Предупреждение - ремонт рамы
| Предупреждение | Перед выполнением любых операций по сварке, отсоединить и изолировать отрицательный (заземляющий) кабель батареи и отсоединить все разъемы кабельного жгута от контроллера удерживающей системы (ORC). Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и другим возможным повреждениям дополнительных цепей и компонентов удерживающей системы. Использование средств защиты глаз при шлифовке или сварке металла может привести к серьезным травмам глаз. Прежде чем приступить к ремонту рамы, включающему шлифовку или сварку, убедитесь, что топливная система транспортного средства не протекает или не находится в контакте с зоной ремонта. |
|---|
| Внимание | Не используйте поврежденный крепеж повторно, качество ремонта будет подозрительным. Отказ от использования только производственного крепежа или крепежа эквивалентной твердости может привести к ослаблению или отказу. Не сверлите отверстия в раме, которые специально не указаны в той или иной процедуре daimlerchrysler, так как это может привести к отказу рамного рельса. |
|---|
Размеры рамы
Размеры рамы указаны в метрической шкале. Все размеры - от центра к центру главной точки расположения (PLP) или от центра к центру расположения PLP и крепежа.
Подготовка транспортного средства
Расположите автомобиль на ровной рабочей поверхности. С помощью винтовых или бутылочных домкратов отрегулируйте высоту PLP транспортного средства до указанного размера над ровной рабочей поверхностью. Вертикальные размеры могут быть взяты от рабочей поверхности до указанных мест, которые были применимы.
| Описание | ИЛЛЮСТРАЦИЯ |
|---|---|
| РАЗМЕРЫ РАМЫ (ВИД СВЕРХУ) | (Схема №44). |
| РАЗМЕРЫ РАМЫ (ВИД СБОКУ) | (Схема №45). |
Оглавление
Схема №44
Схема №45
Сварка
| Внимание | Все сварные швы должны соответствовать стандарту процесса проектирования транспортных средств daimlerchrysler " PS 9472 ". |
|---|
| ПРОЦЕСС СВАРКИ | * ДУГА С ФЛЮСОВЫМ СЕРДЕЧНИКОМ | ДУГА ГАЗОВОГО МЕТАЛЛА (MIG) | ЭКРАНИРОВАННАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ДУГА (ПАЛОЧКА) | |
|---|---|---|---|---|
| Толщина материала | 1,80 мм | 1,80 мм | 1,80 мм | 1,80 мм |
| Тип электрода | Lincoln Electric Co. Номер продукта NP-211 Mp | Lincoln Electric Co. Номер продукта NP-211 Mp (не заменять) | AWS ER70S-3 (без замены) | АРМ E 7018 |
| Размер электродов в дюймах | .035 Трубчатый | .045 Трубчатый | .035 Сплошной | 3/32 |
| Полярность | 3/8" | 3 / 8 " - 1 / 2 " | 1 / 2 " - 5 / 8 " | Н/Д |
| Защитный газ | Электрод " - " Заготовка " + " | Электрод " - " Заготовка " + " | Электрод " + " Заготовка " - " | Электрод " + " Заготовка " - " |
| Расход газа | Н/Д | Н/Д | 75% Ar 25-35 CFH | Н/Д |
| Скорость подачи проволоки (дюймы в минуту) | 90-110 вертикально вниз 60-70 плоско и горизонтально | 110-130 Вертикально вниз 70-90 Плоский и накладной | 245-250 Вертикально вниз 210-225 Плоские и накладные расходы | Н/Д |
| Приблизительная сила тока | ||||
| Вертикальный | 110 - 120 | 160 - 170 | 175 | 85 (3 / 32 диам.) |
| Плоские и накладные расходы | 50 - 60 | 120 - 140 | 155 | 90 (3 / 32 диам.) |
| Напряжение | 15 - 16 | 15 - 18 | 19 - 20 | |
| Направление сварки | ||||
| Вертикальный | Вертикально вниз по склону (только для) | Вертикально вниз по склону (только для) | Вертикально вниз по склону (только для) | Вертикальный подъем (только для) |
| Плоские и накладные расходы | Плоский - проталкивание или перетаскивание | Плоский - проталкивание или перетаскивание | Плоский - проталкивание или перетаскивание | Плоский - Перетаскивание |
ПАРАМЕТРЫ СВАРКИ
* Первый выбор - процесс дуговой сварки с флюсом: Стыковые соединения - сварные швы в вертикальном положении - поддерживайте конец электродной проволоки у переднего края сварочной ванны во время движения вниз по склону, чтобы обеспечить максимальное проникновение в рукав. Этот метод также работает для газовой металлической дуги (MIG).
ПримечаниеЕсли выбран процесс сварки MIG, оцинкованное покрытие должно быть удалено с обеих сторон материала, прилегающего к сварному соединению.