Содержание Электросхемы Раздел: Применение по нормам токсичности системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов: Снятие и установка Dodge Caravan IV

Как снять систему ограничений выбросов: снятия и установки

Соленоид крепится к кронштейну рядом с радиатором со стороны пассажира транспортного средства. (Схема №17) Соленоид не будет работать, если он не установлен правильно.

Схема №17
1 - Соленоид продувки EVAP
2 - ОАлв ЭГР
3 - Генератор
  1. Отсоедините электрический соединитель от электромагнита.
  2. Отсоедините вакуумные трубки от соленоида.
  3. Снимите электромагнит с кронштейна.

Как установить систему ограничений выбросов: снятия и установки

Соленоид крепится к кронштейну рядом с радиатором со стороны пассажира транспортного средства. Соленоид не будет работать, если он не установлен правильно.

На верхней части соленоида напечатан ТОП. Соленоид не будет работать, если он не установлен правильно.

  1. Установите электромагнит на кронштейн.
  2. Подсоедините вакуумную трубку к соленоиду.
  3. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду.
  1. Установите клапан NVLD на кронштейн. см. рис. 7
  2. Установите клапан и кронштейн на автомобиль. см. рис. 6
  3. Установите 2 крепежных болта и затяните.
  4. Установите электрический соединитель и законтрите.
  5. Установите 2 шланга и законтрите хомуты.
  6. Снижение транспортного средства.
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите 3 шланга. (Схема №18)
  4. Снимите электрический соединитель. (Схема №19)
  5. Отверните 3 винта и снимите насос LDP.
  1. Установить LDP.
  2. Установите 3 винта и затяните. (Схема №19)
  3. Установите электрический соединитель.
  4. Установите 3 шланга. (Схема №18)
  5. Снижение транспортного средства.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять передняя канистра EVAP

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите 2 шланга. см. рис. 16
  3. Снимите болт.
  4. Потяните канистру назад для удаления.
Схема №20
Схема №21
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите 3 шланга.
  3. Снимите болт. (Схема №21)
  4. Потяните канистру назад для удаления.

Как снять задняя канистра EVAP

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите 3 шланга. см. рис. 17
  3. Снимите болт.
  4. Потяните назад, чтобы удалить канистру.
Схема №22
  1. Установите стреловидные головки канистр в резиновые втулки. (Схема №22)
  2. Установите болт и затяните.
  3. Установите шланги.
  4. Снижение транспортного средства.
Схема №23
  1. Установите стреловидные головки канистр в резиновые втулки. (Схема №23)
  2. Установите болт и затяните.
  3. Установите шланги.
  4. Снижение транспортного средства.
Схема №24
  1. Установите стреловидные головки канистр в резиновые втулки. (Схема №24)
  2. Установите болт и затяните.
  3. Установите шланги.
  4. Снижение транспортного средства.

Демонтаж - 2.4L

  1. Снимите болты крепления трубки рециркуляция отработавших газов на впускном коллекторе.
  2. Снимите болты крепления трубки рециркуляция отработавших газов на клапане рециркуляция отработавших газов.
  3. Проверьте наличие следов утечки или трещин на поверхности коллектора или трубки. При необходимости отремонтируйте или замените.

Монтаж - 2.4L

  1. Ослабьте монтаж трубки рециркуляция отработавших газов и прокладки с крепежными болтами на впускном коллекторе.
  2. Ослабьте соединение трубки рециркуляция отработавших газов и прокладки с крепежными болтами на клапане рециркуляция отработавших газов.
  3. Затянуть болты клапана рециркуляция отработавших газов до 11,9 Н.м (105 +/-20 дюйм-фунтов).
  4. Затянуть болты впускного коллектора до 11,9 Н.м (105 +/-20 дюйм-фунтов).

ПримечаниеПроцедуры, касающиеся клапанов рециркуляция отработавших газов на 3.3L и 3.8L двигателях, отсутствуют у изготовителя.

Клапан рециркуляция отработавших газов и электрический датчик рециркуляция отработавших газов обслуживаются как узел. см. рис. 23

  1. Отсоедините вакуумную трубку от электропреобразователя ЭГР. Осмотрите вакуумную трубку на наличие повреждений.
  2. Снимите электрический соединитель с электромагнита.
  3. Снимите болты трубки ЭГР с клапана ЭГР.
  4. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов с переходника головки цилиндров.
  5. Очистить поверхность прокладки и утилизировать старую прокладку. Проверьте наличие следов протечек или трещин на поверхностях. При необходимости отремонтируйте или замените.

ПримечаниеПроцедуры, касающиеся клапанов рециркуляция отработавших газов на 3.3L и 3.8L двигателях, отсутствуют у изготовителя.

Клапан рециркуляция отработавших газов и электрический датчик рециркуляция отработавших газов обслуживаются как узел. см. рис. 23

  1. Соберите клапан рециркуляция отработавших газов с новой прокладкой на переходнике головки цилиндров.
  2. Ослабьте затяжку болтов крепления клапана ЭГР к трубке ЭГР.
  3. Ослабьте затяжку болтов, соединяющих клапан рециркуляция отработавших газов с головкой цилиндра.
  4. Затянуть болты от клапана рециркуляция отработавших газов до головки цилиндра до 22,8 Н.м (200 +/-25 дюймов. фунт.) крутящий момент.
  5. Затянуть болты от клапана рециркуляция отработавших газов до трубки рециркуляция отработавших газов до 11,9 Н.м (105 +/-20 дюймов фунт.) крутящий момент.
  6. Подсоедините вакуумный шланг и электрический соединитель к электрическому датчику рециркуляция отработавших газов.