Аналоговые приборные панели: Диагностика Dodge Cab & Chassis R2500

Поиск неисправностей аналоговых приборных панели: диагностика

Предварительный осмотр

Проверьте жалобу клиента. Проверьте все предохранители и заземляющие соединения, связанные с системой. См. " электросхемы ". Проверьте компоненты на наличие видимых повреждений. Проверьте компоненты на наличие слабых / плохих соединений, коррозии и резервированных клемм. Проверьте состояние батареи и клемм батареи. Убедитесь, что система зарядки работает правильно. Проверьте наличие поврежденной проводки. Устраните любые явные проблемы, прежде чем продолжить тестирование. (ref-62831-S33063848162001011800000)

Поиск диагностических кодов неисправностей

1. При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения во время включения зажигания. Продолжайте удерживать кнопку сброса до тех пор, пока в окне одометра не отобразится CHEC (около 10 секунд). Отпустите кнопку сброса. Если проблема существует, система отобразит расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При необходимости устраните неисправность. Если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. (ref-62831-S29555992852001011800000)
2. Если коды неисправностей не появляется, кластер начнет тест шагающего сегмента. Сначала все сегменты будут освещены, затем каждый сегмент в последовательности. Если какой-либо сегмент не горит, повторите тест для подтверждения и замены приборной панели. Когда тест шагающего сегмента будет завершен, начнется проверка лампочки.
3. Если какая-либо лампочка не горит, снимите приборную панель и проверьте лампочку и держатель лампочки. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Убедитесь, что держатель лампочки правильно установлен в группе. Если лампочка и держатель лампочки в порядке, замените приборную панель. Если светодиод не горит, замените приборную панель. Когда проверка лампочки завершена, начнется тест привода датчика. (ref-62831-S23928709272001011800000)
4. Каждая игла манометра должна остановиться в 3 точках калибровки, затем вернуться в расслабленное положение. Если какой-либо манометр не работает, как указано, снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте все соединения между печатной платой и клеммами манометра, отремонтируйте по мере необходимости. Если соединения в порядке, замените приборную панель. Приборная панель автоматически выйдет из самодиагностики после завершения теста. Чтобы диагностировать по симптому, см. Соответствующий тест в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-62831-S23928709272001011800000)

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ТЕСТЫ СИМПТОМОВ

Сброс диагностических кодов неисправностей

После проведения ремонтных работ на поврежденных компонентах цикл зажигания вкл. / выкл. И перепроверка системы.

Испытание а: лампа аварийной сигнализации тормозов не работает

1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен. Включить зажигание. Если сигнальная лампа тормоза продолжает гореть, проверьте и отремонтируйте гидравлическую тормозную систему по мере необходимости. См. соответствующую статью ДИСК и БАРАБАН в разделе ТОРМОЗА.
2. Если при включенном зажигании не загорается сигнальная лампа торможения, проверьте предохранитель № 17 (10-ампер) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и перепроверьте работу системы.
3. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и питанием предохранителя № 17. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и устраните обрыв цепи между выключателем зажигания и соединительной колодкой. См. " электросхемы ". (ref-62831-S33063848162001011800000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза. Выключатель расположен у основания рычага стояночного тормоза. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза отпущен. Проверьте целостность соединения между землей и клеммой переключателя стояночного тормоза. Если непрерывности не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии непрерывности отрегулировать или заменить выключатель стояночного тормоза.
5. Убедитесь, что выключатель стояночного тормоза все еще отключен, а зажигание выключено. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте целостность соединения между землей и разъемом выключателя стояночного тормоза. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните замыкание на массу между приборной панелью и выключателем стояночного тормоза. (ref-62831-S23928709272001011800000)
6. Проверьте целостность цепи между разъемом выключателя стояночного тормоза и разъемом комбинации приборов C1 клемма № 3 (белый / светло-зеленый провод). (Рисунок 1) При отсутствии целостности устраните обрыв цепи. См. раздел " электросхемы ". При наличии целостности цепи см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-62831-S33063848162001011800000)(ref-62831-S03178449682001011800000)

Тест в: освещение кластера в нерабочем состоянии

1. Убедитесь, что внешние источники света работают. Если внешние источники света не работают, проверьте и отремонтируйте выключатель фар по мере необходимости. См. Статью СИСТЕМЫ ФАР.
2. Проверьте плавкий предохранитель диммера панели № 5 (5-ампер) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и перепроверьте работу системы.
3. Включите стояночные огни. Поверните диммер до полной интенсивности. Измерьте напряжение между землей и силовой стороной предохранителя № 5. Поверните диммер до минимальной интенсивности. Если напряжение меняется с напряжения батареи до нуля вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не меняется с напряжения батареи до нуля вольт, найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь между переключателем диммера и соединительным блоком. См. соответствующую электросхему в статье СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА.
4. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель фары в положение " Выкл ". Извлеките плавкий предохранитель № 5 диммера панели из соединительной колодки. Проверьте целостность между землей и разъемом жгута комбинации приборов C2 клемма № 1 (оранжевый провод). Если непрерывности не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните короткое замыкание на массу в цепи диммера. (ref-62831-S23928709272001011800000)
5. Установите предохранитель. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите стояночные огни. Поверните диммер до полной интенсивности. Проверьте напряжение на разъеме жгута комбинации приборов С2 клемма № 1 (Оранжевый провод). Если напряжение аккумулятора не существует, отремонтируйте разомкнутую цепь. Если напряжение аккумулятора существует, проверьте лампочку. Если лампочка неисправна, замените лампочку. Если лампочка в порядке, замените комбинацию приборов.

