Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагностика - EBC 445 ESP: Прочее Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Условия мониторинга

1. При мониторинге: Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН. Все двери закрыты. CAN B и C готовы к сну.

Заданные условия

1. Установленное условие: Когда установленные условия выполнены и вход тормозного переключателя активен более 3-х минут подряд.

Возможные причины

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. 1) GOOD TRIP INDICATED Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Показывает ли индикатор хорошего срабатывания NO? Да Перейти к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики прерывистого состояния. См. Соответствующую статью по электрической диагностике двигателя. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) проверить (B29) PRIMARY тормоз выключатель сигнал цепь SHARTED TO напряжение Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, провести обратный щуп цепи первичного тормозного переключателя (B29). Горит ли контрольная лампа ярко? Да перейдите к 3). Нет обратитесь к процедуре диагностики состояния прерывистого двигателя. См. соответствующую статью " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ * ABS ПРОВЕРКА ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ СТОП-СИГНАЛА ЗАКОРОЧЕН Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя стоп-сигналов. Измерить сопротивление выключателя стоп-сигнала между (B29) контактом 6 и (A103) контактором 1. Есть ли непрерывность? Да Заменить переключатель стоп-индикатора, а затем перейдите к 4). Нет перейдите к 5).
4. 4) проверить (B29) PRIMARY тормоз выключатель сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Повторно подключить разъем выключателя стоп-сигнала. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, провести обратный щуп цепи первичного тормозного переключателя (B29). Горит ли тестовая лампа? ДА Перейти к 5).НЕТ Ремонтируйте цепь первичного тормозных переключателей " Shortooted для проверки напряжения *. B29 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) проверить ABS модуль BACKFEEDING напряжение TO (B29) PRIMARY тормоз выключатель сигнал цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля АБС. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к земле, проверить цепь первичного тормозного переключателя (B29).освечивается ли тестовая лампочка? да Перейти в 6). Нет заменить модуль АБC " Выполнить проверку " * ABС ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ TIPM ОБРАТНАЯ ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЬ (B29) ПОЛНОСТЬЮ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРВИЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIP. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к " земле ", протестируйте схему выключателя первичного тормоза (B29). Подсвечивает ли тестовая лампа? ДА Восстановить встроенное короткое замыкание на напряжение в цепи первичного тормоза *. B29 (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)

Схема №70

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости превышает 4,9 В в течение более 5 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-283728-S38109375862008050100000)

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. 1) НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ 4,9 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Напряжение сигнала переключателя уровня топлива ". Напряжение выше 4,9 вольта? Да перейдите к 2). Нет Обратитесь к процедуре диагностики прерывистого состояния. См. Соответствующую статью по электрической диагностике двигателя. Выполнить проверку " * ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) (B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К НАПРЯЖЕНИЮ АККУМУЛЯТОРА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Включить зажигание. измерить напряжение цепи сигнала (B20) Уровень тормозной текучей среды в разъеме жгута сигнализатора на массу. Является ли напряжение выше 5,2 вольт? да abs Отремонтируйте (xt X2) уровень жидкости для короткого замыкания ". B20 (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Выключить зажигание. Подключить провод-перемычку между сигнальной цепью (B20) " Уровень тормозной жидкости " и цепью массы (хтагx1) " Сигнал уровня тормозной текучей среды " в разъеме жгута реле уровня Тормозная текучая среда Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте: Напряжение на реле уровня тормоз ­ ной текучей среды ниже 1,0 вольт? да Заменить выключатель уровня тормозная жидкость Выполнить в соответствии со служебной информацией *. Z420 (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) (B20) ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Реле уровня тормозной жидкости. Разъединить соединитель жгута TIPM C2. Измерить сопротивление цепи сигнала (B20) Уровень тормозной среды между соединителем жгута сигнализатора уровня Тормозная жидкость и разъемом жгута ТИПМ. Является ли сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите К 5) Нет Выполнить Проверку размыкания (xabs). B20 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) (Z420) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Повторно подсоединить соединитель жгута TIPM C2. Измерить сопротивление цепи массы сигнализатора уровня тормозная жидкость между разъемом жгута и землей. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 6). Нет Устраните обрыв в схеме массы датчика " Z420 ". Z420 (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Заменить и запрограммировать модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости составляет менее 0,10 вольта.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-283728-S38109375862008050100000)

