Стравливание гидросистемы
- Заполните резервуар насоса ГУР до заданного уровня. НЕ использовать ATF. Поднять переднюю часть транспортного средства. Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо влево и вправо, слегка соприкасаясь с упорами рулевого управления в любом направлении. Остановить двигатель. Проверить уровень жидкости в резервуаре и при необходимости добавить жидкость.
- Процесс стравливания может быть повторен несколько раз, чтобы полностью стравить весь воздух из системы. При нормальной наружной температуре или между отметками MIN и MAX при нормальной рабочей температуре измерительный стержень должен показывать FULL COLD.
2.5L
- Натяжение ремня усилителя рулевого управления регулируется путем регулировки положения насоса усилителя рулевого управления. Чтобы проверить натяжение ремня, использовать калибр Poly-V Burroughs или аналогичный калибр. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень считается использованным после 15 минут службы. (ref-52550-S32378300012001041100000)
- На универсал и Voyager натяжение ремня также можно проверить с помощью метода отклонения. Разместить прямолинейную кромку на 2 соседних шкивах и использовать усилие в 10 фунтов (4,5 кг) в средней точке. Для нового ремня прогиб должен быть 1/4" (6 мм). Для использованного ремня прогиб должен быть 7/16" (11 мм).
| Применение | Новый пояс: Lbs. (кг) | Использованный ремень: Lbs. (кг) | |
|---|---|---|---|
| 2.5L | |||
| Караван и Вояджер | 105 (48) | 80 (36) | |
| Дакота | 120 (54) | 80 (36) | |
| Кроме 2.5L | (1) | (1) | |
| (1) Оснащен динамическим натяжителем; регулировка не требуется. | |||
| (1) | Оснащен динамическим натяжным устройством; регулировка не требуется. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Кроме 2.5L
Натяжение серпантинного ремня поддерживается в надлежащей регулировке динамическим натяжителем. Для ремней, использующих динамическое натяжное устройство, спецификации натяжения не приводятся.
ПримечаниеНЕ пытайтесь обслуживать или регулировать рулевой механизм с усилителем. В случае неисправности или утечки масла заменить рулевой механизм в сборе.