Схема №1
ПримечаниеМодули Compass Mini-Trip Computer (CMTC) и Electronic Vehicle Information Center (EVIC) иногда называют электронными накладными модулями (ЭОМ) для целей присвоения имени сканирующему инструменту и диагностической информации. Пожалуйста, относитесь к СМТС, ЭВИК и ЭОМС как к одному и тому же при диагностике транспортного средства.
ПримечаниеПоказана подвесная консоль с Compass Mini-Trip Computer (CMTC). Накладной пульт с электронным информационным центром транспортного средства (EVIC) аналогичен.
ПримечаниеВыключатели ламп считывания потолочная консоль, держатели колб и жгут проводов обслуживаются только как единое целое и не доступны индивидуально для обслуживания.
Подвесная консоль (1) доступна на этом транспортном средстве и включает в себя следующие компоненты
- Передняя карта / лампы для чтения (2)
- Вакуумно-флуоресцентный экран (4) - если он оснащен CMTC или EVIC
- Homelink ® трансивер (3) - если оборудован
- Модуль CMTC - если оборудован
- Модуль ИВК - при наличии
- Выключатель с люком на крыше - если оборудован
Узел подвесной консоли монтируется с помощью двух защелок и винтов, крепящих его к формованному пластмассовому кронштейну фиксатора, расположенному над верхней облицовкой. Доступ к модулю CMTC или EVIC осуществляется путем снятия подвесной панели с кронштейна и оттягивания ее от верхней облицовки. Модули CMCC и EVC состоят из экрана вакуумно-люминесцентного дисплея, приемопередатчика homelink ® и четырех функциональных кнопок. Отдельные компоненты модулей СМТС и ЭВИК не должны обслуживаться отдельно и повреждаться либо быть неисправными.
Для получения дополнительной информации о модуле и системе CMTC. См. " Электрический / потолочная консоль / модуль, компас и мини-трип компьютер - описание ". Дополнительная информация по модулю и системе EVIC. См. раздел " Электрическая / накладная консоль / центр, электронная информация об транспортном средстве - Описание ". (ref-377068-S27757730452010111600000)(ref-377068-S23162062392010111600000)
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвернуть крепежный винт (2) верхней консоли, расположенный в передней части консоли рядом с лобовым стеклом.
- Кончиками пальцев возьмитесь за боковые стороны верхней консоли (1) и равномерно потянуть ее вниз, чтобы отсоединить два защелкивающихся зажима в задней части устройства.
- Опустить подвесную консоль от верхней облицовки достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов.
- Отсоединить разъем жгута проводов лампы считывания (2).
- Отсоединить разъем электрожгута (1), если он имеется.
- Отсоединить разъем кабельного жгута (3) модуля Compass Mini-Trip Computer (CMTC) или электронного информационного центра транспортного средства (EVIC), если он оборудован.
- Снять накладную консоль с автомобиля.
Схема №4
- Расположить верхнюю консоль рядом с местом монтажа на облицовке.
- Подсоединить разъем жгута проводов лампы считывания (2).
- Подсоединить разъем электрожгута (1) люкового переключателя, если он оборудован.
- Если он оборудован, подключить разъем кабельного жгута модуля Compass Mini-Trip Computer (CMTC) или Electronic Vehicle Information Center (EVIC) (3).
- Совместите защелкивающиеся зажимы на корпусе подвесной консоли с их гнездами (3) в кронштейне подвесной консоли.
- Плотно и равномерно надавите вверх на боковые стороны корпуса верхней консоли над местами расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в полное зацепление с гнездами в кронштейне верхней консоли.
- Установить крепежный винт 2 подвесной консоли, расположенный в передней части консоли 1 у лобового стекла.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №5
ПримечаниеМодуль электронного информационного центра транспортного средства (EVIC) иногда называют электронным модулем накладных расходов (ЕОМ) для целей наименования сканирующего инструмента и диагностической информации. Пожалуйста, относитесь к EVIC и EOM как к одному и тому же при диагностике автомобиля.
Электронный центр информации о транспортных средствах (EVIC) расположен в верхней консоли и состоит из следующих компонентов:
- Homelink ® трансивер (3) - если оборудован
- Вакуумно-флуоресцентный дисплей (Vfd) (6)
- Кнопочные переключатели (1, 2, 3, 4 и 5)
- Сменные лампочки для подсветки кнопочных переключателей
Эта система удобно позволяет водителю выбирать разнообразную полезную информацию, нажимая функциональные кнопки. EVIC отображает информацию, относящуюся к следующему
- Состояние системы
- Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве
- Система контроля давления в шинах - если оборудована
- Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
- Дисплей компаса
- Дисплей температуры наружного воздуха
- Функции трип-компьютера
Система ИВК состоит из нескольких различных компонентов. Эти компоненты
- Приборная панель (также известная как узел отсека кабины)
- Датчик температуры окружающей среды
- Модуль EVIC
- Цепь шины данных локальной сети контроллеров (CAN)
Отдельные компоненты модуля EVIC не обслуживаются отдельно, и в случае повреждения или неработоспособности должны быть заменены как единое целое.
Операция
Электронный центр информации о транспортных средствах (EVIC) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока батареи зажигания, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении On. Когда выключатель зажигания переведен в положение On, дисплей EVIC вернется к последней функции, отображаемой до того, как зажигание было переведено в положение Off.
Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шине данных сети контроллеров (CAN). Если система не работает, необходимо использовать средство сканирования и соответствующую диагностическую информацию для диагностики системы.
Кнопки сброса времени EVIC используются для управления различными функциями системы EVIC. Нажатие и отпускание кнопки MENU (1) приведет к изменению режима, отображаемого в одной из персональных настроек. Кнопка STEP (2) используется для выбора из личных настроек, отображаемых в это время. При нажатии и отпускании кнопки C / T (compass / температура) (5) устройство VIC вернется в режим отображения компаса / температуры / trip компьютера из любого другого режима.
Кнопка сброса температуры COMPASS Mini-Trip Computer (CMTC) нажимает только на переключатель зажигания в положении On и мгновенно выключает предохранитель (Iod). Когда переключатель зажигания переведен в положение On, все сегменты вакуумно-люминесцентного дисплея (Vfc) будут выключены на одну секунду, затем дисплей вернется к последней функции, отображаемой до того, как зажигание было переведено в положение Off.
Нажатие кнопки RESET (2) в течение более одной секунды при включенном выключателе зажигания приведет к сбросу следующих функций CMTC
- Средняя экономия топлива (AVG ECO)
- Отключающий одометр (ODO)
- Прошедшее время (ET)
Однако сброс произойдет только в том случае, если отображаемая на данный момент функция является функцией, которую можно сбросить. Если дважды нажать кнопку RESET в течение двух секунд при выполнении любой из трех сбрасываемых функций (AVG ECO, ODO, ET), все три эти функции будут сброшены.
Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, который работает на пятивольтовом опорном сигнале, передаваемом модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Сопротивление в датчике изменяется по мере изменения температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры для TIP. Основываясь на сопротивлении в датчике, TIPS воспринимает определенное напряжение на сигнальной цепи температурного датчика. Затем TIM преобразует это напряжение в показание температуры, которое он передает через программируемый коммуникационный интерфейс (PCI) на другие модули шины данных.