Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Рамы и бамперы: Прочее
Содержание Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рамы и бамперы: Прочее Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Рама, подрамников и поперечины 27 иллюстраций ~10 мин чтения

Передняя воздушная плотина

  1. Отвернуть два внешних винта.
  2. Вывернуть три средних винта и снять воздушную дамбу.
  1. Поместить воздушную перемычку на бампер и полностью посадите крепления морковного типа.
  2. Начиная с центрального винта, установить три средних винта.
  3. Установить два внешних винта.
Схема №12
  1. При необходимости снять охладитель наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283741-S13065407822008050100000)
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение опорного кронштейна бампера (5) на наконечнике рамного рельса (7), чтобы облегчить установку.
  3. Отсоединить электрический разъем противотуманной фары на левом рамном рельсе.
  4. Поддержите бампер подходящим подъемным устройством.
  5. Отвернуть гайки и болты 8 и 9 кронштейна опоры бампера 5 и снять бампер.

Передний бампер

  1. Установить бампер на направляющие рамы (7) и поместить брызгозащитный экран рулевой рубки в опорные кронштейны (4).
  2. Установить болты и гайки (8 и 9).
  3. Совместите бампер с отметками, сделанными ранее, и затянуть болты и гайки до 95 Н.м (70 фут. Фунтов).
  4. Проверить и отрегулировать центровку бампера в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ ". (ref-283712-S22121529152008050100000)
  5. При необходимости установить охладитель наддувочного воздуха согласно " МОНТАЖУ ". (ref-283741-S15010857732008050100000)
Схема №13
  1. Отвинтить два винта (4) на каждой задней кромке приборной панели.
  2. Снять четыре крепежных элемента (5) с верхнего края закрывающей панели.
  3. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755) или аналогичного приспособления осторожно отпустить шесть нижних зажимов и снять закрывающую панель.
  4. Используя обрезной стик или его эквивалент, осторожно снять ступенчатую накладку (1).
  5. Снять и утилизируйте четыре крепежных элемента с выталкивающими штифтами (5), а затем удалить навесную панель.
Схема №14
Схема №15
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-283713-S18566890012008050100000)
  2. Отвинтить три винта (3) на каждой задней кромке рабочей панели.
  3. Отвернуть пять нижних винтов (8).
  4. Снять и утилизируйте четыре верхних толкающих штифта (7).
  5. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755) или аналогичного приспособления осторожно отпустить шесть нижних зажимов и снять закрывающую панель.
  6. Используя обрезной стик или его эквивалент, осторожно снять ступенчатую накладку (1).
  7. Разложите панель (2) на колесах и извлечь ее из транспортного средства.

ST / SLT / ТА +

ПримечаниеЛевый и правый внутренний бампер к креплениям кронштейнов должны быть закреплены перед установкой бордюрной рейки и подножки.

  1. Установить приборную панель.
  2. Установить закрывающую панель и полностью установить 6 нижних зажимов.
  3. Установить четыре новых элемента крепления верхнего толкающего штифта (5).
  4. Поместить ступенчатую площадку (1) на приборную панель (2) и полностью установить крепежные зажимы.
  5. Выровняйте рабочую панель относительно крыла с зазором 19 мм (0,75 дюйма) и установить два винта на каждую заднюю кромку рабочей панели.

Спортивный

ПримечаниеЛевый и правый внутренний бампер к креплениям кронштейнов должны быть закреплены перед установкой бордюрной рейки и подножки.

  1. Установить приборную панель (2) на бампер.
  2. Поместить ступенчатую площадку (1) на приборную панель (2) и полностью установить крепежные зажимы.
  3. Установить четыре новых элемента крепления верхнего толкающего штифта (7).
  4. Установить пять нижних винтов (8).
  5. Установить три винта (3) на каждой задней кромке приборной панели.
Схема №16
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-283713-S18566890012008050100000)
  2. Снять номерной знак.
  3. Отвернуть болты за пластиной.
  4. Отсоединить электрические разъемы освещения номерного знака.
  5. Отсоединить электрическое соединение разъема освещения прицепа (если он оборудован).
  6. Отвернуть два болта по переднему верхнему краю бампера рядом с наконечниками рамы.
  7. Поддержите бампер подходящим подъемным устройством.
  8. Отвернуть болты крепления опорных кронштейнов бампера 4 к прицепу 1.

