Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Управление скоростью - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Управление скоростью - сервисная информация: Прочее Dodge Caliber I

Система управления скоростью

Когда управление скоростью активируется нажатием переключателя ON, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) позволяет сохранять установленную скорость в RAM для управления скоростью. Чтобы сохранить установленную скорость, нажмите и отпустите переключатель SET, когда автомобиль движется со скоростью от 25 до 85 миль в час (от 40 км / ч до 137 км / ч). Для того, чтобы управление скоростью не могло быть включено, тормоза не могут быть включены, а также переключатель передач не может указывать, что коробка передач включена в режиме парковки или нейтрального (ATX) или 1-й / 2-й передачи (MTX).

  1. Нажатие на педаль тормоза
  2. Нажатие выключателя OFF (ВЫКЛ)
  3. Нажмите кнопку отмена (отмена).
  4. Нажатие на педаль сцепления
  5. Работа на 1-й или 2-й передаче (автомат, если есть)

ПримечаниеВыключение системы нажатием выключателя или выключением выключателя зажигания приведет к стиранию заданной скорости, сохраненной в РСМ.

Для дополнительной безопасности система управления скоростью запрограммирована на отключение при любом из следующих условий:

  1. Индикация Park или Neutral
  2. Быстрое увеличение оборотов в минуту (показывает, что сцепление выключено)
  3. Чрезмерные обороты двигателя (указывает на то, что трансмиссия может находиться на низкой передаче)
  4. Сигнал скорости увеличивается со скоростью 10 миль / ч (16 км / ч) в секунду (указывает на то, что коэффициент трения между дорожным покрытием и шинами чрезвычайно низок)
  5. Скорость сигнала уменьшается со скоростью 10 миль / ч (16 км / ч) в секунду (указывает на то, что транспортное средство, возможно, замедлялось с чрезвычайно высокой скоростью)
  6. Если фактическая скорость превышает установленную скорость более чем на 20 миль / ч (32 км / ч).
  7. Автоматический стик переключается на 1-ю или 2-ю передачу (автоматический стик, если он оборудован)

Как только управление скоростью отключено, нажатие переключателя RESUME, когда скорость превышает 20 миль в час (32 км / ч), позволяет транспортному средству возобновить управление до целевой скорости, которая была сохранена в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

В то время как управление скоростью включено, водитель может увеличить скорость транспортного средства, нажав выключатель ACCEL. Новая целевая скорость хранится в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), когда выключатель ACCEL отпущен. блок управления силовым агрегатом также имеет функцию отвода, в которой целевая скорость увеличивается на 2 миль в час (3 км / ч) для каждого мгновенного включения выключателя ACCEL. блок управления силовым агрегатом также обеспечивает средство для замедления до новой более низкой целевой скорости без отключения управления скоростью.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также имеет функцию Tap Down, в которой целевая скорость уменьшается на 1 миль в час (1,5 км / ч) для каждого мгновенного включения переключателя берега.