Двигатель механический
ПримечаниеПеред выполнением любых регулировок топливной системы на транспортном средстве убедитесь, что механическое состояние двигателя в порядке.
Зазор клапана
ПримечаниеЗазор клапанов должен регулироваться при температуре двигателя менее 60°C.
- Отсоедините отрицательные кабели аккумуляторной батареи, снимите крышку коромысла, снимите крышку доступа к шестерне топливного насоса, расположенную спереди двигателя, с помощью валоповоротного устройства двигателя (7471B), вращая двигатель, совместите метку шестерни ТНВД с меткой ВМТ на крышке корпуса шестерен (Поз.1) и (Поз.2).
- С цилиндром № 1 в ВМТ, проверить зазор клапана на соответствующих клапанах. Выполнить ШАГ 1. ( 2) См. Таблицу " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". С помощью щупа проверить зазор клапана между гнездом коромысла и крейцкопфом. Убедитесь, что зазор клапана соответствует техническим условиям. См. Таблицу " ЗАЗОР КЛАПАНА ". Если зазор клапана соответствует техническим условиям, перейти к следующему шагу. Если какой-либо зазор винта не соответствует техническим условиям, ослабить гайку регулировочного винта коромысла. (ref-97354-S19932619022001050200000)(ref-97354-S27040325342001050200000)(ref-97354-S39438767012001050200000)
- Поверните двигатель по часовой стрелке (если смотреть спереди двигателя) на один полный оборот от ВМТ на цилиндре № 1 и совместите реперные отметки. Проверьте зазор клапана на соответствующих клапанах. Выполните ШАГ 2. (Далее 2) См. таблицу " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА КЛАПАНОВ ". Убедитесь, что зазор клапана соответствует спецификации. См. таблицу " ЗАЗОР КЛАПАНОВ ". Если зазор клапана соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. Если зазор винта не соответствует спецификации, ослабьте регулировочную гайку коромысла. (ref-97354-S19932619022001050200000)(ref-97354-S27040325342001050200000)(ref-97354-S39438767012001050200000)
- Установите крышку коромысла, крышку доступа к топливному насосу и снова подключите кабели аккумулятора.
Схема №1
Схема №2
| Процедура | Цилиндры No |
|---|
| Шаг 1 (1) |
| Впускной клапан | 1, 2 и 4 |
| Выпускной клапан | 1, 3 и 5 |
| Шаг 2 (2) |
| Впускной клапан | 3, 5 и 6 |
| Выпускной клапан | 2, 4 и 6 |
| (1) Выполните ШАГ 1. (Рис. 2) (2) Поверните двигатель по часовой стрелке (вид спереди двигателя) на один полный оборот от ВМТ на цилиндре № 1 (ШАГ 1) и совместите реперные отметки, выполните ШАГ 2. (Рис. 2) |
| (2) | Поверните двигатель по часовой стрелке (вид спереди двигателя) на один полный оборот от ВМТ на цилиндре № 1 (ШАГ 1) и совместите реперные метки, выполнив ШАГ 2. |
|---|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впускной клапан | (2).006-.015 (.152-.381) |
| Выпускной клапан | (3).015-.030 (.381-.762) |
| (1) Отрегулировать зазор клапанов при температуре двигателя менее 60°C. (2) Установить на 0 010 " (.254 мм) при необходимости регулировки. (3) Установить на 0 020 " (.508 мм) при необходимости регулировки. |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при температуре двигателя менее 60°C. |
|---|
| (2) | Установить на 0 010 " (.254 мм) при необходимости регулировки. |
|---|
| (3) | Установите значение 0 020 " (0 508 мм), если требуется регулировка. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (1)
Как проверить синхронизацию топливного насоса впрыска
ПримечаниеС насосом Bosch Vp 44 нет необходимости в механических регулировках. Все регулировки синхронизации и топлива выполняются модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Если был установлен расшифровка кода ошибки, указывающий на ошибку синхронизации двигателя или статическую ошибку синхронизации, выполните следующую регулировку. Если расшифровка кода ошибки устанавливается после установки нового насоса, шпоночная канавка насоса, вероятно, была установлена назад. См. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВПРЫСКА под ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ в разделе ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ И МОНТАЖ - RAM PICKUP - ДИЗ.
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания гайки и шайбы внутрь передней крышки. |
|---|
- Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора. Снять вентиляционный шланг картера и сапун с крышки редуктора. Резьбу сапуна ввести в крышку. Снять гайку ТНВД и шайбу. Расположить шпоночную канавку за шайбой. Убедиться, что шпоночная канавка, выравнивающая вал ТНВД к шестерне ТНВД, находится в правильном положении и шестерня насоса не проскальзила на валу насоса.
- Снять крышку механизма газораспределения для доступа к зубчатым колесам газораспределения. См. статью 5.9L (24-клапан) 6-цилиндр дизельный двигатель in ENGINES. Use a " T " pull и separate injust from насос sheet is installed с стрелка to задний of насос. (Клапан 4)
- Синхронизация насоса откалибрована по шпоночной канавке насоса. Убедитесь, что 3-значный номер на шпоночной канавке насоса совпадает с 3-значным номером на табличке данных топливного насоса впрыска на стороне насоса впрыска. (Таблица 4) Доступно 21 различных калиброванных шпоночных канавок / насосов. Убедитесь, что метки времени на кривошипе, распределительном валу и насосе выровнены. (Таблица 5) Выровняйте шестерни по мере необходимости.
- При необходимости повторно установите компоненты и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". После ремонта удалите все коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. (ref-97354-S39438767012001050200000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Обороты холостого хода
Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Частота вращения на холостом ходу не регулируется.