Схема №75

Войти

1. 1) НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ 0,10 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Уровень топлива Переключатель напряжения сигнала ". Является ли напряжение ниже 0,10 В? Да перейдите к 2). Нет Обратитесь к процедуре ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИГАТЕЛЯ. См. Соответствующую статью " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЕЙ ". Выполнить ПРОВЕРКУ " * AB. (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально осмотреть изношенные тормозные накладки или несимметричные роторы. Был ли обнаружен низкий уровень тормозной жидкости? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости Включить зажигание С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение реле уровня тормозная жидкость примерно 5 вольт? Да Заменить сигнализатор уровня тормозную жидкость в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 4). (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (B20) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля Totally Integrated Питание модуль. Отключить соединитель жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление цепи (B20) Уровень тормозной текучей среды в соединителе шлейфа реле уровня тормозных жидкостей на массу. Нет ли сопротивления ниже 100 ом? Да Отремонтируйте контур массы (Xa 2). B20 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Заменить и запрограммировать модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

Схема №76

Войти

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установка условия: если измеренное напряжение обратной связи датчика скорости колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное значение напряжения обратной связи сенсора скорости колеса больше, чем 1,39 вольт, или если обнаружен датчик перегрузки по току, то датчик считается закороченным. При наличии короткого замыкания или открытого состояния в течение более 100 мс расшифровка кода ошибки будет установлен.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, включить зажигание и установить флажок View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2). Нет Перехода к 15).
2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 4). (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 5). (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 6). (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) (B9) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика скорости левого переднего колеса. Отключить соединитель жгута антиблокировочного тормозного модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого передних колес и землей. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Не производите ремонт 7. (ref-283734-S32530364672008050100000)
7. 7) (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения левого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Отремонтировать сигнальную цепь датчика скорости левого переднего колес для короткого замыкание на массу. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
8. 8) (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения левого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9). Нет Ремонт разомкнутой цепи питания датчиков частоты вращения левых передних колес. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
9. 9) (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения левого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 10). Нет Устраните обрыв в цепи сигнала сенсора скорости левого переднего колес. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
10. 10) (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения левого переднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (В8) Цепь питания датчика скорости левого переднего колес при коротком замыкании на напряжение. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ".нет перехода к 11). (ref-283734-S32530364672008050100000)
11. 11) (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения левого переднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать сигнальную цепь датчика частоты вращения.левого переднего колеса на короткое замыкание по напряжению. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 12). (ref-283734-S32530364672008050100000)
12. 12) (B9) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (В8) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОЛЕС. нет ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ * Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса и цепью сигнала датчика оборотов левого колеса у разъема жгута модуля антиблокировочного тормоза - сопротивление ниже 5,0 Ом? да? (ref-283734-S32530364672008050100000)
13. 13) левый передний WHEEL датчик скорости Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика частоты вращения левого переднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B9) левый передний Wheel скорость сигнал цепь и цепью сигнального датчика скорости левого переднего колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть примерно 1600-2300 Ом при 24,5°C да, проверить наличие сопротивления в пределах диапазона. (ref-283734-S32530364672008050100000)
14. 14) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые протертые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ ". Нет Заменить служебную систему. (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)
15. 15) ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: При буксировке автомобиля с включенным зажиганием может быть установлен этот расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с информацией об обслуживании " * выполнить испытания ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установленное условие: Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик неисправностей увеличивается. Если счетчик неисправностей превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.

1. При мониторинге: При включенном зажигании, отсутствии системы под напряжением или в условиях повышенного напряжения, отсутствии установленного датчика частоты вращения открытого или закороченного колеса, транспортном средстве, не находящемся под высоким ускорением, и скорости транспортного средства, превышающей 0.

1. Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если одно из колес воспринимается выше заданного диапазона в течение 5000 мс, в то время как другие колеса находятся ниже 20% от максимальной скорости всех колес ИЛИ если более одного колеса воспринимается ниже 20% от максимальной скорости всех колес, в то время как по крайней мере одно колесо воспринимается выше заданного диапазона. Условие должно существовать в течение 2 минут для этого расшифровка кода ошибки, чтобы установить. Если количество отсутствующих датчиков изменяется при любом обновлении, монитор неисправностей сбрасывается.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установка условия: если измеренное напряжение обратной связи датчика скорости колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное значение напряжения обратной связи сенсора скорости колеса больше, чем 1,39 вольт, или если обнаружен датчик перегрузки по току, то датчик считается закороченным. При наличии короткого замыкания или открытого состояния в течение более 100 мс расшифровка кода ошибки будет установлен.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, включить зажигание и установить флажок View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2). Нет Перехода к 15).
2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 4). (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 5). (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 6). (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) (B7) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса 7. Отключить соединитель жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого передних колес и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Перейти к ремонту 7. (ref-283734-S32530364672008050100000)
7. 7) (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Отремонтировать сигнальную цепь датчика частоты вращенияправого переднего колеса для короткого замыкание на массу. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
8. 8) (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения правого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9). Нет Устраните разомкнутую цепь питания датчика скорости правого передних колес. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
9. 9) (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика частоты вращения правого переднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 10). Нет Отремонтируйте разомкнутую сигнальную цепь датчика скорости правого переднего колеса. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
10. 10) (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения правого переднего колеса (b7). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Ремонт (в7) Схема питания датчика скорости правого переднего колес для короткого замыкания до напряжения. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 11). (ref-283734-S32530364672008050100000)
11. 11) (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение сигнальной цепи датчика скорости правого переднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика частоты вращения правого передних колес на короткое замыкание. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ".no Go To 12). (ref-283734-S32530364672008050100000)
12. 12) (B7) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 13 ЗАМЫКАЕТСЯ НА (В6) Датчик частоты вращения правого переднего колеса Цепь СИГНАЛА выключения зажигания Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости правого переднего колес и цепью сигнала датчика скорости левого переднего колеса у разъема жгута модуля антиблокировочного тормоза сопротивление ниже 5,0 Ом да? (ref-283734-S32530364672008050100000)
13. 13) правый передний WHEEL датчик скорости Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B7) датчика частоты вращения правого передних колес и сигнальной цепью (В6) датчика скорости правых передних колес на разъеме жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть примерно 1600-2300 Ом при 24,5°C Заменить в соответствии с указанным диапазоном сопротивления? (ref-283734-S32530364672008050100000)
14. 14) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые протертые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ ". Нет Заменить служебную систему. (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)
15. 15) ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: При буксировке автомобиля с включенным зажиганием может быть установлен этот расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с информацией об обслуживании " * выполнить испытания ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установленное условие: Каждый раз, когда обнаруживается чрезмерное ускорение или замедление датчика скорости колеса, счетчик неисправностей увеличивается. Если счетчик неисправностей превышает указанное значение, расшифровка кода ошибки установит.

1. При мониторинге: При включенном зажигании, отсутствии системы под напряжением или в условиях повышенного напряжения, отсутствии установленного датчика частоты вращения открытого или закороченного колеса, транспортном средстве, не находящемся под высоким ускорением, и скорости транспортного средства, превышающей 0.

1. Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если одно из колес воспринимается выше заданного диапазона в течение 5000 мс, в то время как другие колеса находятся ниже 20% от максимальной скорости всех колес ИЛИ если более одного колеса воспринимается ниже 20% от максимальной скорости всех колес, в то время как по крайней мере одно колесо воспринимается выше заданного диапазона. Условие должно существовать в течение 2 минут для этого расшифровка кода ошибки, чтобы установить. Если количество отсутствующих датчиков изменяется при любом обновлении, монитор неисправностей сбрасывается.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установка условия: если измеренное напряжение обратной связи датчика скорости колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное значение напряжения обратной связи сенсора скорости колеса больше, чем 1,39 вольт, или если обнаружен датчик перегрузки по току, то датчик считается закороченным. При наличии короткого замыкания или открытого состояния в течение более 100 мс расшифровка кода ошибки будет установлен.

