Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III (2008-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/TR6060 механическая коробка передач - сервисная информация:…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

TR6060 механическая коробка передач - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Challenger III

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как установить TR6060 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

ПредупреждениеПри работе с нагретыми компонентами используйте щипцы или сварочные перчатки. Несоблюдение этих инструкций приведет к травмам.
ВниманиеПодшипники (1) устанавливаются с помощью нагревателя подшипников (2). Используйте только нагреватель подшипников / горячую пластину и следуйте инструкциям производителя. Нагревайте компоненты до 100-149 ° С (212 ° мин. - 300 ° макс. по Фаренгейту). Никогда не используйте открытое пламя для нагрева компонентов. Никогда не оставляйте компоненты на нагревателе в течение длительного времени. Если компонент обесцвечивается после нагрева, компонент перегрелся и не должен использоваться. Несоблюдение этих инструкций приведет к повреждению компонента.
  1. Нагрейте подшипник входного вала до 100-149 ° С (212 ° мин. - 300 ° макс. по Фаренгейту). Установите подшипник (1) на входной вал (2) с помощью щипцов или сварочных перчаток.
  2. Установите новую чашку подшипника в передний переходник с оригинальной прокладкой за чашкой.
  3. Очистите уплотнительные поверхности картера коробки передач и переходной пластины.
  4. Установите входной вал и переходную пластину.
  5. Проверьте люфт конца выходного вала и отрегулируйте регулировочную прокладку, чтобы получить исходное показание.
  6. Снимите переходную пластину и установите новое уплотнение входного вала с ручкой C-4171 и Installer 9366.
  7. Нанесите Mopar ® ATF-RTV на очищенные уплотнительные поверхности.
  8. Установите адаптер и затяните болты до 34 Н · м (25 футов / фунт).
Схема №1
1 - TRIM STICK C-4755
  1. Используя трим-стик C-4755, отделите багажник переключения передач от рычага переключения передач.
  2. Снимите рамку рычага переключения передач.
  3. Снимите болты рычага переключения передач (1) и рычаг переключения передач.
  1. Установите багажник рычага переключения передач на рычаг переключения передач.
  2. Установите рычаг переключения передач в узел переключения передач.
  3. Установить крепежные болты рычага переключения передач в узел переключения передач. Затянуть болты до 20 Н.м (15 фут фунт.)
  4. Установите рамку рычага переключения передач.
Схема №2
  1. Отключите аккумуляторный источник питания.
  2. Установите трансмиссию в нейтральное положение. С помощью ручки регулировки снимите рамку переключателя передач, чтобы открыть крепежные болты рычага переключения передач. Снимите болты (1).
  3. Отверните гайку (1) крепления рычажного механизма переключения передач к транспортному средству.
  4. Поднять и закрепить транспортное средство.
  5. Демонтировать вытяжную систему. См. раздел " Вытяжная система / глушитель, вытяжка - демонтаж ". (ref-353994-S35632530062010011300000)
  6. Снимите теплозащитный экран центрального подшипника вала карданного вала. См. " Выхлопная система / щиток, теплоотвод ". (ref-353994-S07676312282010011300000)
  7. Отметьте карданный вал и фланец трансмиссии для центровки сборки.
  8. Снимите крепежные болты опоры центрального подшипника.
  9. Снимите карданный вал.
  10. Слегка поднять трансмиссию с помощью служебного домкрата для снятия нагрузки на траверсу и опоры.
  11. Снимите траверсу и крепежные болты изолятора (1), снимите траверсу.
  12. Опустите коробку передач достаточно, чтобы получить доступ к рычажному механизму переключения передач. 1 - БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 - ШТИФТЫ РОЛИКОВ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  13. Снимите болт (1) рычажного механизма переключения передач.
  14. Поверните каждый стопорный язычок (1) штифта рычажного механизма переключения передач. 1 - БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 - ШТИФТЫ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  15. Снимите штифты валика переключения передач (2) и рычажный механизм переключения передач.
1 - БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2 - ШТИФТЫ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
  1. Установите рычажный механизм переключения передач на трансмиссию, установите пальцы валика переключения передач (2).
  2. Поверните каждый из фиксирующих язычков (1) валика рычажного механизма переключения передач на место. 1 - БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 - ШТИФТЫ ВАЛИКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  3. Установите болт рычажного механизма переключения передач (1). Затяните болт до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  4. Поднять коробку передач на место и установить поперечину коробки передач. Затянуть болты (1) поперечины до 61 Н.м (45 фут фунтов).
  5. Установить болты крепления центральной опоры карданного вала. Затянуть болты до 27 Н.м (20 фут-фунтов).
  6. Выровняйте вал карданного вала по заранее определенным отметкам. Установите болты крепления фланца вала карданного вала. Затяните болты до 58 Н.м (43 фунта на фут).
  7. Установить тепловой экран центрального подшипника вала карданного вала. См. раздел " Выхлопная система / экран, обогрев - монтаж ". (ref-353994-S35713243492010011300000)
  8. Установить вытяжную систему. См. раздел " Вытяжная система / глушитель, вытяжка - установка ". (ref-353994-S08791132462010011300000)
  9. Опустите автомобиль.
  10. Установите гайку (1), крепящую рычажный механизм переключения передач к транспортному средству. Затяните гайку до 20 Н · м (15 фут-фунтов).
  11. Установите рычаг переключения передач и болты (1). Затяните болты до 20 Н.м (15 футов / фунт).
  12. Установите рамку рычага переключения передач.

Как снять TR6060 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

  1. Снимите брюшной поддон.
  2. Снять карданный вал.
  3. Снять пломбу съемником пломбы.
  4. Очистите и осмотрите место расположения уплотнения корпуса удлинителя.
  1. Установите уплотнение выходного вала в корпус удлинителя (1) с помощью установщика 7884 (2).
  2. Установите карданный вал. ВНИМАНИЕ: На болтах ремня приводного вала используется накладка Loctite, болты должны быть заменены или очищены и нанесен клей Mopar ® замок и Seal или эквивалентный. Заменяйте ремни соединения приводного вала всякий раз, когда они снимаются. Ремни слегка деформируются при кручении на месте. Повторное использование ремней может привести к снижению нагрузки зажима на крышку универсального соединения.
  3. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  4. Установить противень для живота.
Схема №3

Соленоид (1) переключения передач не позволяет оператору переключаться на вторую или третью передачу во время работы дроссельной заслонки. Соленоид ввинчивается в левую сторону картера коробки передач.