Задний бампер

  1. Совместите отверстия в бамперах со штырями сцепки прицепа и установить бампер.
  2. Ослабить затяжку болтов сцепки 2 в кронштейне опоры 4.
  3. Установить переднюю верхнюю кромку на болты сцепки прицепа (2) и затянуть ее до 54 Н · м (40 футов / фунт).
  4. Установить усиление номерного знака на болты сцепки (2) и затянуть до 54 Н.м (40 футов / фунт).
  5. Затянуть болты кронштейна левого бампера (3) до 54 Н · м (40 фут-фунтов).
  6. Затянуть болты кронштейна правого бампера (3) до 54 Н · м (40 фут-фунтов).
  7. Подсоединить электрическое соединение разъема освещения прицепа (если он оборудован).
  8. Подсоединить электрические разъемы освещения номерного знака.
  9. Установить номерной знак.

Предупреждение - ремонт рамы

Использовать средства защиты глаз при шлифовке или сварке металла. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или смерти.

Прежде чем приступить к ремонту рамы, связанному со шлифовкой или сваркой, убедиться, что топливная система транспортного средства не протекает и не контактирует с зоной ремонта. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или смерти.

Не допускайте попадания открытого пламени или тепла и брызг металла от дуговой сварки на пластиковые панели кузова. Пожар, взрыв могут привести к серьезным травмам или смерти.

При замене сварных компонентов рамы убедиться, что во время монтажа достигается полное проплавление шва. В противном случае могут возникнуть опасные условия эксплуатации.

Не стойте на тросах или цепях тягового оборудования во время операций по правке рамы. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или смерти.

Не рискуйте под поднятым транспортным средством, которое не поддерживается на подставках безопасности. Ходьба под неподдерживаемым транспортным средством может привести к серьезным травмам или смерти.

Dodge Ram Trucks серии 1500 (2002 и более поздние) не предназначены для снегоуборочной техники. Советы по ремонту передних столкновений не должны устанавливаться на любой грузовик, оборудованный снегоочистителем, или даже предназначенный для оснащения снегоочистителем.

Не использовать повторно поврежденные крепления. Качество ремонта будет подозрительным. Отказ от использования только производственных креплений или крепежей эквивалентной твердости может привести к ослаблению или отказу детали. Не сверлите какие-либо отверстия в раме, которые специально не указаны в этом, или в других процедурах daimlerchrysler, так как разрушение рамного рельса может вызвать серьезную травму или смерть. При использовании тепла для выпрямления компонентов рамы не превышайте 566°C, если температура превышена, может произойти серьезная усталость металла и смерть.

