Система управления скоростью - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки: Диагностика Dodge Challenger III

Диагностический тест

1. ТОРМОЗИТЬ СКОРОСТЬ КОНТРОЛЬ ТЕСТ ПРИМЕЧАНИЕ: Произведите диагностику и ремонт любого выключателя стоп-сигнала, выключателя блокировки сцепления или выключателя контроля скорости, прежде чем приступить к этому испытанию. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания (tsbs), которые относятся к системе контроля скорости, прежде чем приступить к этому испытанию. Испытайте транспортное средство на скорости выше 60 км / ч (35). Быстро включите и выключите выключатель контроля скорости.
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Проверьте автомобиль на скорости выше 60 км / ч (35 миль / ч). Включите переключатель включения / выключения управления скоростью. Нажмите и отпустите переключатель SET. Регулятор скорости должен включаться. Соблюдая осторожность, слегка нажмите и отпустите педаль тормоза. Регулятор скорости должен отключаться. Отключается ли регулятор скорости при нажатии на педаль тормоза? Да Испытание завершено. Нет Информация о выключателе стоп-сигнала неправильно отрегулирована.
3. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Оснащено ли данное транспортное средство механической коробкой передач? Да Переход к шагу 4 Нет Переход к шагу 5
4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с выключателем выключения сцепления? Да Исправьте проблему в соответствии с указаниями в диагностической процедуре ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ. Выполните соответствующий тест проверки. Нет Перейдите к шагу 5 (ref-354019-S02851017912010011300000)
5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ - S / C СИГНАЛ 1 Выключите зажигание. Снимите переключатель управления скоростью в соответствии с сервисной информацией. Измерьте сопротивление между клеммой (V71) S / C сигнал 1 и клеммой (V937) S / C масса на переключателе управления скоростью. Контролируйте омметр при циклическом переключении переключателя через каждое положение. Следующие характеристики сопротивления взяты между клеммой (xtag2) V71 V937 (ref-354025-S41337243892010011300000)
6. Скорость управление выключатель - S / C сигнал 2 Измерьте сопротивление между клеммой (V72) S / C сигнал 2 и клеммой (V937) S / C resume Вывод массы на переключателе управления скоростью. Контролируйте омметр при циклическом переключении переключателя через каждое положение. Следующие характеристики сопротивления взяты между клеммой (V72) S / C переключателем массы на (V937) S / C (ref-354025-S41337243892010011300000)
7. (V71) S / C сигнал 1 цепь SHORTED TO напряжение Отсоедините разъем жгута SCM C4. Включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи (V71) S / C сигнал 1 в разъеме жгута S / C выключатель. Присутствует ли какое-либо напряжение? Устраните короткое замыкание в модуле (V71) S / C на основе сигнала диагностики 1 см. Выполните проверку силового агрегата (ref-354025-S41337243892010011300000)
8. (V72) S / C сигнал 2 цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение в цепи (V72) S / C сигнал 2 в разъеме кабеля переключателя S / C. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи (V72) S / C сигнал 2. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ POWERTRARAURE VERIFIFICATION проверка. См. " DBASBASBASBASED - ПРОЙДИТЕ Ите ИТЕ. (ref-354025-S41337243892010011300000)
9. (V71) S / C сигнал 1 обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (V71) S / C сигнал 1 от соединителя жгута переключателя управления скоростью и соединителя жгута SCM C4. Сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Переходите к шагу 10 Нет Устраните открытое или чрезмерное сопротивление в цепи (V71) S / C-Train 1 выполните диагностику цепи. (ref-354025-S41337243892010011300000)
10. (V72) S / C сигнал 2 обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Измерьте сопротивление (V72) S / C сигнал 2 цепь от разъема жгута выключателя управления скоростью и разъема жгута SCM C4. Сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к шагу 11 Нет Устраните разомкнутое или избыточное сопротивление в (V72) S / C-управление сигнал 2 цепь to Выполнить Uture. (ref-354025-S41337243892010011300000)
11. (V937) S / C выключатель масса обрыв цепи OR EXCESSIVE RESISTANCE Измерьте сопротивление (V937) S / C выключатель масса цепь от кабельного разъема скорость управление выключатель и кабельного разъема SCM C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого измерения? Да Перейдите к шагу 12 Нет Устраните разомкнутое или чрезмерное сопротивление в (xtag2) S / C управления Обратитесь к тестовой цепи Питание-C проверка Питание. V937 (ref-354025-S41337243892010011300000)
12. (V71) S / C сигнал 1 цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (V71) S / C сигнал 1 цепь в разъеме жгута переключателя S / C. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (V71) S / C сигнал 1. Выполните ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ОСНОВАННОГО НА НА расшифровка кода ошибки. См. (ref-354025-S41337243892010011300000)
13. (V72) S / C сигнал 2 цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (V72) S / C сигнал 2 цепь в кабельном разъеме переключателя S / C. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (V72) S / C сигнал 2. Выполните ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССТРАНСМИССИЕЙ, см. в разделе " Процедура диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
14. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ (SCM). Подключите модуль управления поворотом SCM C4 и переключатель управления скоростью. Включите зажигание. С помощью сканера контролируйте состояние переключателя круиз-контроля SCM 15 и состояние кнопки включения / выключения круиз-контроля. Прокрутите переключатель управления скоростью через каждое положение: Вкл. / Выкл., Установить / Накл., Отменить и Возобновить / Включить управление. (ref-354025-S41337243892010011300000)
15. Проверка модуля управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка модуля управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Проверка проводки и разъемов между модулем диагностики рулевой колонки (SCM) и модулем управления силовыми установками (блок управления силовым агрегатом). Проверка наличия поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверка наличия поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверка наличия хорошего контакта между клеммами в SCM и блок управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)