Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио и видео - сервисная информация: Диагностика
Содержание Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио и видео - сервисная информация: Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Мультимедиа 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Испытание 1

Испытание 1 позволяет определить, изолирована ли мачта антенны от земли. Выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить и изолируйте разъем коаксиального кабеля антенны за правой боковой отклоняющей панелью.
  2. Прикоснитесь одним тестовым выводом омметра к наконечнику мачты антенны, другим тестовым выводом к известной земле и проверить целостность показаний омметра.
  3. Не должно быть непрерывности. Если все в порядке, перейдите к " ТЕСТУ 2 ".если нет исправности - заменить неисправный корпус антенны и кабель. (ref-283744-S29661714332008050100000)

Испытание 2

Тест 2 проверяет компоненты антенного проводника на обрыв цепи. Этот тест должен быть выполнен сначала на всем антенном контуре, от мачты антенны до центрального проводника разъема коаксиального кабеля на радио. Если обнаружен обрыв цепи, каждый из трех компонентов антенного проводника (антенная мачта, корпус антенны и кабель, антенный кабель приборной панели) должен быть изолирован и проверен индивидуально, чтобы найти точный компонент, который является источником обрыва цепи. Чтобы начать этот тест, выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить коаксиальный разъем антенного кабеля приборной панели от задней части рации.
  2. Прикоснитесь одним тестовым выводом омметра к наконечнику антенной мачты. Прикоснитесь другим тестовым выводом к контакту центрального проводника коаксиального разъема антенного кабеля приборной панели для радиостанции. Проверить показания омметра на целостность.
  3. Должна быть непрерывность. Омметр должен регистрировать только часть сопротивления Ом. Высокое или бесконечное сопротивление указывает на поврежденный или открытый проводник антенны. Если OK, перейдите к " проверка 3 ". В противном случае изолируйте и протестируйте каждый из отдельных компонентов антенного проводника. Заменить только неисправный компонент антенного провода. (ref-283744-S11199577642008050100000)

Испытание 3

В ходе испытания 3 проверяется состояние массы кузова транспортного средства. Для начала этого испытания необходимо выполнить следующие действия:

  1. Этот тест должен быть выполнен с положительным кабелем батареи, отсоединенным от батареи. Отсоединить и изолируйте оба кабеля батареи, сначала отрицательный кабель.
  2. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Прикоснитесь одним омметром к хорошей чистой точке массы на крыле автомобиля. Прикоснитесь другим тестовым выводом к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи. Проверить показания омметра на целостность.
  4. Должна быть непрерывность. Омметр должен регистрировать сопротивление менее одного Ом. Высокое или бесконечное сопротивление указывает на слабую, корродированную или поврежденную связь между отрицательным полюсом батареи и кузовом транспортного средства. Если OK, перейдите к " ТЕСТУ 4 ". В противном случае проверить подключение отрицательного кабеля батареи к кузову транспортного средства и масса для подавления радиопомех к двигателю и корпусу транспортного средства на наличие слабых мест или коррозии. Очистить или подтянуть эти соединения в соответствии с требованиями. (ref-283744-S05532415572008050100000)

Испытание 4

В ходе испытания 4 проверяется состояние соединения между экраном коаксиального кабеля антенны и заземлением кузова транспортного средства следующим образом:

  1. Отсоединить и изолируйте разъем коаксиального кабеля антенны за правой боковой отклоняющей панелью.
  2. Прикоснитесь к одному тестовому выводу омметра, чтобы хорошо очистить точку массы на крыле автомобиля. Прикоснитесь другим тестовым выводом к внешнему обжатию на разъеме коаксиального кабеля антенны. Проверить показания омметра на целостность.
  3. Должна быть преемственность. Омметр должен регистрировать сопротивление менее одного Ом. Высокое или бесконечное сопротивление указывает на ослабленное, корродированное или поврежденное соединение между корпусом антенны и корпусом транспортного средства или между корпусом антенны и экраном коаксиального кабеля антенны. Если не в порядке, очистить корпус антенны до сопрягаемых поверхностей крыла и затянуть гайку крышки антенны в соответствии со спецификациями.
  4. Еще раз проверить сопротивление омметром. Если сопротивление все же больше одного Ом, заменить неисправный корпус антенны и кабель.
Схема №102
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять правую боковую отклоняющую панель.
  3. Отсоединить кабель корпуса антенны (2) от кабеля приборной панели.
  4. Надежно привяжите подходящую длину шнура или шпагата к антенной половине разъема коаксиального кабеля. Этот шнур будет использоваться для вытягивания кабеля обратно в положение во время установки.
  5. Снять мачту антенны.
  6. Отвинтить гайку антенного колпачка (1) с помощью гаечного ключа антенны (специальный инструмент C-4816).
  7. Снять антенный переходник 4.
  8. При открытой правой двери вытащите антенный корпус в сборе через проем между крылом и корпусом.
Схема №103
  1. Привяжите шнур, который использовался во время процедуры снятия, к устанавливаемому кабелю.
  2. С помощью шнура протяните антенный кабель через отверстие в дверном проеме и посадочную втулку на место.
  3. Подсоединить корпус антенны и кабель (2) к кабелю приборной панели.
  4. Установить правую боковую отклоняющую панель.
  5. Вставить корпус антенны через отверстие в крыле и установить переходник 4.
  6. Наверните и затянуть гайку колпака антенны 1.
  7. Установить антенную мачту.
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №104
Схема №105
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять перчаточный ящик согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-283712-S29815211422008050100000)
  3. Снять центральную рамку приборной панели (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-283712-S18526548342008050100000)
  4. Извлечь радиоприемник. См. " УДАЛЕНИЕ ". ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из радиостанции, не натягивая на блокирующий разъем антенны, может повредить кабель или рацию. (ref-283744-S04531305492008050100000)
  5. Отсоединить антенный кабель, оттянув от рации разъем запирающей антенны.
  6. Снять антенный кабель с приборной панели, потянув за фиксирующие крепления.
Схема №106
  1. Установить антенный кабель (1) на приборную панель, запрессовав стопорные крепления в нужное положение.
  2. Подключить антенный кабель приборной панели к корпусу антенны и кабелю (2).
  3. Установить радиоприемник (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-283744-S20244784412008050100000)
  4. Установить центральную панель приборной панели (см. " УСТАНОВКА "). (ref-283712-S09258277912008050100000)
  5. Установить перчаточный ящик согласно " МОНТАЖУ ". (ref-283712-S37202522262008050100000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Аудио и видео - сервисная информация