Испытание C: 4-колесная приводная фара не работает

1. Снимите и осмотрите предохранитель № 17 (10-ампер) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и перепроверьте работу системы.
2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и питанием предохранителя № 17. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и устраните обрыв цепи между выключателем зажигания и соединительной колодкой. См. " электросхемы ". (ref-62831-S33063848162001011800000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем переключателя 4WD. Разъем переключателя 4WD расположен с правой стороны передней оси. Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя 4WD черным проводом и землей. Если целостность цепи не существует, восстановите открытый черный провод между переключателем 4WD и землей. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Установите перемычку между клеммами разъема выключателя 4WD. Должен загореться свет 4WD. Если загорается свет, замените выключатель 4WD. Если свет не загорается, переходите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Убедитесь, что выключатель 4WD все еще отсоединен. Снимите комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте целостность цепи между землей и разъемом C2 группы приборов, клемма № 10 (серый провод). (Рисунок 1) Если целостности цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание на массу в проводе между группой приборов и выключателем 4WD. (ref-62831-S23928709272001011800000)
6. Проверьте целостность Серого провода между клеммой № 1 разъема выключателя 4WD и клеммой № 10 разъема группы приборов С2. При отсутствии целостности устраните обрыв провода. При наличии целостности проверьте лампочку. При неисправности лампочки замените лампочку. При исправности лампочки замените группу приборов.

Испытание D: свет дальнего света не работает

1. Извлеките и осмотрите предохранитель № 14 (10-амперный) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и повторно проверьте работу системы.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перейдите к следующему шагу. (ref-62831-S23928709272001011800000)
3. Проверьте наличие напряжения на разъеме жгута приборной панели С1 клемма № 6 (Желтый провод). При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи устраните обрыв цепи между предохранителем № 14 (10-ампер) и разъемом жгута приборной панели С1 клемма № 6.
4. Включить фары (ближний свет). С помощью вольтметра, подключенного к напряжению аккумуляторной батареи, проверить напряжение на разъеме жгута комбинации приборов С2 клемма № 9 (Красный / Серый провод). При наличии напряжения устранить замыкание на массу на цепи между группой приборов и многофункциональным выключателем. При отсутствии напряжения включить дальний свет. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтировать разомкнутую цепь. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверить лампочку. При неисправности лампочки заменить лампочку.

Тест E: низкий свет жидкости омывателя не работает

1. Снимите и осмотрите предохранитель № 17 (10-ампер) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и перепроверьте работу системы.
2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и силовой стороной предохранителя № 17 (10-ампер). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь между выключателем зажигания и соединительным блоком. См. " электросхемы ". (ref-62831-S33063848162001011800000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика уровня омывающей жидкости. Установите перемычку между клеммами разъема датчика уровня омывающей жидкости. Включите зажигание. Через 30 секунд должна загореться лампа низкого уровня омывающей жидкости. Отсоедините перемычку и лампа должна погаснуть. Если лампа работает как указано, замените датчик уровня омывающей жидкости. Если лампа не работает как указано, переходите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание. Проверьте целостность соединения между землей и разъемом датчика уровня жидкости в омывателе. Черный провод. Если целостность не существует, отремонтируйте открытый черный провод между датчиком уровня жидкости в омывателе и землей. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу.
5. Убедитесь, что датчик уровня промывочной жидкости все еще отключен. Выключите зажигание. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте целостность между землей и разъемом C2 приборной панели, клемма № 2 (черный / белый провод). Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните замыкание на массу в белом / черном проводе между приборной панелью и датчиком уровня промывочной жидкости. (ref-62831-S23928709272001011800000)
6. Проверить целостность Черного / Белого провода между разъемом датчика уровня жидкости омывателя и клеммой № 2 приборной панели. (Остается1) При отсутствии целостности открыть Черный / Белый провод. При наличии целостности проверить лампочку. При неисправности лампочки заменить лампочку. При исправности лампочки заменить приборную панель.

Как проверить F: WAIT-TO-START фонарь INOPERATIVE (WAIT-TO-START фонарь NOT OPERATING) (дизельное топливо)

1. Снимите и осмотрите предохранитель № 17 (10-ампер) в соединительной колодке. Соединительная колодка расположена на левой торцевой крышке приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и перепроверьте работу системы.
2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и питанием предохранителя № 17. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, найдите и устраните обрыв цепи между центром распределения питания (PDC) и распределительным блоком. См. " электросхемы ". (ref-62831-S33063848162001011800000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Включите зажигание. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи между землей и разъемом для комбинации приборов C1 клемма № 2 (темно-синий / белый провод). (Ответство1) Включите зажигание. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи не существует, восстановите разомкнутый темно-синий / белый провод между соединительной колодкой и группой приборов. (ref-62831-S23928709272001011800000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем). блок управления двигателем расположен у брандмауэра в правой части моторного отсека. Проверьте целостность соединения между землей и разъемом C1-8 приборной группы (оранжевый / черный провод). Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните замыкание на массу в оранжевом / черном проводе между приборной группой и блок управления двигателем.
5. Проверьте целостность оранжевого / черного провода между клеммой № 37 разъема блок управления двигателем и клеммой № 8 разъема ПКС С1. (Жгут 1) и (Жгут 2). При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните разрыв оранжевого / черного провода между ПКС и блок управления двигателем.
6. Установить блок приборов. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установить перемычку между клеммой разъема блок управления двигателем № 37 (оранжевый / черный провод) и землей. Включить зажигание. Должна загореться лампа ожидания запуска. Если лампа ожидания запуска горит, лампа и проводка в порядке. Диагностировать и отремонтировать блок управления двигателем и входы. См. соответствующую статью " САМОДИАГНОСТИКА " в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если лампа ожидания запуска не горит, проверить лампочку, если лампа замены.

Схема №4

Войти