Как отремонтировать рельсы отбойника гидроформы

ВниманиеЭта процедура ремонта предполагает повреждение правой или левой направляющей крыла гидроформы (1). Перед любым ремонтом транспортное средство должно быть установлено на соответствующем оборудовании для ремонта рамы (" рамная стойка "), проверено с помощью трехмерного измерительного оборудования и сделаны необходимые корректировки тяги. Если после внесения размерных поправок существует повреждение в направляющей крыла или кабине за пределами зоны, охватываемой этой процедурой обслуживания, гидроформа должна быть заменена полностью. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-283712-S01511346212008050100000)
ВниманиеОсмотреть узел шинной лебедки на предмет повреждений. При обнаружении одного или нескольких из следующих признаков заменить узел лебедки. Признаки трещин или выпучивания пластика. Фланцы корпуса погнуты или треснули. Если лебедка была ослаблена до ремонта. Если головки заклепок каким-либо образом отделены от корпуса.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Прежде чем приступить к этой процедуре ремонта, ознакомьтесь с необходимыми предупреждениями и мерами предосторожности при обслуживании. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-283818-S03443396532008050100000)
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять брызгозащитный экран передней рулевой рубки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283712-S42458996132008050100000)
  4. Снять крыло (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283712-S32677356702008050100000)
  5. При необходимости демонтировать конденсатор кондиционера (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283714-S15577960012008050100000)
  6. При необходимости удалить линии кондиционирования воздуха. Рекомендуемые процедуры см. в разделе " ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-283714)
  7. Снять радиатор в сборе (4), как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ ". 1 - КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ 2 - УСТАНОВОЧНЫЕ ШТИФТЫ 4 (ref-283738-S09117539822008050100000)
  8. Снять воздухоочиститель и опорный кронштейн (1 - при необходимости) согласно " СНЯТИЮ ". (ref-283728-S23197639172008050100000)
  9. Снять встроенный модуль питания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283747-S38530515122008050100000)
  10. Снять болты и, при необходимости, отведите в сторону электрожгут и масса.
  11. Снять верхнюю траверсу радиатора 4 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283712-S39845837392008050100000)
  12. Снять блок передних фонарей 5 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283730-S12767846142008050100000)
  13. Снять крепление передней кабины к болту переднего кронштейна из листового металла (2).
  14. Снять болты (5) крепления нижней поперечины радиатора (6) к рейке крыла гидроформы (1). ВНИМАНИЕ: Не использовать никакое оборудование для пламенной или плазменной резки, чтобы разрезать раму в этой процедуре. Неточные и высокие температуры, достигнутые во время пламени или плазменная резка изменит характеристики металла и может ослабить рамку и / или место ремонта.
  15. Используя возвратно-поступательную пилу или ее эквивалент, отрежьте направляющую крыла и дробовик на прямом и квадратном сечении гидроформы и снять.
  16. Гладкие и квадратные края среза.
  17. Используя поврежденную конструкцию в качестве эталона, вырежьте сервисную деталь в том же месте, что и первый вырез. Выровняйте и выровняйте края выреза. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонтная конструкция должна примыкать к оставшейся конструкции и обеспечивать такую же общую геометрию автомобиля.
  18. Изготовить ремонтные вставки длиной 51 мм (2,0 дюйма), используя лом от старой конструкции или сменной части. Необходимо будет разделить вставки на каждой из их четырех сторон, чтобы вписаться в гидроформу.
  19. Удалить любую краску или электронное покрытие со вставок, а также с внутренней и внешней стороны гидроформы.
  20. Вырежьте отверстия под сварной шов, как описано ниже. На верхнем рельсе вырежьте по одному отверстию 13 мм (0,5 дюйма) для теплозащитного экрана с каждой стороны рельса, 25 мм (1,0 дюйм) от стыкового соединения труб. В нижнем рельсе отрежьте одно отверстие 13 мм. (0,5 дюймов) с верхней и нижней сторон рельса на расстоянии 25 мм. (1,0 дюйма) от стыкуемого стыка.
  21. Установить вставку 1 " на заменяемую деталь и прихватите ее сваркой (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-283818-S07199036132008050100000)
  22. Установить сервисную часть на место и, используя соответствующее измерительное оборудование, проверить расположение кронштейна передней части из листового металла во всех трех (X, Y и Z) плоскостях пространства.
  23. Завершить все сварные швы заглушки 360 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед окончательной сваркой использовать трехмерное измерительное оборудование, чтобы убедиться, что деталь находится в правильном месте. Убедиться, что экструзия отводной пластины в нижней части вертикальной стойки совпадает с изолятором и отверстием в креплении рамы. Также убедиться, что нижняя трубка закрытия радиатора прикреплена болтами к передним торцам дробовика.
  24. Завершить сварку, выполнив стыковой сварной шов на 360 ° вокруг перил крыла.
  25. Отделка металлом открытых сварных швов на гидроформах.
  26. Одеть сварной участок и нанести коррозионно-стойкие покрытия внутри и снаружи. Внутри рельса впрыснуть внутрь гидроформы состав на основе ползучего воска, ингибитор ржавчины, обеспечивающий 100% покрытие, включая ответную поверхность между секциями рельса крыла, и вставить так, чтобы во внутренней полости восстановилась защита от коррозии. Нанести долговечное верхнее покрытие на внешнюю сторону ремонтного участка.
  27. Установить крепежный болт передней кабины (2), если он был снят ранее, и затянуть его до 81 Н · м (60 футов / фунт).
  28. Установить болты (5) на нижнюю поперечину радиатора (6) и затянуть до 28 Н · м (21 фут / фунт).
  29. Установить блок передних фонарей (см. " МОНТАЖ "). (ref-283730-S03354119412008050100000)
  30. Установить верхнюю траверсу радиатора 4 (см. " МОНТАЖ "). (ref-283712-S08928745642008050100000)
  31. Установить электрожгут и заземлите ранее снятые и ввернуть болты.
  32. Установить встроенный модуль питания, если он был снят ранее. См. раздел " УСТАНОВКА ". 1 - КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ 2 - УСТАНОВОЧНЫЕ ШТИФТЫ (4) (ref-283747-S17111984432008050100000)
  33. Установить кронштейн воздухоочистителя и, если он был ранее демонтирован (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-283728-S23151969232008050100000)
  34. Установить радиатор в сборе 4 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-283738-S09237893442008050100000)
  35. Установить линии кондиционирования воздуха, если они были ранее удалены. Обратитесь к разделу " ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " за рекомендуемыми процедурами. (ref-283714)
  36. Установить конденсатор кондиционера, если он был ранее демонтирован (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-283714-S24507112752008050100000)
  37. Установить крыло согласно " МОНТАЖУ ". (ref-283712-S09378335782008050100000)
  38. Установить брызгозащитный экран передней рулевой рубки (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-283712-S16930032812008050100000)
  39. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Подготовка транспортного средства