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, включить зажигание и установить флажок View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2). Нет Перехода к 15).
2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 4). (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 5). (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 6). (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика скорости заднего колеса. Отключить соединитель жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7). (ref-283734-S32530364672008050100000)
7. 7) (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика частоты вращения заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи сигнала датчика скорости заднего колеса для замыкание на массу. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
8. 8) (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9). Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь питания датчика скорости заднего колеса (b4). Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
9. 9) (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения заднего колеса. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 10). Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь сигнала датчика скорости задних колес. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
10. 10) (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса (В3). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь питания датчика скорости заднего колеса до короткого замыкания. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 11). (ref-283734-S32530364672008050100000)
11. 11) (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение цепи сигнала датчика скорости заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика частоты вращения заднего колеса для замыкания на напряжение. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 12). (ref-283734-S32530364672008050100000)
12. 12) (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (В3) Цепь сигнала датчика скорости движения заднего колеса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения заднего колеса (b4) и цепью сигнала датчика частоты оборотов заднего колеса на соединителе жгута модуля антиблокировки тормозов. - Это сопротивление ниже 5,0 ом? да Ремонт (в4) Замыкание цепи на скорость заднего колеса (ref-283734-S32530364672008050100000)
13. 13) ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B4) датчика частоты вращения заднего колеса и цепью сигнала (В3) датчика оборотов заднего колеса на разъеме жгута антиблокировочного тормозного модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть приблизительно 1600-2300 Ом при 24,5°C. Это сопротивление находится в пределах указанного диапазона, чтобы заменить информацию о частоте вращения на " да ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
14. 14) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые протертые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ ". Нет Заменить служебную систему. (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)
15. 15) ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: При буксировке автомобиля с включенным зажиганием может быть установлен этот расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с информацией об обслуживании " * выполнить испытания ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда левый задний сигнал WSS периодически пропускает скорость транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль в час) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: когда показания левой задней WSS отличаются от показаний, полученных от других WSSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSL из стороны в сторону на оси и спереди назад.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установка условия: если измеренное напряжение обратной связи датчика скорости колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное значение напряжения обратной связи сенсора скорости колеса больше, чем 1,39 вольт, или если обнаружен датчик перегрузки по току, то датчик считается закороченным. При наличии короткого замыкания или открытого состояния в течение более 100 мс расшифровка кода ошибки будет установлен.

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, включить зажигание и установить флажок View коды неисправностей (Просмотр данных коды неисправностей). Активен ли статус для этого DTS? Да Перейти к 2). Нет Перехода к 15).
2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Выключить зажигание. Проверить датчик частоты вращения колеса на правильность монтажа. Осмотреть жгут и разъем датчика частоты вращения колес. ОСМОТРЕТЬ датчик скорости колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) Тональное колесо повреждено / отсутствует Осмотреть тональное колесо в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: зубья тонального колеса должны быть идеально квадратными, а не изогнутыми или забитыми. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Заменить тональное кольцо в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 4). (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ЧРЕЗМЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Измерить воздушный зазор датчика скорости колеса в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 5). (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) ПОДШИПНИК КОЛЕСА СВОБОДНО / ОБВЯЗКА Осмотреть подшипники колеса на предмет чрезмерного биения или неправильного зазора в соответствии с сервисной информацией. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 6). (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения заднего колеса. Отключить соединитель жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости заднего колеса и землей. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 7) Нет ремонта цепи массы * (ref-283734-S32530364672008050100000)
7. 7) (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика частоты вращения заднего колеса и землей. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Нет Ремонт цепи сигнала датчика скорости заднего колеса для замыкание на массу. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
8. 8) (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9). Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь питания датчика скорости заднего колеса (в2). Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
9. 9) (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи Сигнала Датчика Скорости Заднего Колеса. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 10). Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь сигнала Датчика Частоты Вращения Задних Колес. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
10. 10) (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости заднего колеса на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 11). (ref-283734-S32530364672008050100000)
11. 11) (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерить напряжение цепи сигнала датчика скорости заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика частоты вращения заднего колеса для короткого замыкания по напряжению. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 12). (ref-283734-S32530364672008050100000)
12. 12) (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (В1) Цепь сигнала датчика частоты вращения заднего колеса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости движения заднего колеса (b2) и цепью сигнала датчика скорости заднего колеса на соединителе жгута модуля антиблокировки тормозов. - Это сопротивление ниже 5,0 Ом? да Ремонт (в2) цепи управления скоростью движения задних колес * (ref-283734-S32530364672008050100000)
13. 13) ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключить зажигание. Подключить разъем жгута датчика скорости заднего колеса. Измерить сопротивление между цепью питания (B2) датчика частоты вращения заднего колеса и цепью сигнала (В1) датчика оборотов заднего колеса на разъеме жгута антиблокировочного модуля тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление должно быть приблизительно 1600-2300 Ом при 24,5°C. Является ли сопротивление в пределах указанного диапазона заменить информацию о частоте вращения? Перейти к 14 да. (ref-283734-S32530364672008050100000)
14. 14) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые протертые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ ". Нет Заменить служебную систему. (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)
15. 15) ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: При буксировке автомобиля с включенным зажиганием может быть установлен этот расшифровка кода ошибки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с информацией об обслуживании " * выполнить испытания ABS ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установка условия: если измеренное напряжение обратной связи датчика скорости колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное значение напряжения обратной связи сенсора скорости колеса больше, чем 1,39 вольт, или если обнаружен датчик перегрузки по току, то датчик считается закороченным. При наличии короткого замыкания или открытого состояния в течение более 100 мс расшифровка кода ошибки будет установлен.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отсутствием состояния системы под напряжением или перенапряжения.

