Как снять систему ограничений выбросов: снятия и установки
Соленоид крепится к кронштейну рядом с радиатором со стороны пассажира транспортного средства. (Схема №17) Соленоид не будет работать, если он не установлен правильно.
Схема №17
| 1 - Соленоид продувки EVAP |
|---|
| 2 - ОАлв ЭГР |
| 3 - Генератор |
- Отсоедините электрический соединитель от электромагнита.
- Отсоедините вакуумные трубки от соленоида.
- Снимите электромагнит с кронштейна.
Как установить систему ограничений выбросов: снятия и установки
Соленоид крепится к кронштейну рядом с радиатором со стороны пассажира транспортного средства. Соленоид не будет работать, если он не установлен правильно.
На верхней части соленоида напечатан ТОП. Соленоид не будет работать, если он не установлен правильно.
- Установите электромагнит на кронштейн.
- Подсоедините вакуумную трубку к соленоиду.
- Подсоедините электрический соединитель к соленоиду.
- Установите клапан NVLD на кронштейн. см. рис. 7
- Установите клапан и кронштейн на автомобиль. см. рис. 6
- Установите 2 крепежных болта и затяните.
- Установите электрический соединитель и законтрите.
- Установите 2 шланга и законтрите хомуты.
- Снижение транспортного средства.
Схема №18
Схема №19
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите 3 шланга. (Схема №18)
- Снимите электрический соединитель. (Схема №19)
- Отверните 3 винта и снимите насос LDP.
- Установить LDP.
- Установите 3 винта и затяните. (Схема №19)
- Установите электрический соединитель.
- Установите 3 шланга. (Схема №18)
- Снижение транспортного средства.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Как снять передняя канистра EVAP
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите 2 шланга. см. рис. 16
- Снимите болт.
- Потяните канистру назад для удаления.
Схема №20
Схема №21
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите 3 шланга.
- Снимите болт. (Схема №21)
- Потяните канистру назад для удаления.
Как снять задняя канистра EVAP
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите 3 шланга. см. рис. 17
- Снимите болт.
- Потяните назад, чтобы удалить канистру.
Схема №22
- Установите стреловидные головки канистр в резиновые втулки. (Схема №22)
- Установите болт и затяните.
- Установите шланги.
- Снижение транспортного средства.
Схема №23
- Установите стреловидные головки канистр в резиновые втулки. (Схема №23)
- Установите болт и затяните.
- Установите шланги.
- Снижение транспортного средства.
Схема №24
- Установите стреловидные головки канистр в резиновые втулки. (Схема №24)
- Установите болт и затяните.
- Установите шланги.
- Снижение транспортного средства.
Демонтаж - 2.4L
- Снимите болты крепления трубки рециркуляция отработавших газов на впускном коллекторе.
- Снимите болты крепления трубки рециркуляция отработавших газов на клапане рециркуляция отработавших газов.
- Проверьте наличие следов утечки или трещин на поверхности коллектора или трубки. При необходимости отремонтируйте или замените.
Монтаж - 2.4L
- Ослабьте монтаж трубки рециркуляция отработавших газов и прокладки с крепежными болтами на впускном коллекторе.
- Ослабьте соединение трубки рециркуляция отработавших газов и прокладки с крепежными болтами на клапане рециркуляция отработавших газов.
- Затянуть болты клапана рециркуляция отработавших газов до 11,9 Н.м (105 +/-20 дюйм-фунтов).
- Затянуть болты впускного коллектора до 11,9 Н.м (105 +/-20 дюйм-фунтов).
ПримечаниеПроцедуры, касающиеся клапанов рециркуляция отработавших газов на 3.3L и 3.8L двигателях, отсутствуют у изготовителя.
Клапан рециркуляция отработавших газов и электрический датчик рециркуляция отработавших газов обслуживаются как узел. см. рис. 23
- Отсоедините вакуумную трубку от электропреобразователя ЭГР. Осмотрите вакуумную трубку на наличие повреждений.
- Снимите электрический соединитель с электромагнита.
- Снимите болты трубки ЭГР с клапана ЭГР.
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов с переходника головки цилиндров.
- Очистить поверхность прокладки и утилизировать старую прокладку. Проверьте наличие следов протечек или трещин на поверхностях. При необходимости отремонтируйте или замените.
ПримечаниеПроцедуры, касающиеся клапанов рециркуляция отработавших газов на 3.3L и 3.8L двигателях, отсутствуют у изготовителя.
Клапан рециркуляция отработавших газов и электрический датчик рециркуляция отработавших газов обслуживаются как узел. см. рис. 23
- Соберите клапан рециркуляция отработавших газов с новой прокладкой на переходнике головки цилиндров.
- Ослабьте затяжку болтов крепления клапана ЭГР к трубке ЭГР.
- Ослабьте затяжку болтов, соединяющих клапан рециркуляция отработавших газов с головкой цилиндра.
- Затянуть болты от клапана рециркуляция отработавших газов до головки цилиндра до 22,8 Н.м (200 +/-25 дюймов. фунт.) крутящий момент.
- Затянуть болты от клапана рециркуляция отработавших газов до трубки рециркуляция отработавших газов до 11,9 Н.м (105 +/-20 дюймов фунт.) крутящий момент.
- Подсоедините вакуумный шланг и электрический соединитель к электрическому датчику рециркуляция отработавших газов.