Расположить автомобиль на ровной рабочей поверхности. С помощью винтовых или бутылочных домкратов отрегулировать высоту PLP транспортного средства до указанного размера над ровной рабочей поверхностью. Вертикальные размеры могут быть взяты от рабочей поверхности до указанных мест, которые были применимы.

ОписаниеSEE
1500 СТАНДАРТНАЯ КАБИНА - ПРИВОД НА 2 КОЛЕСА(Схема №24).
1500 СТАНДАРТНАЯ КАБИНА - ПРИВОД НА 4 КОЛЕСА(Таблица 37).
1500 QUAD CAB - ПРИВОД НА 2 КОЛЕСА(Схема №26).
1500 QUAD CAB - ПРИВОД НА 4 КОЛЕСА(Схема №27).
140,5 В КОЛЕСНОЙ БАЗЕ - ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ - ПРИВОД НА 2 КОЛЕСА(Схема №28).
140,5 В КОЛЕСНОЙ БАЗЕ - ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ - ПРИВОД НА 4 КОЛЕСА(Схема №29).
160,5 В КОЛЕСНОЙ БАЗЕ - 2500 - ПРИВОД НА 2 КОЛЕСА(Схема №30).
160,5 В КОЛЕСНОЙ БАЗЕ - 2500 - ПРИВОД НА 4 КОЛЕСА(Схема №31).
160,5 В КОЛЕСНОЙ БАЗЕ - 3500 - ПРИВОД НА 2 КОЛЕСА(Схема №32).
160,5 В КОЛЕСНОЙ БАЗЕ - 3500 - ПРИВОД НА 2 КОЛЕСА(Схема №33).

