Содержание Электросхемы Раздел: Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B1204 TO B1B93 — процедуры ремонта Все разделы

B1B22-правый боковая занавеска 1, цепь разомкнута Dodge Caliber I рестайлинг

B1B22-правый боковая занавеска 1, цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №115
Схема №116
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИВКИ 1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИВКИ 1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИВКИ 2. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИВКИ 3. Проверить исправность пневматической ПОДУШШИВКИ 3. Проверить исправность пневматической ПОДШУШЕЧКИ 3. Проверить исправность пневматической ПОДШУШШИВКИ 1. Проверить исправность пневматической подушечки 2. Проверить ШШШШУШУШ.ОБУШ.ВИТЬ.в.вх Х. ОТСОЕДИНИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЬ ИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЬ ИТЬ ИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЬ. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЬ ИТЬ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН 8443A B1B22 (ref-463961-S37813153562012041600000)
  3. ПЕРЕХОДНИК ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ 1 (R4) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ 1 (Rs) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ системы ЗАЩИТЫ 1 (Rs) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ 1 (Rs) Переходник пневматической системы защиты 1 (Rs) Переходник пневматической системы защиты 1 (Rs) Переходник пневматической системы защиты 1 (Rs) Переходник пневматической системы защиты (SR1) 8443A (ref-463961-S37813153562012041600000)
  4. ПРОВЕРКА (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (R2) правый Curtain пиропатрон 1 Line 2 цепь between the правый сторона Curtag подушки безопасности разъём cavice 2 и the SRS Load Tool (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) COM32-11. Это должно быть сопротивление ниже 1,0 Ом? ДА. (ref-463961-S37813153562012041600000)(ref-463961-S37813153562012041600000)
  5. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫЕ КОДЫ. Перед тем, как приступить к устранению неисправности, проверьте исправность неисправного или неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность неисправного кабеля. (ref-463958-S41805389152012041600000)(ref-463959-S31281957132012041600000)