Описание нагретого стекла - сервисной информация: обзора
| Внимание | Линии сетки могут быть повреждены или соскоблены острыми инструментами. Следует соблюдать осторожность при чистке или удалении посторонних материалов, наклеек или наклеек с заднего стекла. Рекомендуется использовать обычные растворители для очистки стекла или горячую воду, используемую с мягким полотенцем. |
|---|
Схема №1
Система защиты заднего окна от запотевания, также известная как электрическая задняя подсветка (EBL), состоит из двух вертикальных шин и ряда линий (1) сетки, выстреливаемых на внутреннюю поверхность заднего окна (2).
Система EBL включается или выключается с помощью кнопочного выключателя, расположенного в устройстве управления A / C-нагревателем. См. " УПРАВЛЕНИЕ, A / C и нагреватель, описание ". (ref-463903-S32131136102012041600000)
Схема №2
ПримечаниеУправление A / C-нагревателем MTC показано на иллюстрации. Управление A / C-нагревателем ATC аналогично.
Система со стороны электрической подсветки (EBL) управляется мгновенным кнопочным переключателем противотуманного стекла внутри ручки управления режимом (4) на панели управления нагревателем A / C (1), расположенной в центральном окне приборной панели. Когда выключатель обогрев стекла заднего окна включен с выключателем зажигания в режиме RUN, переключатель отправляет сигнал запроса в узел салона (CCN), который отправляет сообщение по шине CAN-B для полностью интегрированного модуля питания.
Желтый индикатор в переключателе обогрев стекла заднего окна загорится при включении системы EBL.
ПримечаниеСистема EBL автоматически выключается после 10 минут начальной работы. Каждый последующий цикл активации системы EBL будет длиться 5 минут.
Система EBL автоматически выключается через начальный запрограммированный интервал времени около 10 минут, пока переключатель зажигания находится в режиме RUN. По истечении начального интервала времени, если переключатель обогрев стекла заднего окна снова нажат во время того же цикла зажигания, система EBL автоматически выключается примерно через 5 минут. Система EBL также выключается, если переключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от RUN, или вручную нажимая переключатель обогрев стекла заднего окна второй раз.
Ремонт линий сетки заднего окна, шинопроводов, клемм или гибких проводов может быть выполнен с использованием ремонтного комплекта Mopar ® Обогреватель заднего стекла Repair Kit (номер детали 04549275) или аналогичного. См. " GRID, Обогреватель стекла, задний, Standard Procedure ". (ref-463922-S07484908622012041600000)
Система управления EBL диагностируется с помощью сканирующего устройства (для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электрическая диагностика с нагретым стеклом " ниже).
ПримечаниеУправление A / C-нагревателем MTC показано на иллюстрации. Управление A / C-нагревателем ATC аналогично.
Переключатель для системы обогрев стекла заднего окна (EBL) встроен в ручку управления режимом (4), расположенную на панели управления A / C-нагревателем (1) на приборной панели. Когда переключатель обогрев стекла заднего окна нажат в положение On, сигнал запроса посылается в узел салона (CCN), который отправляет сообщение в Totally Integrated Питание модуль (TIPM) для управления системой EBL.
Когда драйвер высокой стороны в TIPM находится под напряжением, ток направляется на задние линии решетки устройства для предотвращения запотевания и на нагретые зеркала бокового обзора (когда они оборудованы), чтобы помочь очистить стеклянные поверхности от тумана или инея.
При включении системы EBL загорится желтый индикатор в ручке управления режимами.
Операция
Желтый индикатор загорится при срабатывании выключателя обогрев стекла заднего окна. При срабатывании выключатель посылает сигнал запроса на узел салона (CCN), который посылает сообщение на полностью интегрированный модуль питания (TIPM), чтобы подать питание на внутренний драйвер EBL на высокой стороне для подачи тока аккумулятора на линии сетки обогрев стекла заднего окна и на обогреваемые зеркала бокового обзора, если они оборудованы.
ПримечаниеСистема EBL автоматически выключается после 10 минут начальной работы. Каждый последующий цикл активации системы EBL будет длиться 5 минут.
Система EBL автоматически выключается через начальный запрограммированный интервал времени около 10 минут, пока переключатель зажигания находится в режиме RUN. По истечении начального интервала времени, если переключатель обогрев стекла заднего окна снова нажат во время того же цикла зажигания, система EBL автоматически выключается примерно через 5 минут. Система EBL также выключается, если переключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от RUN, или вручную нажимая переключатель обогрев стекла заднего окна второй раз.
Переключатель обогрев стекла заднего окна диагностируется с помощью сканирующего инструмента (для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - СИСТЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПОДСВЕТКИ (EBL) "). (ref-463922-S34943849862012041600000)
Выключатель и индикатор обогрев стекла заднего окна не могут быть отрегулированы или отремонтированы. Управление A / C-нагревателем должно быть заменено, если выключатель или индикатор обогрев стекла заднего окна не работает или поврежден. См. " УПРАВЛЕНИЕ, A / C и нагреватель, удаление ". (ref-463903-S34037078492012041600000)