1. Установка условия: если измеренное напряжение обратной связи датчика скорости колеса меньше, чем 3 304 вольта, датчик считается разомкнутым. Если измеренное значение напряжения обратной связи сенсора скорости колеса больше, чем 1,39 вольт, или если обнаружен датчик перегрузки по току, то датчик считается закороченным. При наличии короткого замыкания или открытого состояния в течение более 100 мс расшифровка кода ошибки будет установлен.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

1. Установить условие: РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ: Если обратная связь двигателя насоса остается больше 0,75 вольт в течение более 50 мс (+ / - 5 мсек) после выполнения условий мониторинга, то будет установлен расшифровка кода ошибки. ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: При обнаружении модулем того, что двигатель вращается со скоростью менее 500 об / мин после выполнения условия мониторинга, будет установлено DTS. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: напряжение питания контролируется каждые 3 мсек. Если напряжение низкое на протяжении 150 мсек, устанавливается DEC.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, включить зажигание и активировать двигатель насоса ABS. Работал ли двигатель насоса при включении? Нет Перейти к 2). Да Переход к 5).
2. 2) (A107) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтировать при необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить схему (A107) fused b + цепь. Примечание: тестовая лампа должна гореть и быть яркой. сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее 3 идет тест A107 (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) (Z107) или (Z127) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12в, проверить цепи массы " (хтагх2) и (хtagх3). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа и ярка? да Перейти к 4) Нет ремонта цепи массы (Х(х5 *). Z107 Z127 Z107 Z127 (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на предмет сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнить " * ABS ПРОВЕРОЧЧНОЕ НОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. нет Если других проблем не обнаружено, Заменить служебный тормоз. (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Испытание не завершено. (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненный размер шины находится вне диапазона, полученного от TIPM.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненное число зубьев тонального барабана выходит за пределы диапазона, полученного от TIPM.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда одно или несколько показаний WSS отличаются от показаний, полученных от других WSS. Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

1. При контроле: При управлении транспортным средством.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобный сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. 1) Проверить, что расшифровка кода ошибки активен. Примечание: произвести диагностику и ремонт всех датчиков давления и напряжения, а также все диагностические датчики и симптомы, связанные с лампой стоп-сигнала 25 перед диагностикой этого Дтк. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ABS. Используя сканирующее устройство, прочтите и записать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующей системы выполнить цикл работы выключателя зажигания в течение 40 км до начала испытания. (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание. Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые защемленные, натертые, проткнутые и частично сломанные провода. Визуально осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) проверить (B29) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FUNCTION WHILE DEPRESS и RELEASING THE BRAKING PED7 Отключить разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов 4. Включить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к напряжению на 12 В, выполнить обратное зондирование сигнальной цепи (B29) тормозного переключателя № 1 в модуле антиблокировки тормозных тормозов. Нажать и выключить и отпустить педаль?
4. 4) проверить (B29) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление сигнальной цепи (B29) тормозного переключателя № 1 между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтировать (хтаг2) тормозной переключатель № 1 Подать сигнал " на массу ". B29 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) проверить (B29) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление сигнальной цепи тормозного переключателя № 1 между соединителем жгута модуля антиблокировочных тормозов и соединителем шлейфа выключателя стоп-сигнала. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6).нет Устраните неисправность (B29) Проверка тормоза Выключатель № 1 Сигнал на обрыв " Выполнить * abs ". B29 (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) проверить (Z429) масса цепь FOR A обрыв Измерить сопротивление цепи массы и земли в соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Заменить выключатель стоп-индикатора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет устраните обрыв в цепи массы (Z429). Z429 (ref-283734-S32530364672008050100000)
7. 7) проверить тормоз педаль регулировка Reconnect the Stop лампа выключатель construction разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, backprobe the (B29) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь in the STOP LAMPER. Depress и отпускание the тормоз. is проверка осветительные приборы from off to to on within 4-5 mm of тормоз trake? yes заменить the проверка rate the " Perform the обслуживание - Заменить ить сигнальную цепь в разъём сигнальной цепи в клеммычки включения зажигания. (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза получает 5 секунд активации самосвала без восстановления скорости колеса.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. 1) высокий RESISTANCE IN B + CIRCUITS Verification shut off. Disconnect the ABS модуль жгут разъём. примечание: проверить разъём - Clean / repair as necessary. Turn ключ on, двигатель off. с a проверка фонарь connected to масса проверить (A107) FUSED В +, (хтагх1) fused B и (хт-2) Выход выключателя зажигания с предохранителем. Является тестовый свет яркий при подключении к аккумуляторной батарее? да перейти на 2). A111 F960 (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С помощью тестовой лампы Подключено к B + проверить (Z127) Земля и (Z107) Масса. Является ли тестовая лампа яркой, как при подключении к аккумуляторной батарее? Да Заменить модуль ABS в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABC ". Нет устраните высокое сопротивление в цепях. Выполнить " • ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ AB ". (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установленное условие: Электрическая обратная связь силовой ступени не соответствует включению соответствующего клапана.

