Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500/Dodge Cab & Chassis R3500 (1996-2002)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500

Подушки безопасности 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье «ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать и тестирование

ПредупреждениеВсегда соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы избежать развертывания подушек безопасности и возможных травм персонала. Обратитесь к процедуре в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента убедитесь в правильной работе системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-98308-S20712823742001052200000)(ref-98308-S30887223832001052200000)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.

ПримечаниеНесмотря на наличие других средств сканирования, производитель рекомендует использовать тестер Diagnostic Readout Box (DRB) для доступа к встроенной диагностике SRS. Следующие процедуры диагностики и тестирования предназначены для использования с DRB.

Система самодиагностики.

SRS контролируется модулем управления подушками безопасности (ACM). ACM содержит аварийный датчик, интегральный датчик в схеме системы, который используется для развертывания модулей подушек безопасности.

ACM контролирует критические входные и выходные цепи в системе подушек безопасности, обеспечивая их правильную работу. Некоторые цепи тестируются непрерывно; другие проверяются при определенных условиях. ACM предоставляет информацию о системе подушек безопасности через сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и тестер DRB. Каждая цепь, контролируемая ACM, имеет соответствующий код неисправности или сообщение о неисправности, назначенное ей.

Процедура предварительной проверки и диагностики

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности и процедуры

  1. Всегда соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы избежать развертывания подушек безопасности и возможных травм. Обратитесь к процедуре в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-98308-S20712823742001052200000)
  2. После замены компонентов обеспечьте правильную работу системы (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ "). (ref-98308-S30887223832001052200000)
  3. При проверке напряжения или непрерывности на ACM используйте сторону клеммы (не конец провода) разъема. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провод через изоляцию.
  4. Всегда проверяйте, применяются ли какие-либо БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (TSB) к транспортному средству.
  5. При использовании диагностических карт НЕ пропускайте какие-либо шаги в карте или может привести к неправильной диагностике. Всегда выполняйте " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ " после проведения ремонта. (ref-98308-S30887223832001052200000)
  6. Всегда используйте самый последний доступный картридж программы диагностики DRB, чтобы предотвратить ошибочные коды или результаты теста.
  7. При использовании диагностических карт используйте вольтметр ДРБ, если не указано использовать внешний вольтметр. Никогда не используйте вместо вольтметра тестовый светильник.
  8. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода (сообщения), затрудняя диагностику исходной проблемы.
  9. Транспортное средство должно иметь полностью заряженный аккумулятор и функциональную систему зарядки.
  10. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, осмотрите его, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии. Всегда ориентируйтесь на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия, являются наиболее распространенными проблемами в разъемах.
  11. Всегда отключайте DRB после использования.
  12. Всегда отключайте DRB перед зарядкой аккумулятора.

Вход в бортовую диагностику

  1. Прежде чем приступить к бортовой диагностике, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ И ДИАГНОСТИКИ ". Подключите DRB к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) расположен под левой стороной приборной панели, слева от рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Считайте активные коды неисправностей с помощью переключателя PAD как в положении ON, так и в положении OFF. Всегда выключайте зажигание перед изменением положения переключателя PAD. (ref-98308-S05732000222001052200000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выйдите из автомобиля с DRB. Используя DRB, прочитайте и запишите активные данные расшифровка кодов ошибок. Прочитайте и запишите сохраненные данные расшифровка кода ошибки. Если есть какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (сообщения о сбое), выполните соответствующий тест.
  3. Если индикатор PAD выключатель OFF не горит в выключенном положении, перейдите к " PAD выключатель INDICATOR PROBLEMS ". Если индикатор PAD выключатель OFF горит, когда переключатель находится в положении ON или ключевой цилиндр не работает, замените переключатель PAD. (ref-98308-S23037530382001052200000)
  4. Модуль управления подушкой безопасности (ACM) может сообщить любое из следующих сообщений коды неисправностей или о сбое. Если DRB сообщает следующие активные или сохраненные коды, замените ACM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. СХЕМА ДРАЙВЕРА ВЫХОДА ACM ОБРЫВ ACM АКСЕЛЕРОМЕТРА ACM ВНУТРЕННИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД # 1 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ АЮЩАЯ ЛАМПА ОШИБКИ СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА АВАРИЙНОГО КОНДЕНСАВАРИЙНОГО КОНДЕНСКОНДЕНСАТОРА (ref-98308-S10107232592001052200000)

Если DRB сообщает следующие активные коды, перейдите к соответствующей процедуре в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-98308-S03447481252001052200000)

  1. НЕСООТВЕТСТВИЕ СООБЩЕНИЙ КЛАСТЕРА
  2. ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
  3. КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ
  4. ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
  5. ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
  6. ТОЛЬКО ПРОГОН ПРИ ПОТЕРЕ ЗАЖИГАНИЯ
  7. ПОТЕРЯ ЗАПУСКА/ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ
  8. НЕТ СООБЩЕНИЯ CCD КЛАСТЕРА
  9. НЕТ СВЯЗИ С ПЗС
  10. ОТСУТСТВУЮЩИЙ ИЛИ НЕДОПУСТИМЫЙ VIN
  11. ЦЕПЬ ПАССИВНОГО ПИРОПАТРОНА РАЗОМКНУТА
  12. КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА
  13. ПАССАЖИРСКАЯ КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ
  14. ЦЕПЬ ЗАЖИМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
  15. ОТКАЗ SCTM
  16. НЕСООТВЕТСТВИЕ СООБЩЕНИЙ SCTM
  17. НЕСООТВЕТСТВИЕ СООБЩЕНИЯ VIN
  18. ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РАЗОМКНУТА / ЗАКОРОЧЕНА

Диагностические тесты

ПримечаниеМногие диагностические тесты удерживающей системы подушки безопасности требуют проверки напряжения или сопротивления на различных разъемах системы. (Источник 6) -19.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Восстановление сохраненных кодов неисправностей

ПримечаниеВсе активные коды должны быть разрешены перед диагностикой кодов магазинов.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу с коробкой передач в положении PARK. Покачивайте жгут проводов и разъемы системы подушек безопасности и вращайте рулевое колесо от упора до упора.
  2. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Кроме того, ищите натертые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода.
  3. Проверьте коды неисправностей при работе в системе. Если сохраненный код неисправности становится активным, выполните соответствующий диагностический тест. Если сохраненный код воспроизводим, отремонтируйте или замените жгут проводов, разъем или клеммы жгута или замените компонент по мере необходимости.

Проверочное испытание подушки безопасности

  1. Удалите все провода перемычки. Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты (кроме батареи). Включите зажигание и повторно подключите батарею. Подключите DRB к разъему канала передачи данных. Используя DRB, удалите сохраненные коды.
  2. Выключите зажигание и подождите 15 секунд перед включением зажигания. Подождите одну минуту. Прочитайте активные коды. Если DRB отображает какие-либо активные коды, выполните соответствующий диагностический тест. Если DRB не отображает какие-либо активные коды, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя DRB, считайте сохраненные коды. Если DRB отображает сохраненные коды, выполните соответствующий диагностический тест. Если DRB не отображает никаких сохраненных кодов, система в это время работает нормально.

Верификационные испытания компонентов

Снова подключите все ранее отсоединенные компоненты и разъемы. Включите зажигание (двигатель выключен). Полностью эксплуатируйте систему, которая работала неправильно. Если система работает правильно, ремонт завершен. Если система не работает должным образом, перейдите к соответствующему диагностическому тесту.

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности