Как продиагностировать и тестирование
Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| НЕТ ПИТАНИЯ НА РОЗЕТКЕ ПИТАНИЯ 110 В | 1. Предохранитель не работает. | 1. Проверьте предохранитель Totally Integrated Питание модуль (TIPM) номер 37. При необходимости замените предохранитель. |
| 2. Поврежден разъем питания. | 2. Проверьте, нет ли ослабленного или корродированного разъема питания. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Поврежден разъем модуля инвертора. | 3. Проверьте, нет ли свободных или корродированных разъемов модуля инвертора. При необходимости отремонтируйте. | |
| 4. Повреждена проводка. | 4. Проверьте наличие короткого замыкания или разомкнутых проводов. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 5. Повреждено масса модуля инвертора. | 5. Проверьте целостность цепи между модулем инвертора и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 6. Силовая розетка не работает. | 6. Замените розетку питания. | |
| 7. Модуль инвертора не работает. | 7. Замените модуль инвертора. |
ДИАГНОСТИКА РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ 110 В