1. При мониторинге: зажигание включено. Постоянно контролируется, когда скорость превышает 2 км / ч (1 миль в час).

1. Установка состояния: когда модуль ABS обнаруживает состояние вне запрограммированных параметров динамического датчика.

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки IS активно. Включить прерывистое зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать и записать да ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи диагностического инструмента считывайте и записывайте данные об окружающей среде (данные Ev сканирования)? С использованием сканера стирайте информацию о датчиках АБС. Циклируйте переключатель зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти, проверка тормозной способности доступна перед испытанием на дороге. Проверить автомобиль путем поворота транспортного средства влево или вправо в режиме искривления со скоростью от 10 до 20 км / ч.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Установка датчика динамики и крутящий момент крепежного болта имеют решающее значение для правильной работы. Выключить зажигание. Проверить датчик динамики на наличие поврежденных, модифицированных и изогнутых монтажных кронштейнов. ПРОВЕРИТЬ монтажные болты датчика динамики на предмет ослабления или чрезмерного затягивания. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить " * ПРОВЕРКА ABS проверка ". Нет ПРИМЕЧАНИЯ: транспортные средства без сенсора динамики заменяют модуль антиблокировочного тормоза 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) (F960) ДАТЧИК ДИНАМИКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ЗАПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ РАЗМЫКАЕТСЯ Отсоединить разъем жгута динамического датчика. Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить (F960) динамический датчик выхода выключателя зажигания с предохранителем (RUN / START) схема освещения в разъеме жгута динамических датчиков. Примечание. F960 (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) (Z608) масса обрыв цепи Выключить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к B +, проверить цепь массы (Z608) в разъеме жгута динамического датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа горит ярко? Да перейдите к 5). Нет ремонта цепи массы (хтаг2) ABS или выполнить тест на высокое сопротивление. Z608 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) (D465) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь SHORTED TO (xxagx1) ДИНАМИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ДИНАМИКА низкий СХЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью с высокими данными (хтагх2) динамического сенсора и схемой с низкими данными (D464) на соединителе жгута Dynamic датчик Is the resistance abs выше 5 ом? Да Перейти к 6). D464 D465 D465 D464 (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) (D465) ДАТЧИК ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь SHARTED TO напряжение Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь (D465) Dynamic датчик высокий Data Link в кабельном разъеме динамического сенсора. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ: тестовая лампа должна быть освещена и яркая. Сравнить яркость с той прямого подключения к аккумуляторной батарее. D465 (ref-283734-S32530364672008050100000)
7. 7) (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи связи высокого уровня данных динамического сенсора (D465) в соединителе жгута динамического сенсоров. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Восстановить цепь канала передачи данных динамического датчика (хтагх2) на разомкнутое состояние. выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ".no go to 8). D465 (ref-283734-S32530364672008050100000)
8. 8) (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление цепи связи высокого уровня данных динамического датчика (D465) в соединителе жгута динамического датчика. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Восстановить цепь соединения динамического датчика с высоким уровнем данных, закороченную на массу. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 9). D465 (ref-283734-S32530364672008050100000)
9. 9) (D464) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - очистить / отремонтируйте при необходимости. Использовать 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь (D464) Dynamic датчик низкий Data Link в кабельном разъеме динамического сенсора. ВНИМАНИЕ: тестовая лампа должна быть освещена и яркая. Сравнить яркость с таковой прямого подключения к аккумуляторной батарее. D464 (ref-283734-S32530364672008050100000)
10. 10) (D464) DYNAMIC датчик низкий DATA LINK обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи связи с низким уровнем данных динамического датчика (D464) в соединителе жгута динамического датчика. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Восстановить цепь связи высокого уровня данных динамического сенсора (хтагх2) на разомкнутое состояние. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ".no go to 11). D464 (ref-283734-S32530364672008050100000)
11. 11) (D464) DYNAMIC датчик низкий DATA LINK цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление цепи передачи данных датчика динамики от разъема кабеля динамического сенсора до земли. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Восстановить цепь возврата датчика динамики, закороченную на массу. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ".нет Заменить датчик динамики в соответствии с информацией об обслуживании. D464 D464 (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)

