗАДНЯЯ ПОЛКА, МОНТАЖ "). (ref-489285-S42695473402012072600000)
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Сабвуфер - SRT

  1. Установите сабвуфер (5) в автомобиль.
  2. Подсоедините электрический соединитель (1) сабвуфера.
  3. Установите прижим запасного колеса (3).
  4. Установите фиксатор крепления сабвуфера (4).
  5. Установите два толкающих штифта (2).
  6. Закройте крышку запасного колеса.
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Закройте крышку грузовика.
Схема №33

Дистанционные радиовыключатели установлены на задней стороне рулевого колеса. Каждый переключатель состоит из дистанционного радиовыключателя и переключателя переключения передач.

Правый переключатель (1) выполняет следующие функции:

  1. Объем " UP " (8)
  2. Режим (7)
  3. Объем " ВНИЗ " (6)

Левый переключатель (2) выполняет следующие функции:

  1. Поиск " ВВЕРХ " (3)
  2. Предустановка (4)
  3. Поиск " ВНИЗ " (5)

Для получения информации о работе дистанционной радиостанции и переключателей переключения лопастей обратитесь к разделу " КОММУТАТОР, ДИСТАНЦИОННАЯ РАДИОСТАНЦИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-489310-S35647948362012072600000)

Схема №34

Дистанционные радиовыключатели установлены на задней стороне рулевого колеса. Каждый переключатель состоит из дистанционного радиовыключателя и переключателя переключения передач.

Правый переключатель (1) выполняет следующие функции:

  1. Переключатель повышенной передачи (переключение лопастей) (10)
  2. Том " ВВЕРХ " (9)
  3. Режим (8)
  4. Объем " ВНИЗ " (7)

Левый переключатель (2) выполняет следующие функции:

  1. Переключатель пониженной передачи (переключение лопастей) (3)
  2. Поиск " ВВЕРХ " (4)
  3. Предустановка (5)
  4. Поиск " ВНИЗ " (6)

Для получения информации о работе дистанционной радиостанции и переключателей переключения лопастей обратитесь к разделу " КОММУТАТОР, ДИСТАНЦИОННАЯ РАДИОСТАНЦИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-489310-S35647948362012072600000)

Дистанционный радиовыключатель без переключения лопастей

Шесть переключателей (спицы рулевого колеса) в двух дистанционных радиовыключателях нормально разомкнуты, резисторные мультиплексные мгновенные переключатели, которые жестко подключены к правому переключателю рулевого колеса (переключатель управления скоростью). Правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) обеспечивает сигнал в пять вольт и возвращает схему к переключателям. Оба переключателя разделяют сигнальную и обратную цепи. Правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) воспринимает состояние переключателей, считывая падение напряжения сигнальной цепи.

Когда правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) обнаруживает входной сигнал (падение напряжения) от любого из удаленных радиовыключателей, он передает сообщение о состоянии переключателя в модуль управления рулевой колонкой (SCCM) через шину LIN (через контактное кольцо руля). Затем SCCM транслирует информацию о состоянии переключателя по шине CAN в аудиосистему. Электронная схема в аудиосистеме запрограммирована реагировать на эти сообщения о состоянии удаленного радиовыключателя, регулируя настройки аудио в соответствии с запросом.

Процедуру демонтажа смотри в разделе " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, РАЦИЯ ДИСТАНЦИОННАЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489310-S25054844912012072600000)

Дистанционный радиовыключатель с переключением лопастей.

ДИСТАНЦИОННЫЕ РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛИ.

Шесть переключателей (спицы рулевого колеса) в двух дистанционных радиовыключателях нормально разомкнуты, резисторные мультиплексные мгновенные переключатели, которые жестко подключены к правому переключателю рулевого колеса (переключатель управления скоростью). Правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) обеспечивает сигнал в пять вольт и возвращает схему к переключателям. Оба переключателя разделяют сигнальную и обратную цепи. Правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) воспринимает состояние переключателей, считывая падение напряжения сигнальной цепи.

Когда правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) обнаруживает входной сигнал (падение напряжения) от любого из удаленных радиовыключателей, он передает сообщение о состоянии переключателя в модуль управления рулевой колонкой (SCCM) через шину LIN (через контактное кольцо руля). Затем SCCM транслирует информацию о состоянии переключателя по шине CAN в аудиосистему. Электронная схема в аудиосистеме запрограммирована реагировать на эти сообщения о состоянии удаленного радиовыключателя, регулируя настройки аудио в соответствии с запросом.

ЛОПАСТНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Переключатели лопастей в двух выносных радиовыключателях нормально разомкнуты, резистор мультиплексирует мгновенные переключатели, которые жестко подключены к правому переключателю рулевого колеса (переключатель управления скоростью). Правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) обеспечивает сигнал в пять вольт и цепь возврата к переключателям. Оба переключателя разделяют сигнальную и возвратную цепи. Правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) воспринимает состояние переключателей, считывая падение напряжения сигнальной цепи.

Когда правый переключатель рулевого колеса (переключатель управления скоростью) воспринимает входной сигнал (падение напряжения) от любого из лопастных переключателей, он передает сообщение о состоянии переключателя в модуль управления рулевой колонкой (SCCM) через шину LIN (через часовую пружину). Затем SCCM передает информацию о состоянии переключателя по шине CAN в модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), передающий запрос водителя на переключение передачи на более высокую или более низкую передачу.

Процедуру демонтажа смотри в разделе " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, РАЦИЯ ДИСТАНЦИОННАЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489310-S25054844912012072600000)

Другие статьи — Аудио и видео - сервисная информация