Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R2500/Dodge Cab & Chassis R2500 (1996-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Аналоговые приборные панели: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Аналоговые приборные панели: Снятие и установка Dodge Cab & Chassis R2500

Приборы и панель приборов 8 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить аналоговые приборные панель: снятий и установок

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-ЛИБО попытки ремонта рулевой колонки, панели приборов или связанных с ними элементов, см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующем разделе, посвященном УДЕРЖИВАЮЩИМ СИСТЕМАМ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-150056-S12355306452002110400000)(ref-150056-S29623718922002110400000)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите левую крышку поддона и усиление коленного буфера, отверните 2 стопорных винта CTM с правой стороны отверстия поддона. (Рисунок 3)
  2. Сдвиньте CTM вниз в проем достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам. Отсоедините разъемы жгута и извлеките CTM из underdash. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Перепрограммируйте новый CTM. См. МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - RAM PICKUP статья.
Схема №5

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Приклейте рамку кластера от зажимов, крепящих ее к приборной панели. (Рисунок 4) Отверните 3 винта и снимите выключатель фар. Отсоедините электрические соединители. Снимите выключатель. Для установки выключателя выполните процедуру обратного демонтажа.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях A / T поверните переключатель зажигания в положение разблокировка и переведите селектор переключения передач в положение " 1 ". На моделях, оборудованных рулевым колесом наклона, колесо наклона в самое низкое положение. На всех моделях отведите панель кластера от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 4)
  2. Отверните 4 винта приборной панели. На моделях A / T переключите переключатель передач в положение Park. На всех моделях потяните панель назад и отсоедините 2 электрических разъема. На моделях A / T потяните панель назад достаточно, чтобы получить доступ к винтам, удерживающим индикатор переключения в задней части приборной панели. Снимите индикатор переключения. На всех моделях снимите приборную панель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.
Схема №6

Как снять аналоговые приборные панель: снятий и установок

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. До проведения ЛЮБЫХ ремонтных работ, связанных с рулевой колонкой, приборной панелью или соответствующими элементами, см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующем изделии " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. (ref-150056-S12355306452002110400000)(ref-150056-S29623718922002110400000)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеПеред началом этих процедур обязательно поверните рулевое колесо до тех пор, пока передние колеса не окажутся в положении " прямо вперед ".

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките модуль управления подушкой безопасности (ACM) и кронштейн из туннеля передачи панели пола. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. (ref-150056-S39510025682002110400000)
  3. Отверните винты, крепящие накладку дверного порога к дверному порогу. (Рисунок 5) Отделите накладку дверного порога от дверного порога.
  4. Возьмитесь за центральную верхнюю кромку дифферентующей крышки капота и потяните ее наружу, допуская изгиб дифферентующей крышки капота в центре, освободив фиксирующий язычок дифферентующей крышки (Поз.6) и (Поз.7). Отделите дифферентующую крышку капота от нижнего капота и снимите дифферент с левой и правой боковых внутренних панелей капота.
  5. Отверните 3 винта, которые крепят нижнюю кромку крышки открывания рулевой колонки к нижнему усилению приборной панели. (Рисунок 8) Используя обрезную ручку или другой подходящий широкий плосколопастной инструмент, аккуратно подведите верхнюю кромку крышки открывания рулевой колонки непосредственно под рамкой блока с каждой стороны рулевой колонки достаточно далеко от приборной панели, чтобы вывести фиксаторы защелкивающегося зажима из их гнезд в приборной панели. Снимите крышку открывания рулевой колонки с приборной панели.
  6. Отверните 2 винта, которые крепят ручку освобождения внутренней защелки капота к нижней арматуре приборной панели и опустите ручку освобождения на пол.
  7. Отсоедините разъем провода рессоры часовой стрелки от разъема электрожгута приборной панели, расположенного на нижней арматуре приборной панели.
  8. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоедините соединитель провода блокировочного переключателя с избыточной передачей от соединителя жгута проводов приборной панели рядом с нижним усилением приборной панели.
  9. Снимите рулевую колонку с транспортного средства, но НЕ снимайте подушку безопасности водителя, рулевое колесо или переключатели с колонки. Убедитесь, что рулевое колесо заблокировано и закреплено от вращения во избежание потери центровки часовой пружины. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " в статье " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ ". (ref-91718-S34676662212001032800000)
  10. Под панелью приборной панели со стороны водителя Разъем провода для подключения провода к приборному фонарю и приборному фонарю. Отсоедините жгут проводов приборного фонаря непосредственно от механизма стояночного тормоза на внутренней панели с левой стороны капота. См. " РУКОЯТКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в разделе " ТОРМОЗА ". Отсоедините разъем проводов приборного щитка от выключателя стояночного тормоза на механизме стояночного тормоза. Отсоедините 3 соединителя (один из жгута проводов фары и приборной панели). (ref-160766-S05713414952004022600000)
  11. Из-под пассажирской стороны панели приборов отсоедините 2 половины разъема коаксиального кабеля радиоантенны.
  12. Ослабьте винты кронштейна скатывания правой и левой стороны капота приборной панели примерно на 0,5 " (13 мм). (Рисунок 9)
  13. Отвинтите 5 винтов, крепящих верхнюю часть приборной панели к верхней части приборной панели, удалив последним центральный винт.
  14. Сверните вниз приборную панель и установите временный крючок в центральное отверстие сверху приборной панели. Закрепите другой конец крючка к центральному отверстию сверху приборной панели. Крючок должен поддерживать приборную панель в ее свернутом вниз положении на расстоянии около 18 " (46 см) от приборной панели.
  15. Удерживая панель приборов в опущенном положении, отсоедините соединители жгута проводов панели приборов от соединителей жгута проводов корпуса нагревателя-А / С.
  16. С помощью помощника снимите временный крюк и поднимите приборную панель в сборе с винтов кронштейна скатывания и снимите ее с автомобиля.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Как установить аналоговые приборные панель: снятий и установок