Схема №123

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает слишком быстрое изменение датчика угла поворота рулевого колеса.

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

1. 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C1219-рулевое управление ANGLE датчик ERRATIC PERFORMANCE примечание: Этот инструмент для диагностики рулевого управления должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Отремонтируйте все другие коды датчика угла поворота перед продолжением работы. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора считать и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирирующего инструмента считывайте и записывать информацию о стоп-кадре. с инструментом, стирайте цикл зажигания. C1219 (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ ОШИБОЧНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА С помощью сканирующего инструмента постройте график Угол поворота рулевого колеса, поворачивая рулевое колесо от замка к замку. Является ли сигнал угла поворота неустойчивым? Да Заменить датчик угла поворота в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3). (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) Проверить исправность КЛЕММ / РАЗЪЕМОВ / ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти, на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную систему рулевого управления перед тем, как предпринять надлежащие меры предосторожности для отключения дополнительной системы рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжного устройства ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы не разрядится до выполнения дальнейшей диагностики или обслуживания. (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (F202) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Включить воспламенение. Измерить напряжение цепи (F202) Предохранитель В (%). Есть ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 5). Нет Проверка исправности " Предохранителя Б (*) Для разомкнутой цепи ". F202 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z455) Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью массы и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет отремонтируйте цепь массы на обрыв. Z455 Z455 (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает низкое напряжение на датчике угла поворота руля или отказ датчика угла поворота руля.

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

1. 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C121A-рулевое управление ANGLE датчик NOT INITIALIZED ПРИМЕЧАНИЕ: Этот датчик должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте и записать информацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, удалить коды неисправностей; переключите переключатель зажигания из положения " вкл ". См. инструмент сканирования, прочтите и запишьте dcs. C121A (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ КЛЕММ / РАЗЪЕМОВ / ЖГУТА ПРОВОДОВ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти, на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную систему рулевого управления перед тем, как предпринять надлежащие меры предосторожности для отключения дополнительной системы. (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (F202) FUSED B (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля рулевого управления. Включить зажигание и измерить напряжение в цепи (F202) Предохранитель B. F202 (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z455) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля рулевого управления. Измерить сопротивление между цепью массы и заземлением. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления рулевым управлением в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта. Z455 Z455 (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / системе управления тягой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления является иррациональным.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Не соблюдены условия ходового испытания привода.

1. При контроле: Во время испытания на приводе.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.

1. При контроле: Постоянно при включенном зажигании и отсутствии отказов связи по шине.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочного тормоза получает два сообщения подряд, указывающие на то, что сеанс расширенной диагностики активен. ABS блокируется во время сеанса расширенной диагностики.

1. При контроле: Один раз за цикл зажигания.

1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: когда модуль антиблокировочного тормоза указывает на чрезмерное управление клапаном, длящееся дольше 15 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает перегрузку датчика более 720 градусов.

1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 миль в час) в первый раз, но не если напряжение датчика выходит за пределы диапазона, или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики., Или если скорость автомобиля превысила 20 км в час (12.4 миль в минуту) во время фактического цикла зажигания. Либо если обнаружено по крайней мере одно из вращающихся колес.

1. Установить условие: Потенциальная проблема с датчиками рыскания / лат / длинны (датчик динамики).

1. При контроле: Один раз после включения зажигания.

1. Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установить условие: Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9,5 вольт в течение 100 мс.

1. При мониторинге: Зажигание включено и пониженное напряжение системы не включено расшифровка кода ошибки.

