Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - служебная информация: Обзор Dodge Challenger III

Схема №3

Этот автомобиль использует электронную систему управления тормозами, обозначенную mk25e. Эта система включает в себя ABS (антиблокировочная система (ABS)), TCS (система контроля тяги (TCS)), BAS (система помощи при торможении), EVBP (электронное регулируемое дозирование тормозов) и ESP ® (электронная программа устойчивости). Все эти системы работают вместе для повышения устойчивости и контроля автомобиля в различных условиях вождения и обычно называются ESP.

Эта система использует компоненты базовой тормозной системы, но также включает следующие компоненты:

  1. Интегрированный блок управления (ICU) - включает в себя гидравлический блок управления (Hcu) (2) и антиблокировочный тормозной модуль (ABM) (1)
  2. Датчики скорости вращения колес (WSS) - четыре датчика (по одному на каждом колесе)
  3. Датчик динамики - включает в себя датчик скорости рыскания и боковой акселерометр.
  4. Датчик угла поворота руля (SA) - SAS является частью модуля управления рулевой колонкой (SCCM).
  5. Датчик тормозного давления - датчик тормозного давления расположен в Hcu и не подлежит обслуживанию отдельно от Hcu.

Описание антиблокировочной тормозной системы - служебной информация: обзора

Гидравлический блок управления (Hcu) (2) и модуль антиблокировочной тормозной системы (ABM) (1), используемые с этой антиблокировочной тормозной системой, объединены (интегрированы) в один блок, который называется интегрированным блоком управления (ICU).

Схема №4

ICU (1) расположен в моторном отсеке, установлен на кронштейне, который прикреплен к правой боковой направляющей с помощью изоляционных втулок (2).

ABS с тяговым управлением ICU состоит из следующих компонентов: ABM, восемь (сборка/распад) электромагнитных клапанов (четыре впускных клапана и четыре выпускных клапана), два электромагнитных клапана тягового управления, два гидравлических челночных клапана, клапанный блок, аккумуляторы жидкости, насос и электрический насос/двигатель.

Сменными компонентами ICU являются Hcu и ABM. Не следует пытаться обслуживать какие-либо компоненты Hcu или ABM. Для замены ABM. См. " Электрические - Электронные модули управления / Электронные модули управления / МОДУЛЬ, Антиблокировочная тормозная система - Демонтаж ". (ref-353998-S32824150742010011300000)

ВниманиеДля транспортных средств, оборудованных адаптивным круиз-контролем (ACC), ABM и Hcu не являются отдельно обслуживаемыми. Они должны быть заменены в сборе.

Дополнительную информацию по ПРО см. в разделе " Электрооборудование - Электронные модули управления / Электронные модули управления / МОДУЛЬ, антиблокировочная тормозная система - Описание ". (ref-353998-S00109036112010011300000)