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. До проведения ЛЮБЫХ ремонтных работ, связанных с рулевой колонкой, приборной панелью или соответствующими элементами, см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующем изделии " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. (ref-150056-S12355306452002110400000)(ref-150056-S29623718922002110400000)
  1. С помощью помощника установите приборную панель в сборе на винты откидного кронштейна на боковых внутренних панелях капота автомобиля. (Рисунок 9) Установите временный крюк в центральное отверстие в верхней части приборной панели. Закрепите другой конец крюка к центральному отверстию в верхней части приборной панели. Крюк должен поддерживать приборную панель в ее откинутом положении на расстоянии около 18 " (46 см) от приборной панели.
  2. Удерживая панель приборов в опущенном положении, снова подсоедините разъемы жгута проводов панели приборов к разъемам жгута проводов корпуса A / C нагревателя.
  3. Снимите технологический крюк с приборной панели и откиньте приборную панель до ее установленного положения относительно приборной панели.
  4. Установите и затяните 5 винтов, которые крепят верхнюю часть приборной панели к верхней части приборной панели. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-62831-S13247979992004041400000)
  5. Затяните правый и левый винты кронштейна скатывания со стороны капота приборной панели (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-62831-S13247979992004041400000)
  6. Из-под пассажирской стороны приборной панели вновь подсоедините 2 половинки разъема коаксиального кабеля радиоантенны.
  7. Подсоедините разъем провода приборного щитка к разъему провода приборного щитка со стороны водителя. Подсоедините разъем провода приборного щитка к разъему провода приборного щитка со стороны водителя к разъему провода приборного щитка со стороны водителя. Подсоедините разъем провода приборного щитка со стороны водителя к разъему провода приборного щитка со стороны водителя. Подсоедините разъем провода приборного щитка со стороны водителя к разъему провода приборного щитка со стороны водителя к разъему провода приборного щитка. Подсоедините 3 разъема (один из жгута провода фары и приборного щитка) к 3 разъемам (ref-160766-S05713414952004022600000)(ref-62831-S13247979992004041400000)
  8. Установите рулевую колонку в транспортное средство. Убедитесь, что рулевое колесо заблокировано и закреплено от вращения для предотвращения потери центровки часовой пружины. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. (ref-91718-S34676662212001032800000)
  9. При наличии соответствующего оборудования повторно подсоедините разъем провода блокировочного переключателя с усилителем к разъему жгута проводов приборной панели рядом с нижним усилением приборной панели.
  10. Повторно подсоедините разъем провода " пигтейл " пружины часовой стрелки к разъему электрожгута приборной панели на нижнем армировании приборной панели.
  11. Расположите ручку освобождения внутренней защелки капота к нижней арматуре приборной панели.
  12. Установите и затяните 2 винта, которые крепят внутреннюю ручку разблокировки защелки капота к нижней арматуре приборной панели. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-62831-S13247979992004041400000)
  13. Установите крышку открывания рулевой колонки на приборную панель. (Рисунок 8) Совместите фиксаторы защелок на крышке открывания рулевой колонки с их гнездами на приборной панели. Плотно и равномерно надавите на крышку открывания рулевой колонки над местами расположения защелок до тех пор, пока каждая из защелок полностью не войдет в гнездо. Установите и затяните 3 винта, крепящие нижнюю кромку крышки открывания рулевой колонки к нижней арматуре приборной панели. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-62831-S13247979992004041400000)
  14. Установите крышку накладки капота на нижний капот. Нажмите на место. Установите накладку на левую и правую внутренние панели капота. Установите накладку дверного порога на дверной порог. Установите винты, крепящие накладку дверного порога к дверному порогу. Установите накладку дверного порога на левую и правую внутренние панели.
  15. Переустановите модуль управления подушкой безопасности (ACM) и кронштейн. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В РАЗДЕЛЕ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-150056-S39510025682002110400000)
  16. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Снимите индикатор переключения с задней части приборной панели. Установите переключатель передач в положение " Стоянка ". Снимите крышку открывания рулевой колонки и коленный блокиратор. Крышка рулевой колонки имеет фиксирующие зажимы на верхней половине и для ее снятия потребуется рывок или подъем плосколопастным инструментом. (ref-62831-S23928709272001011800000)
  2. Снимите петлевой конец троса указателя переключения передач с рычага с левой стороны рулевой колонки. (Рисунок 10) Сожмите сторону кронштейна пластикового доводчика и снимите узел указателя переключения передач. Для установки произведите обратную процедуру снятия.
Схема №12

Другие статьи — Аналоговые приборные панели