Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденья с электроприводом - сервисная информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденья с электроприводом - сервисная информация: Обзор Dodge Caliber I рестайлинг

Сиденья 4 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №9

На этом транспортном средстве имеется шестиступенчатое сиденье с электроприводом со стороны водителя. Система сиденья с электроприводом позволяет водителю электрически регулировать положение сиденья с помощью переключателя (1), расположенного на боковом щитке (2) внешней подушки сиденья.

Шестиступенчатое сиденье с электроприводом может регулироваться таким образом, чтобы задняя часть подушки сидения была либо вверх, либо вниз, передняя часть подушки сидения - либо вверх, либо вниз, как передняя, так и задняя часть подушки сидения регулировались вместе вверх или вниз, а сиденье в сборе располагалось вперед и назад. Система сиденья с электроприводом может также оснащаться сиденьями с подогревом. См. " Описание ". (ref-463929-S05058131042012041600000)

Схема №10

Блок регулировки сиденья с электроприводом состоит из верхнего и нижнего блока регулировки сиденья с электроприводом. Верхний блок регулировки сиденья с электроприводом содержит один реверсивный двигатель (1), который соединен с коробкой передач, которая наклоняет переднюю часть подушки сиденья вверх и вниз. Нижнее сиденье с электроприводом содержит два реверсивных двигателя, соединенных с коробками передач. Один двигатель (2) наклоняет заднюю часть сиденья вверх и вниз, а другой двигатель (3) может перемещать сиденье в сборе вперед и назад. Когда задний и задний двигатели с электроприводом поднимаются вместе.

Двигатели приводных сидений не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и если они не работают или повреждены, необходимо заменить весь узел регулятора приводных сидений. См. " TRACK, Сиденье, снятие ". (ref-463936-S28585213932012041600000)

Операция

Система сидений с электроприводом получает ток от аккумуляторной батареи через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM), так что сидения с электроприводом остаются работоспособными независимо от положения выключателя зажигания.

При приведении в действие переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя сиденья с электроприводом к соответствующему двигателю или двигателям прикладывается питание от аккумуляторной батареи и масса. Двигатель и приводной блок работают для перемещения сиденья в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или до тех пор, пока не будет достигнут предел хода дорожки сиденья с электроприводом. При перемещении выключателя в противоположном направлении через контакты выключателя происходит реверсирование пути питания и массы батареи к двигателю. Это приводит к тому, что двигатель работает в противоположном направлении.

Когда приводится в действие выключатель сиденья с электроприводом, питание от аккумуляторной батареи и путь массы подаются через контакты выключателя к двигателю регулятора дорожки сиденья с электроприводом. Выбранный двигатель регулятора работает для перемещения сиденья через его приводной блок в выбранном направлении до тех пор, пока выключатель не будет отпущен, или пока не будет достигнут предел перемещения регулятора. Когда выключатель перемещается в противоположном направлении, питание от аккумуляторной батареи и путь массы к двигателю реверсируются через контакты выключателя. Это заставляет двигатель регулятора работать в противоположном направлении.

После того, как регулировочное устройство достигнет своего предела хода, ни один из переключателей сиденья с электроприводом не должен оставаться включенным в любом направлении. Моторы регуляторов силовых сидений каждый содержит самовозвратом автоматический выключатель для защиты их от перегрузки. Однако последовательное или частое повторное включение автоматического выключателя может привести к повреждению электродвигателя.

Схема №11
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите выключатель с кресла (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, Кресло, Снятие "). (ref-463936-S18376947792012041600000)
  3. Используйте омметр для проверки целостности переключателя сиденья с электроприводом. Таблица. Обратитесь к " Питание Сиденье выключатель CONTINUITY ". Если не в порядке, замените неисправный переключатель сиденья с электроприводом. Если переключатель тестирует в порядке. Обратитесь к " Диагностике и тестированию ". (ref-463936-S13183266942012041600000)(ref-463936-S21725820082012041600000)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ
OFF7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11
ГОРИЗОНТАЛЬНО ВПЕРЕД6-8, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-9, 7-10, 7-11
ГОРИЗОНТАЛЬНО НАЗАД6-4, 7-1, 7-3, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11
НАКЛОН ВНИЗ ВПЕРЕД6-5, 7-1, 7-3, 7-4, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11
ПЕРЕДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ6-9, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-10, 7-11
ЗАДНИЙ НАКЛОН ВНИЗ6-10, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-11
ЗАДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ6-11, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10

ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Схема №12
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите боковой щиток (3) подвесной подушки сиденья.
  3. Отсоедините разъем жгута проводов (4) от выключателя кресла с электроприводом (2).
  4. Используя небольшой плоский инструмент с лезвиями, аккуратно отсоедините четыре лапки (1 и 5), которые крепят выключатель сиденья с электроприводом к боковому щитку подушки сиденья, и снимите выключатель.