Моменты затяжки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Соединение вала болта / гайки с коробкой передач (без SRT8) | 98 | 72 | |
| Соединение вала болта / гайки с коробкой передач (SRT8 и Manual) | 156 | 115 | |
| Соединение вала болта / гайки с задней осью в сборе (без SRT8) | 98 | 72 | |
| Соединение вала болта / гайки с задней осью в сборе (SRT8 и Manual) | 156 | 115 | |
| Соединение вала болта / гайки с валом карданного вала (автоматическое) | 58 | 43 | |
| Соединение вала болта / гайки с валом карданного вала (ручное) | 91 | 67 | |
| Болт с центральным подшипником на корпус | 27 | 20 |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- С транспортным средством в нейтральном положении, положение на подъемнике.
- Нанесите маркировочные знаки центровки 3 на фланцы трансмиссии и оси 2 и резиновые муфты 1.
- Снимите заднюю выхлопную систему согласно указаниям раздела " ГЛУШИТЕЛЬ, ВЫХЛОП, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489289-S09994812812012072600000)
- Снимите фиксаторы теплового экрана (2) и снимите тепловой экран (1).
- Отвернуть болты соединения переднего вала карданного вала с фланцем.
- Отвернуть болты крепления задней муфты карданного вала к фланцу.
- Удалите три болта / гайки между соединительным устройством и валом карданного вала. Обратите внимание на ориентацию и направление компонентов во время разборки. Во избежание вибрации или повреждения трансмиссии важно, чтобы все компоненты были переустановлены в их первоначальной ориентации
- Отделите муфту (1) и демпфер (3) (если они оборудованы) от вала карданного вала. Обратите внимание на ориентацию и направление компонентов во время разборки. Во избежание вибрации или повреждения трансмиссии важно, чтобы все компоненты были переустановлены в их первоначальной ориентации.