Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500/Dodge Cab & Chassis R3500 (1996-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бес…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бесключевого доступа: Прочее Dodge Cab & Chassis R3500

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Центральный модуль таймера

Сканирующий инструмент необходим для программирования центрального модуля таймера (CTM). См. МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - RAM PICKUP статья для правильной процедуры.

Программируемая функция разблокировки двери водителя

Чтобы все двери были открыты при первом нажатии, закройте все двери. Поверните переключатель зажигания между положением " ВЫКЛ " и " ВКЛ " 4 раза подряд. Закончите с выключателем зажигания в положении " ВКЛ ". Нажмите переключатель замка боковой двери водителя, чтобы разблокировать положение, и в течение 30 секунд, чтобы заблокировать положение. По завершении программирования будет слышен один звуковой сигнал.

Лчм-Сигнал звукового сигнала дистанционного ввода без ключа

Чтобы деактивировать и повторно активировать функцию чирпа рога RKE, поверните переключатель зажигания в положение ON. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки на передатчике в течение 4-10 секунд. Удерживая кнопку разблокировки, нажмите кнопку блокировки на передатчике, а затем отпустите обе кнопки. По завершении программирования будет слышен один звуковой сигнал.

Дистанционный бесключевой датчик ввода

ПримечаниеДля получения дополнительной информации см. ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА TSB (RKE).

ПримечаниеСледующая процедура программирования предназначена для программирования дополнительных передатчиков. Можно запрограммировать до 4 передатчиков. Когда все передатчики должны быть запрограммированы, необходимо использовать сканирующее устройство Chrysler ' s Diagnostic Readout Box (DRBIII ®). См. кузов управление MODULES - RAM PICKUP для правильной процедуры.

Убедитесь в наличии всех датчиков. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки на запрограммированном в данный момент передатчике в течение 4-10 секунд. Нажимая кнопку разблокировки, нажмите и отпустите тревожную кнопку. Отпустите кнопку разблокировки и должен прозвучать один звуковой сигнал. Это означает, что модуль находится в режиме программирования. В течение 30 секунд после того, как прозвучит звуковой сигнал, нажмите и отпустите кнопку блокировки или разблокировки на всех передатчиках, предназначенных для использования с транспортным средством, за исключением передатчика, используемого для запуска режима программирования. Один звуковой сигнал должен указывать на успешное программирование.

Дверная защелка

Вставьте шестигранный ключ через удлиненный паз в торцевой раме двери и ослабьте болт на 1/2 до одного полного оборота. (Схема №3) Выполните 2 цикла с наружной дверной ручкой. Затяните регулировочный винт и проверьте работу защелки перед закрытием двери.

Схема №3

Без удаленного бесключевого доступа

  1. Работайте с системой с внутренними выключателями. Если система вообще не функционирует, проверьте предохранитель № 13 (10-ампер) в распределительной колодке. Распределительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Если система не функционирует только с одним выключателем замка двери, перейдите к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если один двигатель замка не функционирует с обоими выключателями замка двери, см. " ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-62833-S12257794932001012300000)(ref-62833-S35706557982001012300000)

С дистанционным входом без ключа

  1. Работайте с системой с датчиком RKE. Если система вообще не функционирует, проверьте предохранитель № 13 (10-ампер) в клеммной колодке. Клеммная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранители исправны, переходите к следующему шагу.
  2. Если система не работает с измерительным преобразователем RKE, перейдите в раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОДНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если система работает с измерительным преобразователем RKE, перейдите в раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если один двигатель замка не работает с измерительным преобразователем RKE и переключателем, см. " ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-62833-S26663591652001012300000)(ref-62833-S12257794932001012300000)(ref-62833-S35706557982001012300000)

Двигатель дверного замка

  1. Снимите панель отделки двери. См. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем проводки двигателя. Используя соединительные провода, подключите напряжение батареи к любой клемме двигателя. Подключите масса к оставшейся клемме двигателя. Двигатель должен переместить замок вверх или вниз. (ref-62833-S00535681102001012300000)
  2. Обратные соединения выводов батареи. Двигатель должен двигаться в противоположном направлении. Если двигатель все еще не работает в обоих направлениях, замените двигатель. Если испытания двигателя в порядке, проверьте наличие разомкнутой цепи между двигателем и центральным модулем таймера (CTM) или встроенным электронным модулем (IEM). См. МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - RAM PICKUP.

Выключатель замка двери

Снимите выключатель. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. С помощью DVOM проверьте целостность. См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". (Рисунок 2) Если нет целостности ни в одном положении выключателя на указанных клеммах, замените выключатель. Если целостность существует, проведите диагностику системы с помощью сканирующего инструмента. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - RAM PICKUP статья. (ref-62833-S13671979752001012300000)(ref-62833-S20592450752000051100000)

Положение переключателяНепрерывность между выводами No
Левая сторона
Прочь7 и 9; 8 и 9
Замок7 и 9; 8 и 10
Открыть7 и 10; 8 и 9
(1)3 и 5
Правая сторона
Прочь6 и 7; 9 и 10
Замок5 и 7; 9 и 10
Открыть5 и 9; 6 и 7
(1)8 и 11
(1) Освещение включено.
(1)Освещение включено.

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА

Схема №4

Убедитесь, что батареи передатчика RKE имеют по крайней мере 3 вольта в каждой батарее. Перепрограммируйте подозрительный передатчик и заведомо исправный передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Проверьте систему с обоими передатчиками. Если заведомо исправный передатчик работает, но подозрительный передатчик не работает, замените неисправный передатчик. Повторите программирование передатчика. Если оба передатчика не работают, диагностируйте систему с помощью сканирующего инструмента. См. КОРПУС МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ - RAM PICKART. (ref-62833-S11842526602001011800000)

Реле

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем пытаться произвести ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
  1. Удалите подозрительное реле с транспортного средства. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами реле № 30 и 87A. ( 3) Если целостности цепи не существует, замените реле. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. (ref-62833-S08411064372001011800000)
  2. Проверьте наличие прозвонки между релейными клеммами № 30 и 87. При наличии непрерывности замените реле. Если прозвонки не существует, проверьте сопротивление между клеммами реле № 85 и 86. Если сопротивление не 70-80 Ом, замените реле. Если сопротивление составляет 70-80 Ом, переходите к следующему шагу.
  3. С помощью перемычек подключите положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме реле № 86 и заземлите к клемме реле № 85. Между клеммами № 30 и 87 должна существовать непрерывность. Между клеммами реле № 30 и 87A не должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените реле. Если непрерывность соответствует указанному, реле в порядке.
Схема №5

Центральный модуль таймера (CTM)

ПримечаниеЕсли CTM заменяется, проверьте и запишите программируемые настройки перед удалением для программирования замены CTM. Коды передатчиков и предпочтения клиентов должны быть запрограммированы в память CTM для замены с помощью инструмента сканирования. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-62833-S11842526602001011800000)

Другие статьи — Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бесключевого доступа