1. Установить условие: Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 вольт в течение 100 мс.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка условия: модуль антиблокировочной тормозной системы обнаружил внутреннюю ошибку.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установка состояния: Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил ошибку после самотестирования системы.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если текущий VIN не соответствует широковещательному VIN.

1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 миль / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика находится вне диапазона. Или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 миль / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено по крайней мере одно из вращающихся колес. Или, если одна из функций управления активна.

1. Установленное состояние: Внутренняя проблема с сенсором динамики.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса отправил статус внутреннего отказа.

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

1. 1) проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2205-рулевое управление ANGLE датчик INTERNAL примечание: Этот датчик должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканера считывайте и записываете информацию о стоп-кадре. Стирайте коды неисправностей; поворачивайте замок рулевого колеса для его блокировки. с помощью диагностического инструмента читайте и регистрируйте dcs. C2205 (ref-283734-S32530364672008050100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед попыткой правильной работы рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключения дополнительной системы (ref-283734-S32530364672008050100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (F202) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Включить зажигания. Измерить напряжение в цепи питания датчика угла поворота рулевого колеса. Есть ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4).нет Отремонтируйте цепь " Питание датчика угла наклона руля для испытания на обрыв ". Выполнить * ABS. F202 F202 (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ СХЕМОЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (Z455) И ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута сенсора Динамика. Измерить сопротивление между цепью массы датчика угла поворота рулевого колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить датчик угла поворота руля в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка " Не выполняйте ремонт схемы массы (X2). Z455 Z455 (ref-283734-S32530364672008050100000)(ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если тип транспортного средства не идентифицирован или неправильно идентифицирован.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установить условие: Всякий раз, когда шина CAN C (+) или шина CAN C (-) разомкнута, закорочена до напряжения или замкнута на массу.

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the Anti-замок тормоз модуль. Cycle the зажигание from off to on по крайней мере 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей в модуле антиблокировочного тормоза. Сбрасывается и / или остается активным? Да перейти к 2). Нет перехода к 6).
2. 2) CAN C шина коды неисправностей SET IN передний управление модуль С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в TIPM. Есть ли какие-либо активные датчики шины CAN C-? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. Нет Перейдите к 3). (ref-283736-S32798094732008050100000)
3. 3) (D65) CAN C шина (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной системы тормозов. Отключить соединитель жгута TIPM C1. Измерить сопротивление цепи (D65) с шиной CAN С (+] между соединителем жгута блока антиблокировки тормозной системы и соединителем шлейфа TIM С1. Является ли сопротивление выше 2,0 ом +? Да отремонтируйте цепь (X2) может * выполнить Тест на обрыв D65 (ref-283734-S32530364672008050100000)
4. 4) (D64) CAN C шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (хтагх1) с шиной CAN С между соединителем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы и разъемом жгута TIPM C1. Является ли сопротивление выше 2,0 ом? Да Восстановить цепь шины (D64) C C на разомкнутое состояние Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка " No go to 5). D64 (ref-283734-S32530364672008050100000)
5. 5) МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить проводку между разъемом жгута модуля антиблокировочного тормоза и соединителем жгута TIPM. Если какие-либо проблемы обнаружены, отремонтируйте по мере необходимости. При отсутствии проблем просмотрите ремонт. Ремонт Заменить модуль антиблокировки тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ABS VERIFICATION проверка ". (ref-283734-S32530364672008050100000)
6. 6) Прерывистое выполнение команды CAN C шина OFF PERFORMANCE расшифровка кода ошибки В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого устройства. Используя электросхему / схематическое изображение в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Отслеживая данные сканирующего прибора относительно этой схемы, провести тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Проверить наличие данных, которые необходимо изменить или чтобы устройство не выполняло сброс во время теста на покачивание. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Выполнить ремонт по мере необходимости. Выполнить тест " * ABS VERIFICATION ". (ref-283734-S32530364672008050100000)

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен

1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.

1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен

1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не может получать сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 100 мс.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.

1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправильное сообщение CAN от SCM (датчика угла поворота рулевого колеса или SAS) в течение приблизительно 200 мс.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установленное условие: Одно из сообщений CAN, которое назначено основному каналу CAN, было пропущено драйвером CAN. Это означает, что вся система очень медленно реагировала на прерывания CAN.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Установленное условие: Кадр CAN не получает подтверждения в течение заданного количества времени.