Оглавление

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33

Передняя поперечина

  1. Установить траверсу 1.
  2. Установить болты (2); На автомобилях 2WD малой грузоподъемности затянуть болты до 61 Н.м (45 фут. Фунтов). На большегрузных автомобилях 2WD затянуть винты до 75 Н.м. (55 футов. фунтов).
  3. На моделях 4WD установить поперечину (2).
  4. Установить болты (1) и затянуть до 102 Н.м (75 футов / фунт).
  5. Установить переднюю опорную плиту, если она оборудована (2). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-283818-S37213683632008050100000)

Передняя опорная плита

  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-283713-S18566890012008050100000)
  2. Отвернуть болты 3.
  3. Сдвинуть опорную плиту (2) назад от поперечины (1) и снять ее.
  1. Наденьте задние язычки на переднюю поперечину (1) и установить опорную плиту (2).
  2. Установить болты (3) и затянуть до 34 Н · м (25 футов / фунт).
Схема №34
Схема №35
  1. Снять передний бампер, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-283818-S36064601672008050100000)
  2. Отвернуть болты 2 и снять буксирный крюк 3.
  3. Если транспортное средство является транспортным средством большой грузоподъемности, отвернуть болты (1) и снять буксирный крюк (2).

Поперечина трансмиссии

  1. На автомобилях малой грузоподъемности установить поперечину (2) и болты (4). Затянуть болты до 102 Н · м (75 футов / фунт).
  2. Установить гайки крепления коробки передач и затянуть до 54 Н · м (40 футов / фунт).
  3. На большегрузных автомобилях установить поперечину (4) и болты (3). Затянуть болты до 115 Н · м (85 футов / фунт).
  4. Установить гайки крепления коробки передач и затянуть до 54 Н · м (40 футов / фунт).
  5. Снять опору трансмиссии (2).
  6. Установить опорную плиту раздаточной коробки (3 - если оборудована). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-283818-S11549239712008050100000)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снять задний бампер, смотри " ДЕМОНТАЖ ". (ref-283818-S12089908272008050100000)
  2. На автомобилях малой грузоподъемности снять болты сцепки (7)
  3. На большегрузных автомобилях снять болты сцепки (8)
  4. Отсоединить все контактные штыри опор жгута проводов.
  5. Отвернуть два задних болта грузового ящика (3) и ослабить оставшиеся болты, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-283712-S00622704992008050100000)
  6. Используя подходящее подъемное устройство, поднять и поддержите заднюю часть грузового ящика и снять сцепку.

Тягово-сцепное устройство

  1. В транспортных средствах малой грузоподъемности установить сцепное устройство (5) на рельсы рамы и убедиться, что фиксаторы (1 и 2) с внутренней стороны кронштейнов сцепного устройства правильно соединены с отверстиями в верхней части рельсов рамы.
  2. Установить болты сцепки (7) и затянуть до 170 Н · м (125 фут-фунтов).
  3. Подсоединить все опорные штыри жгута проводов.
  4. На большегрузных транспортных средствах установить сцепку (5) на рельсы рамы и убедиться, что фиксаторы (1 и 2) с внутренней стороны кронштейнов сцепки правильно зацеплены с отверстиями в верхней части рельсов рамы.
  5. Установить болты сцепки (8) и затянуть до 170 Н · м (125 фут-фунтов).
  6. Подсоединить все опорные штыри жгута проводов.
  7. Опустить грузовой ящик и ввернуть задние болты 3 (см. " МОНТАЖ "). (ref-283712-S26831703142008050100000)
  8. Установить задний бампер, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-283818-S25710141672008050100000)

Опорная плита раздаточной коробки

  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-283713-S18566890012008050100000)
  2. Поддержите опорную плиту (3) и снять болты (4).
  3. Снять опорную плиту (3).
  4. Поддержите поперечину опорной плиты (2) и снять болты (1).
  5. Снять поперечину опорной плиты (2).
  1. Установить поперечину (2) плиты скольжения и болты (1).
  2. Затянуть болты (1) до 34 Н · м (25 футов / фунт).
  3. Установить опорную плиту 3 и болты 4.
  4. Затянуть болты (4) до 34 Н.м (25 фут-фунтов).

Другие статьи — Рамы и бамперы