Описание системы управления скорости - служебной информация: обзора
Система управления скоростью полностью и электронно управляется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Кабель и сервопривод с вакуумным управлением не используются. Это система без сервопривода. Переключатель помечен: ON / OFF, RES / ACCEL, SET, COAST и отмена.
Операция
Когда управление скоростью выбирается нажатием переключателя ON, модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) позволяет сохранять установленную скорость в своей оперативной памяти (RAM) для управления скоростью. Чтобы сохранить установленную скорость, нажмите переключатель SET, пока автомобиль движется со скоростью от 25 до 100 миль в час (40-160 км / ч). Для того, чтобы управление скоростью включалось, тормоза не могут быть применены, и трансмиссия не может быть в парковке, нейтральной или низкой.
Регулятор скорости может быть отключен вручную
- Нажатие на педаль тормоза
- Нажатие кнопки ВКЛ / ВЫКЛ
- Включение функции отмены на штоке рычага
ПримечаниеНажатие выключателя OFF или выключение выключателя зажигания стирает заданную скорость, хранящуюся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Electronic управление модуль (блок управления двигателем) с дизельным двигателем).
Для дополнительной безопасности система управления скоростью запрограммирована на отключение при любом из следующих условий:
- Индикация парковки или нейтрали
- Быстрое увеличение оборотов (указывает на то, что сцепление выключено)
- Чрезмерные обороты двигателя (указывает на то, что трансмиссия может находиться на низкой передаче)
- Сигнал скорости увеличивается со скоростью 10 миль / ч (16 км / ч) в секунду (указывает на чрезвычайно низкий коэффициент трения между дорожным покрытием и шинами)
- Скорость уменьшается со скоростью 10 миль / ч (16 км / ч) в секунду (указывает на то, что транспортное средство могло замедляться с чрезвычайно высокой скоростью)
После того, как управление скоростью было отключено, активируйте рычаг до RES / ACCEL (когда скорость превышает 20 миль / ч (32 км / ч) восстанавливает автомобиль до целевой скорости, сохраненной в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем с дизельным двигателем).
В то время как управление скоростью включено, водитель может увеличить скорость автомобиля, нажав переключатель RES / ACCEL. Новая целевая скорость хранится в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем с дизельным двигателем), когда RES / ACCEL выпущен. блок управления силовым агрегатом (блок управления двигателем с дизельным двигателем) также имеет функцию отвода, в которой скорость автомобиля увеличивается со скоростью примерно 1 миль в час (1,6 км / ч) для каждого мгновенного включения переключателя RES / ACCEL.
Функция снижения скорости используется для замедления без отключения системы управления скоростью. Для замедления от существующей зарегистрированной целевой скорости мгновенно активируйте стебель рычага при нахождении в состоянии SET / DECEL. Для каждого включения переключателя скорость снижается примерно на 1 миль в час (1,6 км / ч).
Стандартный переключатель контроля скорости в пассажирском стиле является единственным типом переключателя контроля скорости, доступным в этом транспортном средстве
Схема №1
Стандартный переключатель скорости пассажирского типа, показанный на иллюстрации, имеет следующие функции
- ОТМЕНА (1)
- RESUME / ACCEL (Возобновить / Ускоренная) (2)
- КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ ВКЛ. / ВЫКЛ. (3)
- SET / DECEL (УСТАНОВКА / СБРОС) (4)
Схема №2
| Предупреждение | Перед обслуживанием рулевой колонки система подушек безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной травме персонала и / или смертельному исходу. |
|---|
ПримечаниеУстановите передние колеса прямо вперед.
Схема №3
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора перед началом снятия рулевого колеса. Дайте конденсатору системы передней подушки безопасности разрядиться в течение двух минут, прежде чем снимать рулевое колесо или любой компонент системы передней подушки безопасности.
- Снимите подушку безопасности водителя (3). См. " Удерживающие устройства / ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, Водитель - Снятие ". (ref-354011-S18108165052010011300000)
- Отсоедините электрический соединитель (2) переключателя скоростей.
- Отвинтите винт (1) с передней стороны переключателя скорости (3).
- Отверните винты (1) с задней стороны переключателя скоростей (2).
- Снимите переключатель скорости (2) с рулевого колеса.